1942 Dodge WC 26 G505 Carryall
Tato vzácná Dodge WC26, s pouhými 2 600 vyrobenými kusy, je stále vynikajícím provozním stavu a pravidelně se využívá. S místem pro až 6 cestujících nabízí pohodlné a útulné výlety na vaše oblíbené akce. Ať už se jedná o zimní jízdu s teplem zabudovaného topení, nebo letní projížďku s otevřenými předními a bočními okny pro osvěžující vítr, toto vozidlo se dokonale přizpůsobí každému ročnímu období.
Jedinečnou vlastností tohoto modelu je umístění rezervního kola: na rozdíl od jeho většího sourozence, WC 53, se do něj snadno dostanete z řidičovy strany. Po důkladném servisu toto vozidlo nabízí bezkonkurenční šarm a charakter.
Perfektní pro ty, kteří milují jezdit s vkusem a pohodlím!
Místo
Nederweert, Nizozemsko
Rok stavby
15. února 1942
Země původu
Spojené státy americké
Výrobce
Dodge
Typ
WC26 G505 Carryall
Stav
Starší obnova/ V dobrém provozním stavu
Okrajové Zboží
Ano, zboží s marží;
DPH neaplikováno
€ 35.194,-
Včetně provize
Detaily
Stav
Tento Dodge Carryall je v dobrém stavu a dobře se řídí i brzdí. Je to model WC26 z roku 1942, vybavený pozdějším motorem T215, což je běžná modernizace v průběhu času. Dobrou zprávou je, že toto je nejsilnější motor v sérii. Vozidlo je zcela kompletní, včetně kabinového topení, s dobře zachovalým čalouněním a dveřmi, které se správně zavírají. Všechna okna jsou ve správném pracovním stavu kromě jednoho (pravého prostředního), které vyžaduje drobnou pozornost. V několika oblastech jsou na laku drobné praskliny a vykazuje mírné známky používání z pravidelného provozu na akcích. Doporučuje se provést kompletní údržbovou kontrolu, aby se udržel v dobrém stavu.
Technické detaily
- Výrobce
- Dodge
- Model
- WC 26 G505, Carryall
- Datum výroby
- 15. února 1942
- Číslo podvozku
- 81527356
- Číslo motoru
- T214-5915
- Délka
- 16 ft 3 in (4,95 m)
- Šířka
- 6 ft 11 in (2,10 m)
- Výška
- 7 ft 3 in (2,20 m)
- Hmotnost
- 5340 lb (2,422 kg)
- Maximální rychlost (na souši)
- 50 mi (80 km/h)
- Operační dosah
- 384 km
- Motor
- Chrysler T215 (původní T214)
- Posádka
- 1 řidič + 6 cestujících
- Čísla výroby
- 2900 (Carry-All)
- Silniční registrace
- Ano (nizozemsky)
Historie
Série Dodge 1/2 tuny, včetně vozu W26 Carryall, byla součástí širšího spektra vojenských vozidel vyráběných společností Dodge pro armádu USA na počátku čtyřicátých let 20. století. Tyto vozy byly primárně vyráběny mezi lety 1941 a 1942 v provoze Dodge Main v Detroitu, Michigan. Dodge, divize společnosti Chrysler, hrála klíčovou roli v dodávkách vozidel pro vojenské operace během druhé světové války. Společnost vyrobila desítky tisíc lehkých nákladních vozidel, včetně velitelských automobilů, nosičů zbraní, sanitních vozidel a nákladních automobilů.
Série 1/2 tuny byla prvním standardizovaným lehkým vojenským vozidlem armády před tím, než byla nahrazena sérií 3/4 tuny. Tato vozidla byla navržena tak, aby byla univerzální a spolehlivá, vhodná k použití v různých podmínkách na bojišti. Dodge 1/2 tuny byly nasazeny na různých frontách, včetně Evropy, Pacifiku a Severní Afriky, a podporovaly americké a spojenecké síly v rozhodujících kampaních. Byly oblíbené pro svou robustnost, schopnost 4x4 a schopnost zvládat těžký terén.
I když bylo vyrobeno mnoho variant série 1/2 tuny, včetně WC51 a WC52, měl model W26 Carry-All mnohem omezenější výrobní řadu. Tato omezená výroba, spolu s jeho osvědčenou spolehlivostí v boji, učinila z W26 vzácné a vysoce žádané vozidlo v současnosti. Jeho historický význam, spolu s nedostatkem, zvyšuje jeho atraktivitu mezi sběrateli a nadšenci vojenské historie.
Poznámka pro kupujícího
KUPNÍ PREMIUM
Na všech dražených položkách je účtováno 16,5 % z konečné ceny jako provize pro kupujícího. Na tuto provizi se vztahuje 21 % daň z prodeje (DPH).
DÍLY, PŘÍSLUŠENSTVÍ A MILITÁRIA
Náhradní díly, příslušenství a militaria jsou prodávány v původním stavu a dodávány bez jakékoli záruky funkčnosti.
VOZY A SOUVISEJÍCÍ VYBAVENÍ
Automobily, motocykly, nákladní automobily, děla či houfnice, obrněná vozidla a tanky jsou prodávány v původním stavu, bez technické záruky a záruky pravosti, a to se registrací nebo bez ní.
ZBRANĚ A ZBRAŇOVÉ SYSTÉMY
Aukční dům neposkytne žádný předmět, pokud kupující nepředloží veškerou potřebnou dokumentaci a licence - pokud jsou vyžadovány - v plném rozsahu.
Pokud je to potřebné a relevantní, mohou být (palné) zbraně učiněny nefunkčními nebo trvale deaktivovány ze strany BAIV v Nizozemsku, jelikož je registrováno jako autorizovaný prodejce zbraní a zbraní, registrační číslo NL20191618779. V takovém případě budou veškeré související náklady účtovány kupujícímu navíc a musí být uhrazeny předem v plném rozsahu. Osobní převzetí pouze na základě schůzky!
MARŽE/ DPH
Nicméně pro většinu položek nebude uplatněna 21% daň z prodeje (DPH) z konečné ceny, může však být, že v některých specifických případech bude daň z prodeje (DPH) z konečné ceny účtována. V takovém případě to bude konkrétně uvedeno v popisu položky. Pro všechny ostatní položky se bude uplatňovat maržový systém. Pro více informací navštivte naše Všeobecné podmínky prodeje, článek 9 na našich webových stránkách; www.tracksandtrade.com
KOLEKCE
Díly, příslušenství a militaria
Odběr položek, podléhající platbě, probíhá pouze na základě předchozího sjednání termínu. Datum a čas vyzvednutí zboží budou dohodnuty ve spolupráci s prodejcem.
Vozidla
Vozidla lze vyzvednout, podléhající platbě, pouze na základě předchozího sjednání termínu. Datum a čas vyzvednutí vozidel budou dohodnuty ve spolupráci s prodejcem.
Náklady na odstranění vozidel budou, pokud to bude relevantní, účtovány podle skutečných nákladů.
Zbraně a munice
Aukční dům neposkytne ŽÁDNÝ předmět, pokud nebudou v plném rozsahu předloženy správné dokumenty a povolení - pokud je to potřeba. Pokud je to vyžadováno a relevantní, mohou být (palné) zbraně učiněny nefunkčními nebo trvale neúčinnými společností BAIV v Nizozemsku jakožto registrovaným prodejcem zbraní a munice s registračním číslem NL20191618779. V tomto případě budou všechny příslušné náklady účtovány Kupujícímu navíc a musí být zaplaceny předem v plné výši. Sběr pouze na základě domluvy.
IMPORT A EXPORT
V závislosti na cílové destinaci a obsahu položky bude Kupující povinen získat Mezinárodní dovozní certifikát / certifikát koncového uživatele. Některé z položek uvedených v aukci mohou vyžadovat zvláštní licence nebo povolení, nebo musí být připraveny existující dokumenty pro export. Pokud je to relevantní, Tracks & Trade se o to postará. Příslušné náklady budou účtovány úspěšnému uchazeči. Pokud máte nějaké dotazy nebo obavy, prosím, pošlete e-mail na [email protected]. Žádný předmět nebude povolen k vyzvednutí, pokud nebudou splněny 100% všechny právní požadavky.
DODÁVKA
Odstranění položek musí být dokončeno:
Po plné platbě a 100% pokrytí všech právních požadavků.
Během 6 týdnů po skončení aukce (30. listopadu 2024). Až do tohoto data nebudou účtovány žádné poplatky za skladování.
Náklady na dopravu a balení a speciální náklady, které vznikají při nakládání speciálních položek, jako jsou náklady na jeřáb nebo náklady na pronájem speciálního vybavení apod., budou účtovány kupujícímu na základě skutečných nákladů + přirážka 10%. Samozřejmě se na nás můžete spolehnout, pokud jde o zaslání vašich nákupů. Rádi se o to postaráme.
SKLADOVÁNÍ
Zboží, které si kupující nevyzvednou do šesti týdnů po skončení aukce (30. listopadu 2024), bude vráceno do zabezpečeného skladu na náklady kupujícího. V tomto případě se budou uplatňovat skladovací poplatky. Pro informace o cenách a podmínkách kontaktujte Tracks & Trade.
POZNÁMKA
Pokud máte jakékoli konkrétní dotazy, neváhejte nás kontaktovat buď telefonicky (+31 6 518 22 502), nebo e-mailem ([email protected]). Rádi vám pomůžeme a podpoříme vás během celého procesu. Uděláme vše pro to, abychom vás potěšili a uklidnili. Takže se neváhejte na nás obrátit, pokud máte nějaké dotazy.
OBECNÉ PODMÍNKY
Veškeré informace a transakce podléhají obecným podmínkám (Verze 2.0 datovaná 29-04-2022). Pro podrobnější informace navštivte naše webové stránky.
Informace o doručení
Po zakoupení klasického vojenského vozidla nebo jiných předmětů, jako jsou kanóny, letadla, houfnice a tanky, existuje několik kroků, které byste obvykle měli učinit:
Právní záležitosti
V zásadě není pro neozbrojené vozidla na kolech a pásech vyžadováno žádné zvláštní povolení. V mnoha případech je postačující exportní procedura srovnatelná s exportem klasických automobilů a motocyklů. Vojenské sběratelské předměty starší 75 let a s hodnotou přes 50 tisíc eur jsou často považovány za Národní dědictví. V takových případech je nutné požádat o exportní povolení Ministerstvo kultury návozu země. Tanky, houfnice a samohybná nebo tažená děla často vyžadují specifická povolení, která se silně odvíjejí od země odeslání a země určení. V takovém případě je prvním krokem zajistit si potřebná povolení, licence a další dokumentaci nutnou k vlastnictví a provozování takového předmětu ve vaší jurisdikci. To může zahrnovat registraci předmětu u příslušných orgánů a dodržování jakýchkoli předpisů týkajících se jeho vlastnictví a užívání. V takovém případě je vhodné se s námi předem spojit, protože máme desítky let zkušeností v oblasti importu a exportu klasického vojenského dědictví. Na základě těchto zkušeností můžeme obecně rychle poskytnout zpětnou vazbu o tom, co se vás týká. To je obzvlášť relevantní, protože předpisy v této oblasti se občas mění a někdy se také musíme vyrovnávat s vývozními omezeními. Stručně řečeno: pokud chcete mít jistotu, kontaktujte nás včas, abyste se vyhnuli obtížím v pozdější fázi.
Úložiště
Najděte vhodné úložné místo pro váš sběratelský předmět, ideálně bezpečné a legální místo, kde ho můžete uchovávat, když není v použití. To může být garáž, sklad nebo dokonce speciálně navržené úložné zařízení či muzeum.
Doprava
Jakmile budete mít všechny potřebné dokumenty v pořádku, dalším krokem bude transport do vaší vybrané lokality. To může zahrnovat najmutí specializovaných přepravních a zprostředkovatelských služeb kvůli povolením, velikosti a hmotnosti. Také v tomto případě vám rádi pomůžeme s organizací přepravy nebo zajistíme, abyste se spojili s odborníky.
Údržba a obnova
V závislosti na stavu vaší vojenské sběratelské položky vám náš partner BAIV může pomoci s pracemi na údržbě a obnově, aby bylo zajištěno, že je bezpečná a plně funkční. To může zahrnovat relativně snadnou údržbu a opravy, službu až po obnovu třídy A. V takovém případě prosím kontaktujte BAIV (odkaz na webové stránky BAIV).
Školení
Pokud se chystáte vyoperovat vozidlo, ujistěte se, že máte návody, které popisují, jak vozidlo ovládat. V současnosti je na internetu dostupných mnoho reprintů, které vám zábavným způsobem vysvětlí, jak řídit a manipulovat s vaším vozidlem. To je často týmová práce, což dělá vlastnictví takového vozidla obzvlášť atraktivním. Pokud je to nutné, můžete také zvážit najmutí profesionálního instruktora nebo absolvování specializovaných školení, abyste se naučili, jak jej bezpečně řídit a udržovat. V takovém případě vám také může podpořit náš partner BAIV.
Pojištění
Zvažte možnost získání pojistného krytí pro vaše vozidlo, abyste se chránili před případnými nehodami nebo odpovědnostmi, které mohou vyplývat z jeho vlastnictví a používání. Často existují specializované pojišťovací společnosti, které nabízejí tyto služby. Místní kluby vojenských vozidel obvykle také znají konkrétní možnosti, které nabízejí pojišťovny.
Potěšení
Nakonec, jakmile je vše na svém místě, můžete si užívat vlastnictví a, pokud je to povoleno, provozování vašeho klasického vojenského vozidla, děla nebo howitzera. Ať už je to pro výstavní účely nebo pro účast na historických převtěleních, vlastnictví takového skvělého kusu může být jedinečným a obohacujícím zážitkem.
Neváhejte mě kontaktovat
