Panzerwerfer 42 (Sd.Kfz. 4/1)

Zřídka nabízeno na dnešním trhu, tento vysoce přesný a profesionálně rekonstruovaný Panzerwerfer 42 představuje jedinečnou příležitost získat jeden z nejikoničtějších a nejvzácnějších německých samohybného raketového odpalu vozidel druhé světové války.Toto konkrétní vozidlo je postaveno na originálním podvozku WWII Opel Blitz, poháněno Opel 6-válcovým 3,6L benzínovým engine. Podvozek byl rekonstruován a zahrnuje originální kola. Superstruktura byla pe...

Toto konkrétní vozidlo je postaveno na originálním podvozku WWII Opel Blitz, poháněno Opel 6-válcovým 3,6L benzínovým engine. Podvozek byl rekonstruován a zahrnuje originální kola. Superstruktura byla pečlivě a přesně rekonstruována v Německu za použití originálních výkresů a rozsáhlého referenčního materiálu, včetně zachovalého exempláře v Muséé des Blindés v Saumuru (Francie).

Toto vozidlo bylo jedním z absolutních vrcholů Militracks 2025 / 2026, kde přitáhlo značnou pozornost sběratelů, nadšenců a širší komunity historických vojenských vozidel, dále podtrhující jeho přítomnost a atraktivitu.

Vozidlo je prezentováno ve velmi dobrém stavu a ideálně se hodí pro sběratele, muzea, rekonstrukce nebo použití na vzpomínkových akcích. Nachází se v Nizozemsku.

Číst více

Místo

Overloon, Nizozemsko

Rok stavby

Základní vozidlo z druhé světové války (1943), superstruktura 2023-2025

Země původu

Německo

Výrobce

Chassis Opel Blitz (perioda druhé světové války)

Typ

Panzerwerfer 42 (Sd.Kfz. 4/1) – Vozidlo pro odpalování raket

Stav

Vozidlo je postaveno na originálním podvozku Opel Blitz, přičemž běhoun byl pečlivě zrekonstruován s použitím originálních silničních kol, čímž se zachovává jak autentičnost, tak funkčnost.

Okrajové Zboží

Ano, zboží s marží; DPH neaplikováno

€ 300.000,-

Včetně provize

Kontaktujte nás

Detaily

Stav

This Panzerwerfer 42 je prezentován ve velmi dobrém a dobře udržovaném stavu, spojující původní mechanický základ z období druhé světové války s vysoce kvalitní a přesnou rekonstrukcí nadstavby.

This vehicle je postaven na původním podvozku Opel Blitz z období druhé světové války, poháněn šestiválcovým benzinovým motorem Opel 3,6L. Běžecká část byla rekonstruována, zahrnující původní silniční kola.

Nadstavba byla rekonstruována s vysokou úrovní řemeslného zpracování a pozornosti k historickým detailům, na základě původních výkresů a existující referenčního vozidla umístěného v Musée des Blindés v Saumur.

Exteriér je dokončen v autentické německé konfiguraci z druhé světové války, která se pyšní správnými proporcemi, detailním zpracováním a uspořádáním. Distinctivní systém raketometu byl věrně zrekonstruován, což dodává vozidlu jeho nezaměnitelnou a mimořádně impozantní přítomnost.

Vozidlo se ukázalo být jednou z nejvýraznějších atrakcí během Militracks 2025 / 2026, kde bylo široce považováno za jedno z nejpozoruhodnějších vozidel, která byla přítomná.

Mechanicky vozidlo profituje z spolehlivé platformy Opel Blitz, což z něj činí značně použitelnější a lépe ovladatelné než původní systémy Panzerwerfer založené na polopásových vozidlech.

Vozidla tohoto typu jsou na mezinárodním trhu výjimečně vzácná. Původní zachovalé vozy Panzerwerfer 42 jsou prakticky nedostupné a dnes se nacházejí téměř výhradně v muzeích.

Podle aktuálních znalostí se domníváme, že na světě přežily pouze dva originální vozy Panzerwerfer 42. Jeden je zachován v Muséee des Blindés v Saumuru (Francie), který sloužil jako hlavní referencia pro tuto rekonstrukci, zatímco další příklad se uvádí, že přežívá v Rusku.

The vozidlo má následující výhody:

· originální šasi WWII Opel Blitz

· rekonstruovanou běhounovou soupravu s původními silničními koly

· kvalitní rekonstruovanou superstrukturu

· rekonstrukci na základě původních plánů a muzejních referencí

· zvýrazněné vozidlo na Militracks 2025 / 2026

· silná vizuální a historická přítomnost

· výjimečná vzácnost a sběratelský zájem

· vhodné pro muzea, sbírky a akce

Upozorňujeme: Tento předmět je inzerován na Tracks & Trade, avšak prodej a veškeré související transakce budou zpracovány výhradně společností BAIV B.V., licencovaným obchodníkem se zbraněmi a oficiálním prodejcem. Veškeré potřebné exportní a importní povolení budou zajištěna nebo koordinována prostřednictvím BAIV B.V., v souladu s platnými předpisy.

Specifikace

Technické detaily

Výrobce: Opel (základní vozidlo) / Rekonstrukce
Základní podvozek: Podvozek Opel Blitz (období II. světové války)
Konfigurace: Hybrid: originální podvozek s rekonstruovanou nadstavbou
Konfigurace pohonu / Závěs: Zadní náhon pásové konfigurace (rekonstruováno) založené na podvozku Opel Blitz
Engine: Opel šestiválcový benzinový motor (3.6L)
Převodovka: Manuální převodovka
Podvozek / běhací zařízení: Rekonstruované běhací zařízení zahrnující původní silniční kola
Konstrukce karoserie: Zakázková ocelová superstruktura založená na designu Panzerwerfer 42
Systém raketometu: Replika víceúčelového raketometu ve stylu Nebelwerfer (nefunkční)
Kapacita posádky: Přibližně 2–3 osoby
Elektrický systém: 12 voltů
Délka:: přibližně 5,5 – 6,0 m
Šířka: přibližně 2,2 – 2,4 m
Výška: přibližně 2,5 – 2,8 m
Hmotnost: Přibližně 3 500 – 4 500 kg
Čísla výroby: Přibližně 300 vyrobených kusů mezi lety 1943 a 1944

Historie

Shrnutí

Panzerwerfer 42 (Sd.Kfz. 4/1) byl vyvinut Německem během druhé světové války jako mobilní raketová artylerie, postavená na polopásovém vozidle Opel Maultier, které samo vzniklo z nákladního vozu Opel Blitz.

Nejdůležitější úprava spočívala v nahrazení zadní nápravy a kol systémem pásového pohonu, doplněným o lehce pancéřovanou superstrukturu. To umožnilo instalaci 15 cm Nebelwerfer 42, desetitrubkového raketového systému schopného poskytovat devastující koncentrovanou palebnou sílu.

Účinný dostřel Nebelwerferu činil přibližně 4 až 6,5 kilometru, s maximálním dostřelem okolo 7 kilometrů. I přesto byl systém obzvláště obávaný pro svůj ničivý dopad na kratší vzdálenosti, kde byly fragmentační efekty vysoce smrtelné.

Vozidlo obvykle obsluhovala posádka tří osob:

· velitel (který také působil jako řidič)

· radiotelegrafista

· střelec odpovědný za raketový systém

Přibližně 300 vozidel Panzerwerfer bylo vyrobeno mezi lety 1943 a 1944/45, což z něj činí jeden z raritnějších německých samohybných dělostřeleckých systémů války.

Operační nasazení probíhalo jak na východní, tak na západní frontě, včetně významných střetnutí, jako byla bitva u Kurska, obrana Německa během postupu spojenců a bitva v Ardenách (Ardennes Offensive) v letech 1944–1945.

Jednotky Panzerwerfer byly organizovány do specializovaných brigád Werfer, které byly dále rozděleny do pluků a baterií. Typický pluk operoval přibližně s 24 vozidly, schopnými provádět koordinované raketové bombardování na širokou cílovou oblast.

Vzhledem k omezenému počtu vyrobených kusů a těžkým ztrátám během války jsou původní vozidla nyní extrémně vzácná. Podle současných znalostí se domníváme, že dnes přežívají pouze dvě původní vozidla Panzerwerfer 42, včetně dobře známého funkčního exempláře zachovaného v Musée des Blindés v Saumur (Francie), které sloužilo jako hlavní referenční bod pro rekonstrukci tohoto vozidla.

Další poznámky

· Jedním z vrcholů Militracks 2025 / 2026

· Originální základní vozidlo Opel Blitz z WWII

· Rekonstruovaný běh s původními silničními koly

· Vysoce kvalitní rekonstruovaná superstruktura

· Referenční vozidlo: Musée des Blindés, Saumur (Francie)

· Pouze dvě originální vozidla Panzerwerfer 42, u nichž je věřeno, že přežila po celém světě

· Extrémně vzácný a vizuálně ohromující typ vozidla

· Silná přitažlivost pro muzea a sběratele

· Ideální pro sběratele, muzea a reenactment

· Nachází se v Nizozemsku

· Žádná silniční registrace

· I když se nejedná o originální vozidlo, tato ukázka nabízí vysoce autentickou reprezentaci postavenou na originálním podvozku WWII Opel Blitz, což z ní činí vzácnou a atraktivní příležitost v současném trhu.

Rozsah dodávky

Vozidlo bude prodáno včetně:

· všechny komponenty, součásti a struktury přítomné v, na a připojené k vozidlu v době prodeje

· všechna příslušenství a volné předměty patřící vozidlu