Ivo Rigter Sr.
Zakladatel a spolumajitel BAIV a Tracksandtrade
+31 6 518 22 502 ivosr.rigter@tracksandtrade.com1943 GMC CCKW 353 s navijákem
GMC je známý a velmi žádaný mezi každým nadšencem a sběratelem vojenské techniky. Jako jedna z nejikoničtějších dodávek z druhé světové války zůstává cenově dostupnou volbou pro každého, kdo se chce do tohoto koníčka ponořit. Její jednoduchá mechanika, dostupnost široké škály cenově výhodných náhradních dílů a aktivní komunita GMC přispívají k její trvalé popularitě. Tato vozidla si dobře drží svou hodnotu, což je činí ideálními pro dočasn...
GMC je známý a velmi žádaný mezi každým nadšencem a sběratelem vojenské techniky. Jako jedna z nejikoničtějších dodávek z druhé světové války zůstává cenově dostupnou volbou pro každého, kdo se chce do tohoto koníčka ponořit. Její jednoduchá mechanika, dostupnost široké škály cenově výhodných náhradních dílů a aktivní komunita GMC přispívají k její trvalé popularitě. Tato vozidla si dobře drží svou hodnotu, což je činí ideálními pro dočasné vlastnictví—jak pro specifickou akci, tak když potřebujete přepravit těžký náklad. Přítomnost navijáku na tomto modelu zajišťuje, že se nebudete muset obávat, pokud občas překročíte hranice terénní jízdy.
Místo
Mulhouse, Francie
Rok stavby
1943
Země původu
Spojené státy americké
Výrobce
General Motors Corporation
Typ
CCKW 353, 2 1⁄2-tunový 6×6 nákladní vůz
Stav
Starší restaurace/ V dobrém provozním stavu
Detaily
Stav
GMC je dobře známý a velmi vyhledávaný každým vojenským nadšencem a sběratelem. Jako jeden z nejikoničtějších náklaďáků z druhé světové války zůstává dostupnou volbou pro každého, kdo se chce pustit do tohoto koníčku. Její jednoduchá mechanika, dostupnost široké škály cenově dostupných náhradních dílů a aktivní komunita GMC přispívají k její trvalé popularitě. Tato vozidla si dobře drží hodnotu, což je činí ideálními pro dočasné vlastnictví—buď pro konkrétní událost, nebo když potřebujete přepravovat těžký náklad. Přítomnost navijáku na tomto modelu zajišťuje, že se nemusíte obávat, pokud občas tlačíte na hranice terénní jízdy.
Technické detaily
- Výrobce
- General Motors Corporation
- Model
- CCKW 353 Nákladní
- Datum výroby
- 1943
- Číslo podvozku
- CCKW 353 262768 B2
- Délka
- 21 stopa 11 palců (6,68 m)
- Šířka
- 7 stopa 4 palce (2,24 m)
- Výška (s vrchní částí nahoře)
- 9 stopa 1 palec (2,77 m)
- Hmotnost
- 8,800 lb (4,000 kg)
- Max. rychlost (pozemní)
- 45 mph (72 km/h)
- Provozní rozsah
- 300 mil (482 km)
- Motor
- GMC 270 6 válců, 91,5 hp
- Posádka
- 2 (řidič + pasažér)
- Výrobní čísla
- 571.053 (všechny modely)
- Silniční registrace
- Ano (francouzsky)
Historie
GMC CCKW, láskyplně nazývaný "Jimmy", je obecně považován za "auto, které vyhrálo II. světovou válku". S více než 570 000 vyrobenými kusy byl GMC CCKW pracovní koněm druhé světové války. Vyvinutý na konci 30. let, tento 2,5tunový 6x6 truck byl páteří logistického zabezpečení spojenců, proslulý svou všestranností a odolností. Navržen divizí Yellow Truck & Coach společnosti General Motors, stal se klíčovým prvkem "Red Ball Express", slavné zásobovací trasy, která udržovala frontové jednotky v Evropě dobře zásobené municí, potravinami a palivem.
CCKW nebyl omezen pouze na jednu roli. Byl přizpůsoben pro širokou škálu úkolů, od přepravy vojáků a nákladu až po lékařské evakuace. S výkonným motorem, navijákem a robustní konstrukcí byl schopen překonávat obtížný terén, což z něj učinilo nepostradatelný stroj v náročných bojových zónách. Jeho všestrannost ho činila ideálním vozidlem pro různé varianty, včetně palivového cisterny, vodní cisterny, mobilního workshopu, traktoru pro dělostřelectvo, kompresoru a amfibického vozidla.
Kamion se široce využíval na hlavních bojištích, od pouští severní Afriky po bažinaté cesty evropské fronty. Po válce pokračoval ve svém poslání v mnoha armádách po celém světě, včetně mírových a obnovovacích snah. Jeho odolnost a spolehlivost zajistily, že mnoho CCKW zůstalo v aktivním užívání dlouho po válce, čímž se stal milovaným a ikonickým prvkem vojenské historie.
Neváhejte mě kontaktovat
