Ivo Rigter Sr.
Zakladatel a spolumajitel BAIV a Tracksandtrade
+31 6 518 22 502 ivosr.rigter@tracksandtrade.com1942 Dodge WC 26 G505 Carryall
Tento vzácný Dodge WC26, jehož počet výroby dosáhl pouhých 2 600 kusů, je stále v vynikajícím stavu a pravidelně se s ním jezdí. S prostorem pro až 6 pasažérů nabízí pohodlné a útulné cesty na vaše oblíbené akce. Ať už se jedná o zimní jízdu s teplem vestavěného topení, nebo letní projížďku s otevřenými předními a bočními okny pro osvěžující vánek, tento vůz se dokonale přizpůsobuje jakémukoliv ročnímu období.Jedinečnou vlastností tohoto ...
Tento vzácný Dodge WC26, jehož počet výroby dosáhl pouhých 2 600 kusů, je stále v vynikajícím stavu a pravidelně se s ním jezdí. S prostorem pro až 6 pasažérů nabízí pohodlné a útulné cesty na vaše oblíbené akce. Ať už se jedná o zimní jízdu s teplem vestavěného topení, nebo letní projížďku s otevřenými předními a bočními okny pro osvěžující vánek, tento vůz se dokonale přizpůsobuje jakémukoliv ročnímu období.
Jedinečnou vlastností tohoto modelu je umístění rezervního kola: na rozdíl od jeho většího sourozence, modelu WC 53, se k němu můžete snadno dostat z řidičovy strany. Po důkladné údržbě tento vůz nabízím jedinečné kouzlo a charakter.
Ideální pro ty, kteří mají rádi jízdu ve stylu a pohodlí!
Místo
Nederweert, Nizozemsko
Rok stavby
15. února 1942
Země původu
Spojené státy americké
Výrobce
Chrysler (Dodge Division)
Typ
WC26 G505 Carryall
Stav
Starší renovace/ V dobrém provozním stavu
Detaily
Stav
Tento Dodge Carryall je v dobrém stavu a dobře jezdí i brzdí. Je to model WC26 z roku 1942, vybavený pozdějším motorem T215, což je běžná modernizace v průběhu času. Dobrou zprávou je, že se jedná o nejsilnější motor v této řadě. Vozidlo je zcela kompletní, včetně kabinového topení, s dobře zachovalým čalouněním a dveřmi, které se správně zavírají. Všechna okna jsou v pracovním stavu, kromě jednoho (pravého prostředního), které vyžaduje drobnou pozornost. Na několika místech jsou praskliny v laku a vykazuje mírné známky používání z pravidelného provozu na akcích. Doporučuje se provést komplexní údržbovou kontrolu, aby zůstalo v dobrém stavu.
Technické detaily
- Výrobce
- Chrysler (divize Dodge)
- Model
- WC 26 G505, Carryall
- Datum výroby
- 15-02-1942
- Číslo podvozku
- 81527356
- Číslo motoru
- T214-5915
- Délka
- 16 ft 3 in (4,95 m)
- Šířka
- 6 ft 11 in (2,10 m)
- Výška
- 7 ft 3 in (2,20 m)
- Hmotnost
- 5340 lb (2,422 kg)
- Max. rychlost (na zemi)
- 50 mi (80 km/h)
- Operační dojezd
- 384 km
- Motor
- Chrysler T215 (původní T214)
- Posádka
- 1 řidič + 6 pasažérů
- Produkční čísla
- 2900 (Carry-All)
- Registrace vozidla
- Ano (Nizozemsko)
Historie
Série Dodge 1/2 tony, včetně modelu W26 Carryall, byla součástí širšího spektra vojenských vozidel vyráběných společností Dodge pro armádu Spojených států během raných čtyřicátých let. Tyto vozy byly vyráběny především mezi lety 1941 a 1942 v továrně Dodge Main v Detroitu, Michigan. Dodge, divize společnosti Chrysler, hrál klíčovou roli ve dodávkách vozidel pro vojenské operace během druhé světové války. Společnost vyrobila desítky tisíc lehkých nákladních automobilů, včetně velitelských vozidel, vozidel pro přepravu zbraní, sanitních vozidel a nákladních aut.
Série 1/2 tony byla prvním standardizovaným lehkým vojenským vozidlem armády, než byla nahrazena sérií 3/4 tony. Tato vozidla byla navržena tak, aby byla univerzální a spolehlivá, vhodná pro použití v různých podmínkách na bojišti. Dodge 1/2 tony byly nasazeny na různých frontách, včetně Evropy, Tichého oceánu a severní Afriky, kde podporovaly síly USA a jejich spojence v klíčových kampaních. Byly oblíbené pro svou odolnost, schopnost 4x4 a schopnost zvládat obtížný terén.
Ačkoli bylo vyrobeno mnoho variant série 1/2 tony, včetně modelů WC51 a WC52, W26 Carry-All měl mnohem omezenější výrobní sérii. Tato omezená výroba, spolu s jeho osvědčenou spolehlivostí v boji, činí z W26 vzácné a vysoce žádané vozidlo i dnes. Jeho historický význam spolu s jeho vzácností zvyšuje jeho atraktivitu mezi sběrateli a nadšenci vojenské historie.
Neváhejte mě kontaktovat
