Ivo Rigter Sr.
Zakladatel a spolumajitel BAIV a Tracksandtrade
+31 6 518 22 502 ivosr.rigter@tracksandtrade.comVýjimečná příležitost získat impozantní motor Continental AOSi-895-5M; přeplňovaný, palivem vstřikovaný motor, který poháněl M41 Walker Bulldog, M42 Duster, M44 Howitzer a několik dalších ikonických amerických obrněných vozidel z poválečného období.
Vzácná příležitost získat mocný motor Continental AOSi-895-5M — přeplňovanou a vstřikovanou verzi, jakou používaly M41 Walker Bulldog, M42 Duster, M44 Howitzer a další americká obrněná vozidla po válce.
Tento konkrétní motor byl profesionálně generálně opraven Red River Army Depot (RRAD) v červenci 1985, což zajišťovalo prvotřídní vojenské zpracování a spolehlivost.
Specifikace zahrnují:
Průměr: Standardní
Hlavní a ložiska oj: 0.010” podměrná
Motory tohoto typu a stavu jsou čím dál tím obtížnější k nalezení, což činí tuto výjimečnou příležitostí získat zcela zrekonstruovaný, připravený k použití AOSi-895-5M pro restauraci, vystavení nebo sběratelské účely.
Motor Continental AOSi-895-5M představuje jedno z nejpokročilejších vývojů v rodině amerických vzduchem chlazených tankových motorů z poválečného období. Navržen a vyroben společností Continental Motors Corporation, tento šestiválcový, horizontálně protilehlý, přeplňovaný a palivem vstřikovaný benzinový motor byl vyvinut v 50. letech 20. století k pohonu nové generace lehkých obrněných vozidel pro armádu USA.
Odvozen z motorů AOI- a AOS-série používaných během válečného období v vozidlech jako M18 Hellcat a M24 Chaffee, AOSi-895 přinesl významná zlepšení v oblasti výkonu, spolehlivosti a účinnosti. S objemem téměř 15 litrů (895 kubických palců) poskytoval až 500 koní, čímž se stal jedním z nejvýkonnějších vzduchem chlazených motorů ve své třídě. Písmeno „i“ ve svém označení odkazuje na vstřikování paliva, zatímco „S“ označuje jeho přeplňovanou konfiguraci; kombinace, která mu dala vynikající reakci na akceleraci a vysoký výkon ve všech podmínkách.
AOSi-895-5M byl nejvýrazněji montován na lehký tank M41 Walker Bulldog, samohybnou protiletadlovou zbraň M42 Duster a samohybnou houfnici M44. Tato vozidla byla hojně používána silami USA a jejich spojenců během studené války a mnohá zůstala v aktivní službě až do 80. let.
Motory tohoto typu byly generálně opraveny v hlavních depotech USA, jako je Red River Army Depot (RRAD), což zajišťovalo standardy vojenského stupně rekonstrukce.
Ivo Rigter Sr.
Zakladatel a spolumajitel BAIV a Tracksandtrade
+31 6 518 22 502 ivosr.rigter@tracksandtrade.com