Houfnice M2A1 105 mm z roku 1944

Krásně zrestaurovaná, historická 105 mm houfnice z období druhé světové války. Ideální pro reenactmentové akce nebo výstavy, tato houfnice se bude výjimečně vyjímat jako výstavní kousek. Ať už bude vystavena samostatně nebo tažena za vojenským nákladním vozidlem či obrněným vozidlem, určitě přitáhne pozornost.

Místo
Nederweert, Nizozemsko
Rok stavby
1944
Země původu
Spojené státy americké
Výrobce
Arzenál Rock Island / Strojní nástroj Kia
Typ
M2A1 105 mm
Stav
Vrestaurovaném (třídě A-B) a demontovaném stavu
Okrajové Zboží
Ne, zboží bez marže; DPH aplikováno
€ 30.245,-
Včetně provize

Detaily

Podmínky

Tato 105 mm houfnice byla nedávno restaurována společností BAIV na standardy třídy A-B. Houfnice je historicky přesná, s plně funkčními mechanismy elevace a otáčení, jak se očekává od vysoce kvalitní obnovy. Zbraň byla deaktivována podle nizozemských předpisů. Pro vývoz je zapotřebí další deaktivace.

Poznámka 1:Náš důvěryhodný partner, BAIV, je certifikovaný obchodník se zbraněmi a adaptivní modifikátor zbraní kategorie 2. Mohou pomoci s procesem deaktivace a, pokud je to nutné, s požadovanými (exportními) povoleními. Platí určité podmínky. Doporučujeme vám kontaktovat Track & Trade před podáním nabídky, abyste prodiskutovali možnosti a potenciální náklady.

Poznámka 2: Dodatečné položky na fotografii, jako jsou krabice s municí a náboje, nejsou součástí prodeje.

Technické detaily

Výrobce
Chain Belt Company/ Rock Island Arnsenal
Model
M2A1
Číslo vozu
7909
Model vozu
M2A2, standard Pulman
Datum výroby vozu
1941
Číslo mechanismu
351
Typ mechanismu
Zpětný ráz
Výrobce mechanismu
Rock Island Arsenal
Datum výroby mechanismu
1941
Číslo zbraně/ závěru
8927
Model zbraně
M2A1
Výrobce zbraně
Chain Belt Company, Wisconsin
Datum výroby zbraně
1944
Délka
19 ft 6 in (5.94 m)
Šířka
7 ft 3 in (2.31 m)
Výška
5 stop 8 palců (1,73 m)
Hmotnost
4,980 lb (2,260 kg)
Délka hlavně
7 ft 7 in (2.31 m)
Kalibr
4.1 in (105 mm)
Rychlost střelby
Až 10 ran za minutu.
Rozsah
7 mil (11 270 m)
Posádka
8
Počty výrobků
10.200
Stav zbraně
Deaktivováno pro nizozemské vlastnictví. Pro export jsou zapotřebí další deaktivace a povolení.

Historie

Howitzer 105 mm, konkrétně M2A1 (později přejmenován na M101), byl vyvinut Úřadem pro námořnictvo USA a vstoupil do služby v roce 1941. Navržen pro mobilitu, spolehlivost a přesnost, stal se klíčovým artillerijním kusem pro americké síly během druhé světové války. Jeho vývoj měl za cíl poskytnout všestranný polní howitzer schopný efektivně dodávat vysokovýbušné granáty proti nepřátelským jednotkám, opevněním a lehké obrněné technice. Během války bylo vyrobeno 10.200 kusů.
Každá pátá střela vypálená americkou armádou během druhé světové války byla granát 105 mm s vysokou explozí. Vážila 19 kilogramů a byla "polofixní," což znamená, že byla dodána jako kompletní granát, avšak granát mohl být odstraněn z pouzdra a počet ze sedmi raketových nábojů mohl být upraven pro vzdálenost.

Výrobce

Tento 105 MM M2A1 Howitzer byl vyroben společností Chain Belt Company, Milwaukee, Wisconsin. V roce 1944 společnost také začala vyrábět pušky, dělostřelecké houfnice, protiletadlové kanony (pušky), tankové věže, zdvihací zařízení pro námořní lodě a věže, pásy a štíty zbraní pro LVT(A)-1 Alligator v reakci na stále rostoucí poptávku ze strany armády.

Model

Rozdíly mezi houfnicemi M2 a M2A1 zahrnovaly některé úpravy závěru. Původní podvozek M2 měl elektrické brzdy (napájené malou baterií umístěnou blízko zadní části pravého nosníku), zatímco pozdější podvozek M2A1 měl brzdy odstraněny (i když v některých případech mohla bateriová skříň zůstat na modernizovaných podvozcích M2). V srpnu 1943 byla představena verze podvozku M2A2 s větším štítem a namontovaným "tlumičem" a uzavřeným mechanizmem pro otočení šroubem.

Nasazení

Během druhé světové války se americké dělostřelecké pluky skládaly z velitelství, jednoho dělostřeleckého batallionu 155 mm a tří dělostřeleckých batallionů 105 mm. Oba batalliony 155 mm a 105 mm měly po dvanácti kusech, rozdělených do tří baterií po čtyřech kusech. To poskytlo každému pluku celkem dvanáct 155 mm houfnic a třicet šest 105 mm houfnic.

Primárně nasazováno americkými pěchotními a dělostřeleckými jednotkami, 105 mm howitzer se setkal s rozsáhlou akcí jak v evropském, tak v tichomořském divadle, stejně jako v následných konfliktech, jako byly korejské a vietnamské války. Známý svou odolností a snadností použití se stal základním kamenem dělostřeleckých arzenálů po celém světě a byl zakoupen 67 různými zeměmi, přičemž mnohé armády po druhé světové válce přijaly M101.

Poznámka pro kupujícího

KUPNÍ PREMIOVÁ SAZBA 

Na všechny položky se vztahuje kupní prémium ve výši 16,5 % z konečné ceny. K této kupní prémii se aplikuje 21% daň z přidané hodnoty (DPH).

DÍLY, PŘÍSLUŠENSTVÍ A MILITÁRIE

Náhradní díly, příslušenství a militaria se prodávají ve stavu, v jakém se nacházejí, a dodávají se bez jakékoli záruky funkčnosti.

 VOZY A VYBAVENÍ SOUVISEJÍCÍ S VOZY

Automobily, motocykly, nákladní auta, kanóny či houfnice, obrněná vozidla a tanky se prodávají v současném stavu, bez technické záruky a záruky autenticity, a to s registrací nebo bez ní.

ZBRANĚ A ZBRAŇOVÉ SYSTÉMY

Aukční dům neposkytne ŽÁDNÝ předmět, pokud nebude Buyer's v plném rozsahu předložen správný papírování a licencování – pokud je to potřeba.

Pokud je to vyžadováno a použitelné, mohou být (palné) zbraně nefunkční nebo trvale deaktivovány společností BAIV v Nizozemsku, jakožto registrovaným prodejcem zbraní a zbraňových systémů, registrační číslo NL20191618779. V tomto případě budou všechny příslušné náklady účtovány Kupujícímu navíc a musí být zaplaceny předem v plné výši. Osobní vyzvednutí pouze na základě domluvy!

MARGINA/DPH

Nicméně, pro většinu položek se na cenu dosaženou v dražbě nebude vztahovat 21% daň z prodeje (DPH); v některých specifických případech může být daň z prodeje (DPH) na cenu dosaženou v dražbě uplatněna. V takovém případě bude toto specificky uvedeno v popisu položky. U všech ostatních položek bude platný margínový systém. Pro více informací se podívejte na naše Obecné obchodní podmínky, článek 9 na našich webových stránkách; www.tracksandtrade.com

SBÍRKA

Díly, příslušenství a militaria

Vyzdvihnutí položek, podmíněné platbou, je možné pouze po předchozí domluvě. Datum a čas vyzvednutí zboží budou dohodnuty v konzultaci s prodávajícím.

Vozidla

Vozy mohou být vyzvednuty, za podmínky platby, pouze po domluvě. Datum a čas pro vyzvednutí vozidel budou dohodnuty v konzultaci se prodávajícím.

Náklady na manipulaci spojené s odvozem vozidel budou, pokud to bude relevantní, účtovány podle skutečných nákladů.

Zbraně a munice

Aukční dům neposkytne ŽÁDNOU položku, pokud nebudou předloženy všechny potřebné dokumenty a povolení – pokud je to nutné. Pokud je to vyžadováno a relevantní, mohou být (palné) zbraně učiněny nefunkčními nebo trvale deaktivovány společností BAIV v Nizozemsku, jakožto registrovaným obchodníkem se zbraněmi a municí s registračním číslem NL20191618779. V tomto případě budou všechny příslušné náklady účtovány kupujícímu navíc a musí být zaplaceny předem v plné výši. Vyzvednutí pouze po domluvě.

DOVOZ & VYVOZ

V závislosti na cílové destinaci a obsahu Lotu si Kupující musí obstarat Mezinárodní dovozní certifikát / Certifikát koncového uživatele. Některé položky uvedené v aukci mohou vyžadovat speciální licence nebo povolení, nebo musí být připraveny existující dokumenty pro vývoz. Pokud je to relevantní, společnost Tracks & Trade se o to postará. Příslušné náklady budou účtovány úspěšnému uchazeči. Prosíme, kontaktujte nás na emailu [email protected], pokud máte jakékoli dotazy nebo obavy. Žádná položka nebude umožněna k vyzvednutí bez splnění 100 % všech právních požadavků.

DODÁVKA

Odebrání lotů musí být dokončeno:

  • Po úplném zaplacení a 100% pokrytí všech právních požadavků.

  • Během 6 týdnů po skončení aukce (30. listopadu 2024). Až do tohoto termínu nebudou účtovány žádné skladovací poplatky.

Náklady na dopravu a balení, stejně jako speciální náklady, které vznikají při nakládání zvláštních položek, jako jsou náklady na jeřáb nebo náklady na pronájem speciálního vybavení apod., budou účtovány Kupujícímu na základě skutečných nákladů + příplatek 10%. Samozřejmě se na nás můžete spolehnout, pokud jde o dopravu vašich nákupů. S radostí se o to postaráme.

SKLADOVÁNÍ

Položky, které si Kupující nevyzvednou do 6 týdnů po skončení aukce (30. listopadu 2024), budou vráceny do zabezpečeného skladu na náklady Kupujícího. V takovém případě budou platné poplatky za skladování. Kontaktujte Tracks & Trade pro informace o cenách a podmínkách.

POZNÁMKA

Pokud máte konkrétní dotazy, prosím, neváhejte nás kontaktovat buď telefonicky (+31 6 518 22 502), nebo e-mailem ([email protected]). Rádi vám pomůžeme a podpoříme vás během celého procesu. Uděláme vše pro to, abychom vás potěšili a utišili. Takže se neváhejte na nás obrátit, pokud máte jakékoliv dotazy.

OBECNÉ PODMÍNKY

Veškeré informace a transakce se řídí obecnými podmínkami (Verze 2.0 ze dne 29-04-2022). Pro podrobnější informace navštivte naše webové stránky.

Informace o doručení

Po zakoupení klasického vojenského vozidla nebo jiných předmětů, jako jsou děla, letadla, houfnice a tanky, obvykle existuje několik kroků, které je třeba učinit:

 

  • Právní záležitosti

    V zásadě není vyžadováno žádné zvláštní povolení pro nearmované silniční a pásové vozidla. V mnoha případech postačuje exportní postup srovnatelný s tím, který se používá pro export klasických automobilů a motocyklů. Vojenské sbírky starší než 75 let a s hodnotou přes 50 tisíc euro jsou často považovány za národní dědictví. V takových případech je nutné požádat o exportní povolení od Národního ministerstva kultury vyvážející země. Tanky, houfnice a samohybná nebo tažená děla často vyžadují specifická povolení, která jsou velmi závislá na zemi odeslání a zemi určení. V takovém případě se nejprve ujistěte, že si zařídíte potřebná povolení, licence a další dokumenty potřebné k vlastnění a provozu takového předmětu ve vaší jurisdikci. To může zahrnovat registraci předmětu u příslušných orgánů a dodržování jakýchkoli předpisů týkajících se jeho vlastnictví a používání. V takovém případě je vhodné nás kontaktovat předem, protože máme mnohaleté zkušenosti s importem a exportem klasického vojenského dědictví. Na základě této zkušenosti můžeme obecně rychle poskytnout zpětnou vazbu o tom, co se na vás vztahuje. To je zvlášť důležité, protože předpisy v této oblasti se občas mění a někdy se také musíme vyrovnat s vývozními omezeními. Stručně řečeno: pokud si chcete být jisti, kontaktujte nás včas, abyste se vyhnuli obtížím v pozdější fázi.

  • Skladování

    Najděte vhodné místo pro ukládání vaší sběratelské položky, ideálně zabezpečenou a legální lokalitu, kde ji můžete uchovávat, když ji zrovna nepoužíváte. Může to být garáž, sklad, nebo dokonce speciálně navržené skladovací zařízení či muzeum.

  • Doprava

    Jakmile máte veškeré potřebné dokumenty, dalším krokem bude (mezinárodní) přeprava na vámi vybrané místo. To může zahrnovat najmutí specializovaných přepravních a zprostředkovatelských služeb kvůli povolením, rozměrům a hmotnosti. V tomto případě vám rovněž můžeme pomoci s organizací dopravy nebo zajistit kontakt s odborníky.

  • Údržba a obnova

    V závislosti na stavu vaší vojenské sběratelské položky vám náš partner BAIV může pomoci s údržbou a pracemi na obnově, abyste zajistili, že bude bezpečná a plně funkční. To může zahrnovat relativně jednoduchou údržbu a opravy, až po obnovu třídy A. V takovém případě prosím kontaktujte BAIV (odkaz na webové stránky BAIV).

  • Školení

    Pokud plánujete řídit vozidlo, ujistěte se, že máte k dispozici manuály, které podrobně popisují, jak správně ovládat vozidlo. V dnešní době je na internetu k dispozici řada reprintů, které zábavným způsobem vysvětlují, jak řídit a obsluhovat vaše vozidlo. To je často týmový projekt, což činí vlastnictví takového vozidla ještě atraktivnější. Pokud je to potřeba, můžete také zvažovat najmutí profesionálního instruktora nebo účast na specializovaných školeních, abyste se naučili vozidlo řídit a bezpečně udržovat. V takovém případě vám může také pomoci náš partner BAIV.

  • Pojištění

    Zvažte možnost získání pojistného krytí pro své vozidlo, abyste se chránili před jakýmikoli potenciálními nehodami nebo odpovědnostmi, které mohou vzniknout z jeho vlastnictví a provozu. Často existují specializované pojišťovací společnosti, které nabízejí tyto služby. Místní kluby vojenských vozidel často také znají konkrétní možnosti, které nabízejí pojišťovací společnosti.

  • Užitek

    Nakonec, jakmile je vše na svém místě, můžete si užívat vlastnictví a, pokud je to povoleno, provozování vašeho klasického vojenského vozidla, děla nebo houfnice. Ať už pro výstavní účely, nebo pro účast na historických rekonstrukcích, vlastnictví tak skvělého kusu může být jedinečným a obohacujícím zážitkem.

Neváhejte mě kontaktovat

Ivo Rigter Sr.

Preferred language