1942 Universal Carrier Mk I*

Všechny media

Videa

Obrazky

Toto je nádherný raný Mk I* Carrier, vzácný příklad prvního výrobního typu, který se jen zřídka nabízí k prodeji. Mezi všemi variantami Carrier tento raný model vynikne během vzpomínkových a reenactmentových událostí. I když se jedná o starší renovaci, vozidlo se prezentuje velice pěkně. Dobře běží a manévruje a je výjimečně dobře vybaveno, obsahuje rádiovou soupravu a různé dobové příslušenství.

Místo
Nederweert, Nizozemsko
Rok stavby
Březen 1942
Země původu
Kanada
Výrobce
Ford Motor Company
Typ
MK I*
Stav
Velmi důkladné / Dobré provozní stavy

Detaily

Stav

Tento raný Mk I* Carrier původně pochází z Austrálie a prošel kompletní obnovou. Vozidlo bylo plně přestavěno s použitím originálních pancéřových desek a bylo převedeno na spolehlivý 12voltový elektrický systém. Je vybaveno novými silničními koly a řetězovými kolečky, zatímco palivové nádrže byly nově vyrobeny z nerezové oceli. Technicky je Carrier ve vynikajícím stavu a vykazuje velmi dobrý výkon.

Technické detaily

Výrobce
Ford Motor Company
Model
Mk I*
Datum výroby
Březen 1942
Číslo trupu
5868
Délka
12 ft (3,66 m)
Šířka
6 ft 9 in (2,06 m)
Výška
5 ft 2 in (1,57 m)
Hmotnost
8,510 lb (3,86 t)
Max. rychlost (pozemní)
30 mph (48 km/h)
Provozní dosah
150 mil (240 km)
Hlavní výzbroj
Bren LMG/ Boys AT-puška
Vedlejší výzbroj
2 palcový -minomet/ 2x pušky Lee-Enfield
Motor
Ford V8 3,9 ltr., 85 hp
Posádka
3
Želetina
0,27 - 0,39 palce (7 - 10 mm)
Čísla výroby
29.000 (od Ford, Kanada)

Historie

Universal Carrier, také známý jako "Bren Gun Carrier," byl všestranný tažený stroj používaný britskou armádou a jejími spojenci během druhé světové války. Toto vozidlo bylo vývojem staršího "Bren Carrier" a bylo navrženo k plnění různých rolí na bojišti, jako je přeprava pěchoty, kulometů, minometů a dalších lehkých zbraní.

Historie a vývoj

Vývoj Universal Carrier začal ve 30. letech, když britská armáda hledala lehké obrněné vozidlo k rychlému a bezpečnému převozu zbraní a vojáků na bojišti. Design byl založen na dřívějších, menších vozidlech, jako je "Carden Loyd Tankette." Mk I byl představen v roce 1937.

 

Aplikace

Univerzální nosič byl nesmírně všestranné vozidlo. Bylo využíváno pro širokou škálu úkolů, včetně přepravy pěchoty, tažení lehkých děl, převozu munice a sloužilo jako mobilní platforma pro zbraně, jako je lehký kulomet Bren, což mu vyneslo přezdívku. Vozidlo mělo posádku od dvou do čtyř osob a mohlo dosahovat rychlosti přibližně 50 km/h na silnicích, což z něj činilo rychlou a flexibilní transportní možnost na bojišti.

 

Použití a distribuce

Ačkoli byl Univerzální nosič původně vyvinut ve Spojeném království, byl vyráběn a nasazován mnoha zeměmi během druhé světové války. Kromě Spojeného království byl vyráběn v Kanadě, Novém Zélandu a Austrálii, což vedlo k jeho širokému využití mezi spojenci. Země, které ho využívaly, zahrnovaly Kanadu, Spojené státy, Sovětský svaz (v rámci půjčky a pronájmu), Indii a mnohé další země Britského společenství. Kanada byla zodpovědná za výrobu významného množství těchto vozidel, přičemž během války bylo vyrobeno více než 29 000 jednotek. Přibližně 3 000 Mk I* bylo použito kanadskou armádou během druhé světové války.

 

Použití ve válkách

Universal Carrier se zapojil do bojů téměř ve všech frontách druhé světové války, od severní Afriky přes Evropu až po jihovýchodní Asii. Byl nasazen spojenci v hlavních kampaních, jako byla Bitva o Francii, Kampaň v Severní Africe, invaze na Sicílii a do Itálie a Den D. Po druhé světové válce vozidlo zůstalo v provozu a bylo použito v dalších konfliktech, včetně Korejské války. Vozidlo bylo v provozu ještě v 50. letech, což svědčí o jeho odolnosti a praktickém designu.

Neváhejte mě kontaktovat

Ivo Rigter Sr.

Preferred language