1942 Ford GTB 'Burma Jeep'

Tento Ford GTB, známý také jako 'Burma Jeep', je vzácné a jedinečné vozidlo. Jeho charakteristický nízký profil a neobvyklé umístění sedadla pro cestující jsou ikonickými rysy GTB, které ho skutečně vyzdvihují z davu. Původně používaný námořnictvem USA během války, jeho modrošedý vzhled odráží jeho vojenské dědictví. Ať už je střechou nahoru nebo dolů, tento GTB je na akcích vždy středem pozornosti, zejména proto, že jich dnes zůstává tak málo.

Místo
Nederweert, Nizozemsko
Rok stavby
27-10-1942
Země původu
Spojené státy americké
Výrobce
Ford Motor Company
Typ
1 1/2-tunový (L.C.) 4x4
Stav
Velmi dobrý stav/ Nejezdí
Okrajové Zboží
Ano, zboží s marží; DPH neaplikováno
€ 23.993,-
Včetně provize

Detaily

Stav

Ford GTB je v ohromujícím stavu a byl vždy uchováván v suchu - a to je patrné! Historie údržby vozidla je zdokumentována. Nicméně, kvůli prodlouženému období nečinnosti není Ford v současné době schopen jízdy a bude vyžadovat kompletní servis, se zvláštním zaměřením na chladící systém a brzdy. Motor je však v běžícím stavu.

Tento 'Burma Jeep' aktuálně nemá silniční registraci a je prodáván 'tak, jak je'.

Poznámka: Náš důvěryhodný partner, BAIV, je uznávaná restaurátorská společnost s rozsáhlými zkušenostmi v získávání nizozemských registrací vozidel a povolení k dovozu/exportu. Mohou vám pomoci s těmito procesy podle potřeby; platí určité podmínky. Doporučujeme kontaktovat Track & Trade před podáním nabídky, abyste prodiskutovali dostupné možnosti a případné náklady.

Technické detaily

Výrobce
Ford Motor Company
Model
1,5-tunový (L.C.) 4x4
Datum výroby
27-10-1942
Číslo podvozku/ sériové číslo
139450
Číslo modelu
08247-Z
Délka
16 fr 5 in (5 m)
Šířka
7 ft 3 in (2,21 m)
Výška (s horní částí nahoře)
8 ft 3 in (2,5 m)
Výška (s horní částí dole)
4 ft 6 in (1,37 m)
Hmotnost
7,250 lb (3,3 t)
Max. rychlost (pozemní)
45 mph (72 km/h)
Provozní dosah
200 mil (320 km)
Motor
Ford G8T 6 válcový, 3,7 litru, benzínový, 90 koní
Posádka
2
Výrobní čísla
15.000
Registrace vozidla
Ne

Historie

Vývoj a historie

Vývoj Fordu GTB, také známého jako ‚Burma Jeep‘, začal v roce 1941, kdy americká vláda uznala potřebu lehkého nákladního vozidla schopného operovat v drsných podmínkách džunglí a horských oblastí. Ford navrhl GTB s šestiválcovým motorem a nosností 1,5 tuny, což ho činilo zvláště vhodným pro přepravu zásob, munice a vojáků. Nákladní auto bylo vybaveno pohonem všech kol, který mu poskytoval vynikající terénní schopnosti.

Ford GTB získal přezdívku "Burma Jeep" díky svému rozsáhlému využití během kampaně v Barmě, kde Spojenci bojovali proti japonským silám v tehdejší Barmě (nyní Myanmar). Husté džungle a horský terén této oblasti činily vozidlo, jako je GTB, nezbytným pro vojenské operace.

 

Aplikace

Ford GTB byl multifunkční a používal se pro široké spektrum úkolů. Existovalo několik variant GTB, včetně modelů konstruovaných jako jeřábové vozy, transportní vozidla a radiové vozy. Mezi nejvýznamnější varianty patřily nákladní auto GTB, GTBA pro námořnictvo USA, GTBS vyprošťovač a GTBS nákladní automobil pro bombardovací služby (GTBC ‚vylepšený‘ nákladní automobil pro bombardovací služby).

GTB byl nasazen americkou armádou v různých kampaních, ale jeho nejznámější příspěvek byl v jihovýchodní Asii, zejména během kampaně v Barmě. Pevná konstrukce GTB a jeho spolehlivost ho činily velmi cenným pro vojáky.

 

Nasazení

I když byl Ford GTB primárně používán Spojenými státy (Námořnictvo), byl také dodáván spojencům prostřednictvím programu Lend-Lease. To umožnilo Spojenému království a dalším spojeneckým národům využívat tento vůz pro vlastní vojenské operace. GTB byl převážně nasazen v boji proti Japonsku v Asii, ale také byl využíván v dalších koutech světa, kde byli spojenci aktivní.

 

Využití v Konfliktech

Ford GTB sehrál významnou roli během druhé světové války a byl používán v různých kampaních, přičemž nejvýznamnější částí bylo bojiště proti císařské japonské armádě v jihovýchodní Asii. Po válce bylo mnoho těchto vozidel převedeno na civilní organizace nebo zahraniční armády, kde pokračovala ve službě po mnoho let.

Poznámka pro kupujícího

KUPUJÍCÍHO PREMIUM 

Na všechny položky se účtuje kupujícího premium ve výši 16,5% z konečné ceny. Kromě tohoto kupujícího premium se vztahuje 21% daň z přidané hodnoty (DPH).

NÁHRADNÍ DÍLY, PŘÍSLUŠENSTVÍ A MILITÁRIA

Náhradní díly, příslušenství a militaria jsou prodávány v aktuálním stavu a dodávány bez jakékoli záruky funkčnosti.

 VOZIDLA A VOZIDLOM A SÚVISIACE ZARIADENIA

Automobily, motocykly, nákladní automobily, děla nebo houfnice, obrněná vozidla a tanky se prodávají v aktuálním stavu, bez technické záruky a garance pravosti, a s registrací nebo bez registrace.

ZBRANĚ A ZBRAŇOVÉ SYSTEMY

Aukční dům neposkytne ŽÁDNOU položku, pokud nebyly kupujícímu v plné míře dodány správné papíry a licencování – pokud je to potřeba.

Pokud je to požadováno a aplikovatelné, mohou být (palné) zbraně u BAIV v Nizozemsku nefunkční nebo trvale deaktivovány jako registrovaný prodejce zbraní, číslo registrace NL20191618779. V tomto případě budou všechny relevantní náklady účtovány Kupujícímu navíc a musí být uhrazeny předem v plné výši. Osobní vyzvednutí pouze na základě domluvy!

MARGINA/DPH

Nicméně, u většiny položek nebude uplatněna 21% daň z prodeje (DPH) z cenové nabídky; může se však stát, že v některých speciálních případech bude daň z prodeje (DPH) na základě cenové nabídky účtována. V takovém případě bude toto specificky uvedeno v popisu položky. U všech ostatních položek bude uplatněna marginální schéma. Pro více informací viz naše Obecné obchodní podmínky, článek 9 na našich webových stránkách; www.tracksandtrade.com

VYZVEDNUTÍ

Díly, příslušenství a militaria

Sběr položek, podléhající platbě, je možný pouze na základě předchozího sjednání. Datum a čas vyzvednutí zboží budou domluveny v konzultaci se prodávajícím.

Vozidla

Vozidla lze vyzvednout, podléhající platbě, pouze na základě předchozího sjednání. Datum a čas vyzvednutí vozidel budou domluveny v konzultaci se prodávajícím.

Náklady na manipulaci s odvozem vozidel budou, pokud to bude relevantní, účtovány na nákladové bázi.

Zbraně a výzbroj

Aukční dům poskytně jakýkoli předmět pouze za předpokladu, že byla dodána veškerá potřebná dokumentace a licence – pokud je to nutné – v plném rozsahu. Pokud je to nezbytné a relevantní, mohou být (palné) zbraně učiněny nefunkčními nebo trvale deaktivovány společností BAIV v Nizozemsku jakožto registrovaným obchodníkem se zbraněmi a municí, registrační číslo NL20191618779. V takovém případě budou veškeré relevantní náklady účtovány kupujícímu navíc a musí být zaplaceny předem v plné výši. Osobní vyzvednutí pouze po dohodě.

IMPORT & EXPORT

V závislosti na cílové destinaci a obsahu položky si kupující musí opatřit mezinárodní importní certifikát / certifikát koncového uživatele. Některé z předmětů uvedených v aukci mohou vyžadovat zvláštní licence nebo povolení, anebo musí být připraveny stávající dokumenty pro vývoz. Pokud je to relevantní, společnost Tracks & Trade se o to postará. Náklady budou účtovány úspěšnému uchazeči. V případě jakýchkoli dotazů nebo obav prosím kontaktujte [email protected]. Žádný předmět nebude povolen k vyzvednutí, dokud nebudou splněny 100% všechny právní požadavky.

DODÁNÍ

Odstranění položek musí být dokončeno:

  • Po úplném zaplacení a 100% pokrytí všech právních požadavků.

  • Během 6 týdnů po skončení dražby (30. listopadu 2024). Do tohoto data nebudou účtovány žádné poplatky za skladování.

Náklady na dopravu a balení a speciální náklady, které vzniknou při nakládání speciálních předmětů, jako jsou náklady na jeřáb nebo náklady na pronájem speciálního vybavení apod., budou účtovány Kupujícímu na základě skutečných nákladů + příplatek ve výši 10%. Samozřejmě, můžete se na nás spolehnout, když přijde na přepravu vašich nákupů. Rádi se o to postaráme.

SKLADOVÁNÍ

Zboží, které Kupující nevyzvedne během 6 týdnů po skončení dražby (30. listopadu 2024), bude vráceno do bezpečného skladu na náklady Kupujícího. V tomto případě budou účtovány poplatky za skladování. Kontaktujte Tracks & Trade ohledně cen a podmínek.

POZNÁMKA

Pokud máte jakékoli konkrétní dotazy, neváhejte nás kontaktovat buď telefonicky (+31 6 518 22 502) nebo e-mailem ([email protected]). Rádi vám pomůžeme a podpoříme vás během celého procesu. Uděláme vše pro to, abychom vás potěšili a uklidnili. Proto neváhejte nás oslovit, pokud máte jakékoli otázky.

OBECNÉ PODMÍNKY

Všechny informace a transakce podléhají obecným podmínkám (verze 2.0 ze dne 29-04-2022). Pro podrobnější informace navštivte naše webové stránky.

Informace o doručení

Po zakoupení klasického vojenského vozidla nebo jiných předmětů, jako jsou děla, letadla, houfnice a tanky, existuje několik kroků, které byste obvykle měli podniknout:

 

  • Právní záležitosti

    V zásadě není pro neozbrojené kolové a pásové vozidla potřeba žádné zvláštní povolení. V mnoha případech postačuje vývozní postup, který je srovnatelný s procesem vývozu klasických automobilů a motocyklů. Vojenské sběratelské předměty starší 75 let a s hodnotou přes 50 000 eur jsou často považovány za národní dědictví. V takových případech je nutné požádat o vývozní povolení u Národního ministerstva kultury vývozní země. Tanky, howitzery a samohybné nebo tahačové děla často vyžadují specifická povolení, která jsou vysoce závislá na zemi odeslání a zemi určení. V takovém případě se nejprve ujistěte, že žádáte o potřebná povolení, licence a další dokumentaci nezbytnou k vlastnictví a používání takového předmětu ve vaší jurisdikci. To může zahrnovat registraci předmětu u příslušných orgánů a dodržování jakýchkoli předpisů týkajících se jeho vlastnictví a používání. V takovém případě je doporučeno kontaktovat nás včas, protože máme mnoho desetiletí zkušeností s dovozem a vývozem klasického vojenského dědictví. Na základě těchto zkušeností vám můžeme obecně rychle poskytnout zpětnou vazbu o tom, co se na vás vztahuje. To je obzvláště relevantní, protože předpisy v této oblasti se čas od času mění a někdy se také musíme vypořádat s vývozními omezeními. Stručně řečeno: pokud chcete mít jistotu, kontaktujte nás včas, abyste se vyhnuli obtížím v pozdější fázi.

  • Úložný prostor

    Najděte vhodné místo pro uložení vašeho sběratelského předmětu, ideálně zabezpečené a legální místo, kde jej můžete uchovávat, když jej nepoužíváte. Může to být garáž, sklad nebo dokonce speciálně navržené úložné zařízení či muzeum.

  • Doprava

    Jakmile budete mít veškeré potřebné doklady v pořádku, další krok bude (mezinárodní) přeprava na vámi zvolené místo. To může zahrnovat najmutí specializovaných přepravních a zprostředkovatelských služeb v důsledku povolení, rozměrů a váhy. I v tomto případě vám můžeme pomoci s organizací přepravy nebo zajistit, abyste se spojili s odborníky.

  • Údržba a obnova

    V závislosti na stavu vaší vojenské sběratelské položky vám náš partner BAIV může pomoci s údržbou a obnovou, aby zajistil, že bude bezpečná a plně funkční. To může zahrnovat relativně snadnou údržbu a opravy, až po obnovu třídy A. V takovém případě prosím kontaktujte BAIV (odkaz na web BAIV).

  • Školení

    Pokud zamýšlíte obsluhovat vozidlo, ujistěte se, že máte k dispozici manuály, které popisují, jak vozidlo obsluhovat. Dnes existuje mnoho reedic dostupných na Internetu, které vám hravě vysvětlují, jak řídit a obsluhovat vaše vozidlo. To je často týmová práce, což činí vlastnictví takového vozidla obzvlášť atraktivním. V případě potřeby můžete také najmout profesionálního instruktora nebo navštěvovat specializované školící kurzy, abyste se naučili, jak vozidlo bezpečně řídit a udržovat. V takovém případě vám náš partner BAIV může také poskytnout podporu.

  • Pojištění

    Zvažte možnost získání pojišťovacího krytí pro vaše vozidlo, abyste se chránili proti případným nehodám nebo odpovědnostem, které mohou vzniknout v souvislosti s jeho vlastnictvím a provozováním. Často existují specializované pojišťovny, které nabízejí tyto druhy služeb. Místní kluby vojenských vozidel obvykle také znají specifické možnosti nabízené pojišťovnami.

  • Užívání

    Nakonec, jakmile je vše na svém místě, můžete si užívat vlastnictví a, pokud to bude dovoleno, provozování vašeho klasického vojenského vozidla, děla nebo houfnice. Ať už pro vystavení nebo účast v historických rekonstrukcích, vlastnictví takového skvělého kusu může být jedinečným a uspokojivým zážitkem.

Neváhejte mě kontaktovat

Ivo Rigter Sr.

Preferred language