1943 GMC CCKW 353 DUKW
Tento nádherný DUKW je ve vynikajícím stavu, pečlivě obnovený s velkou pozorností k detailům. Karoserie je v excelentním stavu a od obnovy se nedostala do vody. Plně vybavený původními předměty, jako je písečný kotv, reflektor, nářaďový box, kryty střešních krajů a kladka s A-rámem, je tento vůz dokonalým přírůstkem do jakékoli sbírky, zvláště pro ty, kteří rádi tráví čas na vodě a mají silnou slabost pro plavbu.
Nasedněte, jeďte a vyplujte s tímto jedinečným DUKW. Chystáte se na jeho první plavbu?
Místo
Mulhouse, Francie
Rok stavby
1943 (první registrace)
Země původu
Spojené státy americké
Výrobce
General Motors Corporation
Typ
CCKW - 353 - DUKW
Stav
Třída A, obnovená/plně funkční stav
Okrajové Zboží
Ano, zboží s marží;
DPH neaplikováno
€ 87.986,-
Včetně provize
Detaily
Stav
Tento nádherný DUKW je ve velmi dobrém stavu, pečlivě zrestaurovaný s velkým důrazem na detaily. Obnova DUKW začala v roce 2019 a bylo již v dobrém stavu. Navíc byly všechny omega výztuhy vyměněny. Lodní čerpadla a všechny ostatní příslušenství jsou v pracovním stavu. Karoserie je v vynikajícím stavu a od doby restaurace se nedotkla vody. Je plně vybavena původními předměty, jako jsou kotva, reflektor, nářaďová skříň, obklady kormidelny a dokonce (replica) A-rámový zvedák. Pneumatiky DUKW se poněkud vysušily a doporučuje se je v blízké budoucnosti vyměnit.
Technické detaily
- Výrobce
- General Motors Corporation
- Model
- Amfibický nákladní automobil 2 ½ tuny, 6x6 GMC (DUKW)
- Datum výroby
- 1. leden 1943 (první registrace)
- Číslo podvozku
- 353 - 0050886
- Délka
- 31 stop (9,45 m)
- Šířka
- 8 stop (2,44 m)
- Výška (z vrchu nahoru)
- 8'10" (2,69 m)
- Výška (z vrchu dolů)
- 7'1" (2,16 m)
- Hmotnost
- 6 175 kg (13,600 lb)
- Motor
- GMC Model 270, 6-válcový řadový motor, čtyřtaktní
- Maximální rychlost (na souši)
- 80 km/h (50 mph)
- Maximální rychlost (vodní)
- 6,4 mph (10 km/h)
- Operační dosah
- 400 mi (650 km)
- Hlavní výzbroj
- Kruhový montážní systém pro .50palcový kulomet M2 Browning. (Upraveno pro jeden ze čtyř DUKWů)
- Motor
- GMC Model 270, 91 koní
- Číslo motoru
- 270226627
- Posádka
- 1 řidič a 24 vojáků, nebo 5 000 lbs (2 300 kg) užitečného zatížení
- Výrobní čísla
- 21.147
- Registrace na silnicích
- Ano (Francouzsky)
Historie
Historie a vývoj
DUKW (známý také jako Duck) je šestikolový terénní amfibický modifikovaný model nákladních vozidel CCKW 2+1/2 tun, používaný americkou armádou během druhé světové války a korejské války.
Navržený partnerstvím pod vojenským vedením Sparkman & Stephens a General Motors Corporation (GMC), DUKW byl využíván pro přepravu zboží a vojska po souši i vodě. Vynikal při přistávání a překračování pláží během amfibických útočných operací, a byl určen pouze k tomu, aby vyhověl požadavkům bojového nasazení po dostatečně dlouhou dobu.
DUKW byl postaven na bázi GMC AFKWX, což je kabinová verze vojenského nákladního vozu GMC CCKW s pohonem šesti kol, s přidanou vodotěsnou skořepinou a lodním šroubem. Poháněl ho šestiválcový motor GMC Model 270 s objemem 269,5 cu in (4 L). Pětistupňová převodovka s nadprefixem poháněla převodovku pro lodní šroub, a pak dvoustupňovou převodovku pro hnací hřídele. Lodní šroub a přední náprava byly volitelné z jejich převodovky. Výkonový vývod na převodovce poháněl vzduchový kompresor a naviják.
Systém bilge pumpu s vysokou kapacitou udržoval plavidlo na hladině, pokud tenká skořepina byla porušena otvory až do průměru 2 palce (51 mm). Každý čtvrtý DUKW byl vybaven těžkým kulometem Browning ráže 0,50 na otočném stojanu.
DUKW byl prvním vozidlem, které umožňovalo řidiči měnit tlak v pneumatikách z kabiny. Pneumatiky mohly být plně nahuštěné pro tvrdé povrchy, jako jsou silnice, a méně nahuštěné pro měkčí povrchy, zejména písek na pláži. To přispělo k jeho všestrannosti jako amfibického vozidla. Tato funkce je nyní standardem u mnoha vojenských vozidel.
Nasazení
DUKW byl dodáván U.S. Army, U.S. Marine Corps a spojeneckým silám, a 2 000 bylo dodáno Británii v rámci programu Lend-Lease; 535 bylo získáno australskými silami a 586 bylo dodáno Sovětskému svazu, který po válce vyvinul svou vlastní verzi, BAV 485.
Využití ve válce
DUKW byly zpočátku posílány na Guadalcanal v Tichomoří, ale poprvé byly využity nájezdovou silou v evropském divadle, během sicilské invaze, operace Husky, v Středomoří. Byly také použity na plážích D-Day v Normandii a v bitvě o Scheld, operaci Veritable a operaci Plunder. Po druhé světové válce byl omezený počet udržován v provozu Spojenými státy, Británií, Francií a Austrálií, přičemž mnohé byly uloženy čekající na likvidaci. Austrálie převedla mnoho na jednotky Citizens Military Force. Také mnohé byly po druhé světové válce používány civilními organizacemi, jako jsou policie, hasiči a záchranné jednotky. Zbývající DUKW se od té doby staly oblíbenými mezi sběrateli z druhé světové války a jako turistické plavidla v mořských prostředích.
Proč si pořídit amphibické vozidlo?
Amphibické vozidla fascinují sběratele svou vzácností, jedinečností a historickým významem. Tyto charakteristické stroje, schopné bezproblémového přechodu mezi pevninou a vodou, představují specifický segment v automobilové a vojenské historii. Sběratele přitahuje jejich nekonvenční design a inženýrství, oceňující inovativní řešení potřebná pro funkčnost na dvou terénech. Často spojována s vojenskými aplikacemi nebo ikonickými momenty v evoluci dopravy, stávají se tato vozidla ceněnými přírůstky do sbírek, které ukazují technologické pokroky a adaptabilní schopnosti. Nedostatek amphibických modelů přispívá k jejich přitažlivosti, přičemž nadšenci si užívají příležitost vlastnit kus nekonvenční automobilové historie. Jejich vícerozměrná povaha a schopnost vyvolat pocit dobrodružství také oslovují sběratele hledající unikátní a začínající konverzaci přidání do svých portfolií. Ve světě sběratelských předmětů se amphibické vozidla vyjímají nejen jako mechanické artefakty, ale jako symboly vynalézavosti, všestrannosti a dávné doby objevování. Pocit řízení do vody, následné plavání a pak odplutí od břehu je prožitek, který nelze popsat. Je nutné to cítit!
Poznámka pro kupujícího
KUPUJÍCÍHO PROVIZI
Na všechny položky se vztahuje provize pro kupujícího ve výši 16,5 % z konečné ceny. Nad tuto provizi pro kupujícího se vztahuje 21% daň z přidané hodnoty (DPH).
NÁHRADNÍ DÍLY, DOPLŇKY A MILITÁRIA
Náhradní díly, doplňky a militaria jsou prodávány v použitém stavu a dodávány bez jakékoli záruky funkčnosti.
VEHIKLY A VYBAVENÍ SOUVISEJÍCÍ S VOZY
Automobily, motocykly, nákladní automobily, děla či howitzery, obrněná vozidla a tanky jsou prodávány v použitém stavu, bez technické záruky a záruky pravosti, a to s registrací nebo bez ní.
ZBRANĚ A ZBRAŇOVÉ SYSTÉMY
Aukční dům neposkytne ŽÁDNÝ předmět, pokud nebude kupujícím předložena veškerá potřebná dokumentace a licence – pokud je to potřeba – v plném rozsahu.
Pokud je to vyžadováno a použitelné, mohou být (palné) zbraně nefunkční nebo trvale zneplatněny společností BAIV v Nizozemsku, která je registrovaným prodejcem zbraní a výzbroje s číslem registrace NL20191618779. V tomto případě budou veškeré přidružené náklady účtovány kupujícímu a musí být splaceny předem v plné výši. Sběr pouze na základě domluvy!
MARGIN/ DPH
Nicméně, pro většinu položek nebude platit 21% daň z obratu (DPH) z konečné ceny, může se však stát, že v některých specifických případech bude daň z obratu (DPH) účtována. V takovém případě bude toto konkrétně uvedeno v popisu položky. U všech ostatních položek bude platit režim marže. Pro více informací si přečtěte naše Všeobecné obchodní podmínky, článek 9 na našich webových stránkách; www.tracksandtrade.com
SBĚR
Díly, příslušenství a militaria
Vybraní loty je možné vyzvednout pouze na základě předchozího telefonického domluvení a po provedení platby. Datum a čas vyzvednutí zboží bude sjednáno v souladu se prodejcem.
Dopravní prostředky
Dopravní prostředky je možné vyzvednout pouze na základě předchozího telefonického domluvení a po provedení platby. Datum a čas vyzvednutí vozidel bude sjednáno v souladu se prodejcem.
Náklady na manipulaci při odvozu vozidel budou, pokud je to relevantní, účtovány dle skutečných nákladů.
Zbraně a zbrojní systémy
Aukční dům nebude poskytovat ŽÁDNOU položku, pokud nebude předložena správná dokumentace a licence – pokud je to nutné – v plném rozsahu. Pokud je to vyžadováno a relevantní, mohou být (palné) zbraně učiněny nefunkčními nebo trvale deaktivovány společností BAIV v Nizozemsku, jakožto registrovaným obchodníkem se zbraněmi a zbrojním systémem, registrační číslo NL20191618779. V takovém případě budou všechny relevantní náklady účtovány kupujícímu navíc a musí být uhrazeny předem v plné výši. Vyzdvihnutí pouze na základě domluvy.
IMPORT & EXPORT
V závislosti na cílové destinaci a obsahu položky musí kupující získat mezinárodní dovozní certifikát / certifikát koncového uživatele. Některé z položek uvedených na aukci mohou vyžadovat zvláštní licence nebo povolení, případně je nutné připravit existující dokumenty pro export. Pokud je to relevantní, společnost Tracks & Trade se o to postará. Příslušné náklady budou účtovány úspěšnému uchazeči. Prosím, zašlete e-mail na adresu [email protected], pokud máte nějaké otázky nebo obavy. Žádná položka nebude moci být vyzvednuta, pokud nebudou splněny 100% všechny právní požadavky.
DODÁNÍ
Odstranění mnoha musí být dokončeno:
Po úplném zaplacení a 100% pokrytí všech právních požadavků.
Do 6 týdnů po ukončení aukce (30. listopadu 2024). Do tohoto data nebudou účtovány žádné skladovací poplatky.
Náklady na dopravu a balení a speciální náklady, které vzniknou při nakládání speciálních předmětů, jako jsou náklady na jeřáb nebo náklady na pronájem speciálního vybavení atd., budou účtovány Kupujícímu na základě skutečných nákladů + přirážky 10%. Samozřejmě můžete počítat s námi, pokud jde o zásilku vašich nákupů. Rádi se o to postaráme.
SKLADOVÁNÍ
Zboží, které nebylo vyzvednuto kupujícími do šesti týdnů po skončení aukce (30. listopadu 2024), bude vráceno do zabezpečeného skladu na náklady kupujícího. V takovém případě budou platné poplatky za skladování. Kontaktujte Tracks & Trade pro informace o nákladech a podmínkách.
POZNÁMKA
Pokud máte nějaké konkrétní dotazy, neváhejte se na nás obrátit buď telefonicky (+31 6 518 22 502) nebo e-mailem ([email protected]). Jsme tu, abychom vám pomohli a podpořili vás během celého procesu. Uděláme maximum pro to, abychom vás potěšili a uklidnili. Neváhejte se na nás obrátit, pokud máte nějaké otázky.
OBECNÉ PODMÍNKY
Veškeré informace a transakce podléhají obecným obchodním podmínkám (verze 2.0 ze dne 29-04-2022). Pro podrobnější informace navštivte naše webové stránky.
Informace o doručení
Po zakoupení klasického vojenského vozidla nebo dalších položek, jako jsou děla, letadla, houfnice a tanky, existuje několik kroků, které obvykle budete muset podniknout:
Právní záležitosti
V zásadě není pro neozbrojená kola a pásové vozidla vyžadováno žádné zvláštní povolení. V mnoha případech je postačující vývozní řízení srovnatelné s tím pro vývoz klasických automobilů a motocyklů. Vojenské sběratelské předměty starší 75 let a s hodnotou přes 50 tisíc Euro jsou často považovány za Národní dědictví. V takových případech je třeba požádat o vývozní povolení od Národního ministerstva kultury vývozní země. Tanky, houfnice a samohybná nebo tažená děla často vyžadují specifická povolení, která jsou vysoce závislá na zemi odeslání a zemi určení. V takovém případě se nejdříve ujistěte, že požádáte o potřebná povolení, licence a další dokumentaci vyžadovanou k vlastnictví a provozování takového předmětu ve vaší jurisdikci. To může zahrnovat registraci předmětu u příslušných úřadů a dodržování jakýchkoli předpisů týkajících se jeho vlastnictví a užívání. V takovém případě je vhodné se předem obrátit na nás, protože máme mnohaleté zkušenosti s dovozem a vývozem Klasického vojenského dědictví. Na základě těchto zkušeností můžeme obvykle rychle poskytnout zpětnou vazbu o tom, co se na vás vztahuje. To je zvlášť relevantní, protože předpisy v této oblasti se čas od času mění a někdy se také musíme vypořádat s vývozními omezeními. Stručně řečeno: pokud chcete mít jistotu, kontaktujte nás včas, abyste se vyhnuli potížím v pozdější fázi.
Úložiště
Najděte vhodné místo pro uchování vašich sběratelských předmětů, ideálně bezpečné a legální místo, kde je můžete držet, když je zrovna nepoužíváte. Mohlo by to být garáž, sklad nebo dokonce speciálně navržené úložiště či muzeum.
Doprava
Jakmile budete mít veškeré potřebné dokumenty v pořádku, dalším krokem bude (zámořská) přeprava do požadovaného místa. To může zahrnovat najmutí specializovaných přepravních a zprostředkovatelských služeb kvůli povolením, velikosti a hmotnosti. I v tomto případě vám můžeme pomoci s organizací přepravy nebo vás zajistit kontakt s odborníky.
Údržba a obnova
V závislosti na stavu vašeho vojenského sběratelského předmětu vám náš partner BAIV může pomoci s údržbou a restaurátorskými pracemi, aby bylo zajištěno, že je bezpečný a funkční. To může zahrnovat relativně jednoduchou údržbu a opravy, až po restauraci třídy A. V takovém případě prosím kontaktujte BAIV (odkaz na webové stránky BAIV).
Školení
Pokud máte v úmyslu řídit vozidlo, ujistěte se, že máte manuály, které popisují, jak vozidlo ovládat. V současnosti je na internetu k dispozici nespočet reprintů, které vám hravou formou vysvětlují, jak řídit a obsluhovat vaše vozidlo. To je často týmová práce, což činí vlastnictví takového vozidla ještě atraktivnějším. Pokud je to potřeba, můžete také zvážit najmutí profesionálního instruktora nebo účast na specializovaných školeních, abyste se naučili, jak s ním bezpečně řídit a udržovat ho. V takovém případě vám může také náš partner BAIV poskytnout podporu.
Pojištění
Zvažte získání pojistného krytí pro vaše vozidlo, abyste se ochránili před jakýmikoli potenciálními nehodami nebo odpovědnostmi, které mohou vyplynout z jeho vlastnictví a provozování. Často existují specializované pojišťovny, které nabízejí tyto druhy služeb. Místní kluby vojenských vozidel často také znají specifické možnosti nabízené pojišťovnami.
Potěšení
Konečně, jakmile je vše na svém místě, můžete si užívat vlastnictví a, pokud to okolnosti dovolují, i provozování vašeho klasického vojenského vozidla, kanónu nebo houfnice. Ať už je to pro výstavní účely, nebo pro účast na historických rekonstrukcích, vlastnictví takového skvostného kusu může být jedinečným a obohacujícím zážitkem.
Neváhejte mě kontaktovat
