Číslo lotu 526

1944 M55 Kulometná Přenosná Zbraň

M45 Quadmount s přívesem M20 je vysoce vyhledávaný exemplář pro vojenské rekonstrukce. Jeho plná funkčnost a autentický vzhled vždy přitahují pozornost, když hladký mechanismus otočení a zdvihu umožňuje, aby čtyři kulomety mířily všemi směry. Ať už je umístěn na zemi, na přívesu nebo vzadu za polopásovým vozidlem "Meat chopper", je to nezapomenatelný pohled, který tvoří ústřední prvek každé historické expozice či akce.

Místo

Lieshout, Nizozemsko

Rok stavby

1944

Země původu

Spojené státy americké, Spojené království a Rusko

Výrobce

W.L. Maxson Corporation

Typ

M45

Stav

Třída A, restaurovaná a ve vynikajícím stavu

Začetní číslo

€ 3.500

Okrajové Zboží

Ano, zboží s marží; DPH neaplikováno

Detaily

Stav

Podmínky

Tento plně renovovaný M55 Quadmount (třída A) je v dokonalém stavu, jak ukazují nedávné fotografie, a je plně funkční. Obnova M45 Quadmount a odpovídajícího přívěsu M20 proběhla v roce 2021. Po více než roce a půl intenzivní obnovy se tento historický objekt proměnil v pravé mistrovské dílo. Quadmount je vybaven čtyřmi replikami kulometu .50, což uchovává ikonický vzhled, jenž si vysloužil své nechvalné přezdívky, "Masožravce."

Všechny součásti byly plně obnoveny, včetně generátoru (Briggs & Stratton 8fb). Tažná baterie, která zajišťuje prodlouženou provozní dobu, není součástí prodeje, ale je k dispozici k samostatnému zakoupení.

Tento M55 přichází s širokým spektrem doplňkových předmětů:

Čtyři repliky kulometů .50;
Čtyři "náhrobky" (držáky pro munici);
Zametací zařízení (M18) a odpovídající úložná skříň;
Tři táhla/zvedáky;
Dva lampové trubice;
Zcela obnovený generátor;
Krycí rám pro použití s dvěma 6V bateriemi;
Dvě tepelná štítidla za sedadlem (již nainstalováno).

Poznámka:Prázdné náboje a krabice s náboji vystavené na trávníku a figurína posádky slouží pouze k vystavení a nejsou součástí prodeje.

Specifikace

Technické detaily

Výrobce: W.L. Maxson Corporation
Model čtyřnásobného držáku: M45
Sériové číslo: 3390-K
Datum výroby: 1944
Model přívěsu: M20
Délka: 192 cm
Šířka: 206 cm
Výška: 140 cm
Délka hlavně: 5 ft 3 in (1.6 m) L/50
Hmotnost: 2.396 lb. (1.087 kg)
Výkon: 2x 6V baterie
Generátor: 6V
Zbroj: Ano
Kalibr: 4x 0,50 in (12,7 kg)
Zdvih: -5° až +90°
Otáčení: 360°
Rychlost střely: 4 x 575= 2.300 otáček za minutu
Rychlost střely: 2.900 ft/s (890 m/s)
Maximální dostřel: 1,1 míle (1,8 km) (horizontálně); 1,6 míle (2,5 km) (maximální)
Systém zásobování: Zásobník s pásy (M2 nebo M9 odkazy)
Posádka: 1
Čísla výroby: Přibližně 1.800 M45 Quadmounts

Historie

Během druhé světové války vyráběla společnost Landers, Frary & Clark to, co se stalo jednou z ikonických zbraní konfliktu, vícerozměrné kalibrové .50 těžké kulometné lafety M45, známější jako Maxson Quadmount.

Lafeta byla vyvinuta na žádost americké armády pro lehké protiletadlové zbraně. Společnost W.L. Maxson Corporation sehrála klíčovou roli ve vývoji M45 Quadmount. Byli zodpovědní za konstrukci otáčecího a montážního systému, který je charakteristický pro M45, známý jako 'Maxson Mount'. Tento systém umožnil montáž a zaměřování čtyř kulometů .50 kalibru Browning na otáčecím podstavci, což činilo zbraň vysoce účinnou proti vzdušným hrozbám.

Maxson byl designérem a vývojářem systému Quadmount, ovšem výroba byla svěřena jiným firmám, jako je Landers, Frary & Clark. Turret byla úspěšně testována a okamžitě přijata americkou armádou. Původně byla věž vybavena dvěma kulomety .50 cal., ale rychle byla přepracována na montáž čtyř zbraní kvůli dostupnosti kulometu Browning .50 cal.

Nasazení

Lafeta byla navržena pro protiletadlové aplikace s vysokou schopností koncentrace palby. Quadmount byl tažen za polopásovým vozidlem nebo jinými nosiči munice. Byla také montována do polopásových vozidel a nákladních automobilů o hmotnosti 2,5 tuny. V instalaci na polopásovém vozidle byla lafeta vyzdvihnuta z přívěsu a umístěna na montážní kroužky v polopásovém vozidle. Pro instalaci na nákladních automobilech o hmotnosti 2,5 tuny byl přívěs M20 zvednut jako jedna jednotka a zajištěn na zadní části nákladního automobilu o hmotnosti 2,5 tuny. Quadmount vážil přibližně 2500 lbs.

Montáže

Během druhé světové války byla věž M45 namontována na dvou konkrétních systémech; M16 Víceúčelový motorový vůz s dělostřelectvem a M51 Víceúčelový strojní gun carriage. Když byla namontována na přívěsu M20, byla známa jako M55 Přívěs pro kulomety, avšak tento systém nebyl dokončen před ukončením nepřátelských akcí. M51 byly staženy z aktivní služby na konci druhé světové války ve prospěch M55.

Design

Armádní pod kryje nohy střelce. Dvě rukojeti ve středu quadmountu se pohybují, aby umožnily přepravu a elevaci zbraně a obsahují spouště. Otočení rukojetí vpřed snižuje zbraně, zatímco otočení zpět zajišťuje elevaci. Tlačením levé rukojeti vpřed otáčíme quadmount po směru hodinových ručiček pohledem dolů, zatímco tlačením pravé rukojeti vpřed otáčíme quadmount proti směru hodinových ručiček pohledem dolů. Rychlost elevace a pohybu je úměrná množství pohybu rukojetí. Záměrný dalekohled se nachází na vrcholu montáže. Čtyři zásobníky na 200 nábojů jsou umístěny vedle každého kulometu .50 cal. Quadmount bude elevovat, snižovat nebo se otáčet rychlostí až 60 stupňů za sekundu.

Aktivní služba

Čtyřtyřecí zbraně byly použity jak v pacifickém, tak v evropském theateru. Jakmile koncem války ubývalo nepřátelských letadel, čtyřtyřecí zbraň se vyvinula v protidisperzní zbraň. V Evropě, když se nepřátelští ostřelovači skrývali ve stromech, nebylo neobvyklé přivézt polopásší vozidlo a čtyřtyřecí zbraň k zahnání hrozby. Místo toho, aby se střílelo na podezřelé místo ostřelovačů, střelec čtyřtyřecí zbraně mířil na základnu stromů a střílel. Vysoká koncentrace projektilů doslova pokosila stromy a zlikvidovala ostřelovače i ostatní v jednom okamžiku. V pacifickém theateru byla čtyřtyřecí zbraň efektivní proti "zahousedřeným" japonským pozicím díky své vysoké kadenci a koncentraci palby. S láskou byla nazývána "sekačka na maso".

Zbraňový montáž Landers, Frary & Clark M45 sloužila nejen během druhé světové války, ale i v Koreji a Vietnamu. Ve Vietnamu byla využívána jak francouzskými, tak americkými silami po celou dobu války.

Poznámka pro kupujícího

PROVIZE KUPUJÍCÍHO

Na všechny položky se vztahuje provize kupujícího ve výši 16,5 % z vydražené ceny. Na tuto provizi kupujícího se vztahuje 21 % DPH.

DÍLY, PŘÍSLUŠENSTVÍ A MILITÁRIE

Náhradní díly, příslušenství a militarie se prodávají v aktuálním stavu a jsou dodávány bez jakékoli záruky funkčnosti.

VOZIDLA A VYBAVENÍ SOUVISEJÍCÍ S VOZIDLY

Automobily, motocykly, nákladní auta, děla nebo houfnice, obrněná vozidla a tanky se prodávají v aktuálním stavu, bez technické záruky a záruky pravosti, a to s nebo bez registrace.

ZBRANĚ A ZBRANĚ

Aukční dům neposkytne ŽÁDNOU položku, pokud nebudou řádně dodány veškeré potřebné dokumenty a licence – pokud to bude vyžadováno – kupujícím.

Pokud je to vyžadováno a relevantní, mohou být (palné) zbraně učiněny nefunkčními nebo trvale deaktivovány společností BAIV v Nizozemsku, jakožto registrovaným obchodníkem se zbraněmi a municí, registrační číslo NL20191618779. V takovém případě budou veškeré související náklady účtovány kupujícímu navíc a musejí být uhrazeny předem v plné výši. Sběr pouze po předchozí domluvě!

MARGIN/ DPH

Nicméně pro většinu položek nebude 21% daň z prodeje (DPH) nad cenou vynesenou kladivem aplikovatelná; může se však stát, že v některých specifických případech bude daň z prodeje (DPH) nad cenou vynesenou kladivem účtována. V takovém případě to bude konkrétně uvedeno v popisu položky. Pro všechny ostatní položky se použije systém marže. Pro více informací si přečtěte naše Všeobecné obchodní podmínky, článek 9 na našich webových stránkách; www.tracksandtrade.com

SBĚR

Díly, příslušenství a militaria

Vyjímání položek, podléhající platbě, se provádí výhradně na základě domluvy. Datum a čas pro vyzvednutí zboží budou dohodnuty v konzultaci se prodávajícím.

Motorová vozidla

Motorová vozidla lze vyzvednout, podléhající platbě, pouze na základě předchozí domluvy. Datum a čas pro vyzvednutí vozidel budou dohodnuty v konzultaci se prodávajícím.

Poplatky za manipulaci při převozu vozidel budou v případě potřeby účtovány podle nákladů.

Zbraně a zbroj

Aukční dům neposkytne ŽÁDNÝ předmět, pokud nebudou v plné míře předloženy správné dokumenty a povolení – pokud je to potřebné. Pokud je to nezbytné a relevantní, mohou být (palné) zbraně učiněny nefunkčními nebo trvale deaktivovány společností BAIV v Nizozemsku, která je registrována jako prodejce zbraní a zbrojního vybavení, registrační číslo NL20191618779. V tomto případě budou všechny příslušné náklady účtovány kupujícímu navíc a musí být zaplaceny předem v plné výši. Vyzdvihnutí pouze po předchozí domluvě.

DOVOZ A VÝVOZ

V závislosti na cílové destinaci a obsahu položky si kupující zajistí mezinárodní dovozní osvědčení / Osvědčení pro koncového uživatele. Některé z položek uvedených v aukci mohou vyžadovat zvláštní licence nebo povolení, nebo musí být připraveny existující dokumenty pro export. Pokud je to relevantní, Tracks & Trade se o to postará. Příslušné náklady budou účtovány úspěšnému uchazeči. Prosím, zašlete e-mail na adresu [email protected], pokud máte jakékoliv dotazy nebo obavy. Žádný předmět nebude povolen k vyzvednutí, pokud nebudou splněny 100% všech právních požadavků.

DODÁNÍ

Odstranění pozůstatků musí být dokončeno:

Po úplném zaplacení a 100% pokrytí všech právních požadavků.
Do 6 týdnů po skončení aukce (30. listopadu 2024). Žádné poplatky za skladování nebudou účtovány až do této doby.

Náklady na dopravu a balení a speciální náklady, které vzniknou při nakládání speciálních předmětů, jako jsou náklady na jeřáb nebo náklady na pronájem speciálního zařízení atd., budou účtovány Kupující na základě skutečných nákladů + přirážka 10%. Samozřejmě se na nás můžete spolehnout, pokud jde o dopravu vašich nákupů. Rádi se o to postaráme.

SKLADOVÁNÍ

Předměty, které nebudou vyzvednuty Zákazníky do 6 týdnů po skončení aukce (30. listopadu 2024), budou vráceny do zabezpečeného skladu na náklady Zákazníka. V takovém případě budou účtovány poplatky za skladování. Pro ceny a podmínky se obraťte na Tracks & Trade.

POZNÁMKA

Pokud máte jakékoli specifické dotazy, neváhejte nás kontaktovat telefonicky (+31 6 518 22 502) nebo e-mailem ([email protected]). Rádi Vám pomůžeme a podpoříme Vás během celého procesu. Uděláme vše pro to, abychom vás potěšili a utěšili. Takže neváhejte nás kontaktovat, pokud máte nějaké dotazy.

VŠEOBECNÉ PODMÍNKY

Veškeré informace a transakce se řídí všeobecnými podmínkami (verze 2.0 ze dne 29-04-2022). Pro podrobnější informace navštivte naše webové stránky.

Informace o doručení

Po zakoupení klasického vojenského vozidla nebo jiných předmětů, jako jsou děla, letadla, houfnice a tanky, existuje několik kroků, které obvykle musíte podniknout:

Právní aspekty
V zásadě není vyžadováno žádné zvláštní povolení pro neobrněná kolová a pásová vozidla. V mnoha případech je exportní procedura, která je srovnatelná s exportem klasických automobilů a motocyklů, dostatečná. Vojenské sběratelské předměty starší než 75 let a s hodnotou přes 50 000 Euro jsou často považovány za národní kulturní dědictví. V takových případech je třeba požádat o exportní povolení od Národního ministerstva kultury vývozního státu. Tanky, houfnice a samohybná nebo tažená děla často vyžadují specifická povolení, která silně závisí na zemi odeslání a zemi určení. V takovém případě nejprve zajistěte, abyste požádali o potřebná povolení, licence a další dokumentaci nezbytnou pro vlastnictví a provoz takového předmětu ve vaší jurisdikci. To může zahrnovat registraci předmětu u příslušných úřadů a dodržování jakýchkoli předpisů týkajících se jeho vlastnictví a použití. V takovém případě je vhodné kontaktovat nás předem, protože máme mnohaleté zkušenosti s importem a exportem klasického vojenského dědictví. Na základě této zkušenosti obecně můžeme rychle poskytnout zpětnou vazbu na to, co se na vás vztahuje. To je zvlášť relevantní, protože předpisy v tomto ohledu se občas mění a někdy se také musíme vypořádat s exportními omezeními. Stručně řečeno: pokud chcete mít jistotu, kontaktujte nás včas, abyste se vyhnuli potížím v pozdější fázi.
Úložný prostor
Najděte vhodné místo pro uskladnění vašeho sběratelského předmětu, ideálně bezpečné a legální místo, kde jej můžete uchovat, když není používán. To může být například garáž, sklad, nebo dokonce speciálně navržené skladovací zařízení či muzeum.
Doprava
Jakmile budete mít všechny potřebné dokumenty, dalším krokem bude (zahraniční) přeprava na požadované místo. To může zahrnovat najmutí specializovaných přepravních a zprostředkovatelských služeb kvůli povolením, rozměrům a hmotnosti. V takovém případě vám také můžeme pomoci s organizací dopravy nebo zajistit kontakt s odborníky.
Údržba a obnova
V závislosti na stavu vašeho vojenského sběratelského předmětu vám náš partner BAIV může pomoci s údržbou a restauračními pracemi, aby bylo zajištěno, že je bezpečný a funkční. To může zahrnovat relativně jednoduchou údržbu a opravy, až po renovaci třídy A. V takovém případě prosím kontaktujte BAIV (odkaz na webové stránky BAIV).
Školení
Pokud máte v úmyslu ovládat vozidlo, ujistěte se, že máte k dispozici manuály popisující, jak vozidlo ovládat. V současnosti je na internetu k dispozici mnoho reprintů, které vám hravou formou vysvětlí, jak řídit a ovládat vaše vozidlo. To je často týmová práce, což činí vlastnictví takového vozidla mimořádně přitažlivým. V případě potřeby můžete také zvažovat najmutí profesionálního instruktora nebo účast na specializovaných školeních, abyste se naučili, jak je bezpečně řídit a udržovat. V takovém případě vám může náš partner BAIV rovněž poskytnout podporu.
Pojištění
Zvažte možnost získat pojistné krytí pro své vozidlo, abyste se chránili před potenciálními nehodami nebo závazky, které mohou vzniknout v souvislosti s vlastnictvím a provozováním vozidla. Často existují specializované pojišťovny, které nabízejí tyto druhy služeb. Místní kluby vojenských vozidel obvykle také znají specifické možnosti nabízené pojišťovnami.
Potěšení
A konečně, jakmile je vše na svém místě, můžete si plně užívat vlastnictví a, pokud je to dovoleno, také provozování vašeho klasického vojenského vozidla, děla nebo houfnice. Ať už je to pro výstavní účely nebo pro účast na historických rekonstrukcích, vlastnictví takového skvostu může být jedinečným a obohacujícím zážitkem.