1944 Cromwell Mk IV Typ E 75 mm

Vynikající projekt na obnovu založený na pohyblivé konstrukci Cromwell Mk IV Type F s převodovkou a umístěným (ale nepřipojeným) dieselovým motorem. Novému majiteli nabízí plnou svobodu dokončit jej buď jako originální Mk IV Type F, nebo v konfiguraci ARV z druhé světové války. V obou případech je to solidní základ pro autentickou obnovu.

Místo

Nederweert, Nizozemsko

Rok stavby

1944

Země původu

Spojené království

Výrobce

London, Midland a Skotská železnice, English Electric, Leyland Motors, Morris Motors

Typ

Mk IV Typ F

Stav

Částečně obnoven

Okrajové Zboží

Ano, zboží s marží; DPH neaplikováno

€ 70.000,-

Včetně provize

Kontaktujte nás

Detaily

Stav

Nabízí 'tak, jak je, tento Cromwell představuje výjimečný projekt restaurace. V současné době se jedná o pojízdný trup vybavený převodovkou. Byla nainstalována dieselová motor, s úmyslem jej učinit pojízdným, přestože ještě nebyl připojen ani testován.

Tento projekt poskytuje novému majiteli svobodu rozhodnout o budoucím směru restaurace. Jednou z možností je dokončit jej v jeho původní konfiguraci jako Cromwell Mk IV Type F, shromáždit věž pro jeho obnovení na válečné specifikace. Alternativně by mohl být dokončen jako Ochranné vyprošťovací vozidlo (ARV); konfigurace, která byla také použita během druhé světové války.

Ať už je zvolena jakákoliv cesta, základna je pevná, poskytující vynikající základ pro autentickou a historicky významnou obnovu.

Specifikace

Technické detaily

Výrobce: London, Midland and Scottish Railway, English Electric, Leyland Motors, Morris Motors
Model: Typ F Mk IV
Datum výroby: 1944
Sériové číslo: Neznámé
Délka: 20 ft 10 in (6.35 m)
Šířka: 9 ft 6,5 in (2.91 m)
Výška (s věží): 8 ft 2 in (2.49 m)
Hmotnost: 27.6 dlouhých tun (28.0 t)
Max. rychlost: 40 mph (64 km/h) maximálně s 3.7:1 konečným převodem 25 mph (41 km/h) na silnicích 18 mph (29 km/h) v terénu
Operační rozsah: 170 mil (270 km)
Hlavní výzbroj: Ordnance QF 75 mm
Sekundární výzbroj: 2 × 7.92 mm Besa kulomet s 4 950 náboji
Motor: Meteor V12 Mk3
Posádka: 5 (velitel, střelec, nabíječ/rádista, řidič, střelec v pancíři)
Ochrana: 2,5 palce (64 mm) na čelní části korby, 3,02 palce (76,7 mm) na čelní části věže
Počty výroby: 4.016

Historie

Vzácný cruiser tank Cromwell Mk IV Type F, postavený podle britských válečných specifikací a jeden z četnějších variant, kombinující rychlost, mobilitu a všestrannost. Typ F se odkazuje na jeho konstrukci trupu (nýtovaná konstrukce s upraveným vnitřním uspořádáním) a nachází se ve výrobě podle konečných specifikací.

Poháněn motorem Rolls-Royce Meteor V12 a spojený s převodovkou Merritt-Brown, byl Cromwell jedním z nejrychlejších britských tanků druhé světové války, dosahující rychlosti až 40 mph (64 km/h) na silnici. Byl vybaven dvouúčelovým hlavním dělem QF 75 mm (v pozdějších verzích, jako je IV), které umožnilo boj proti jak obrněným, tak měkkým cílům.

Cromwell byl nasazen na frontě od června 1944 v Normandii a v kampani severozápadní Evropy, sloužil v obrněných průzkumných jednotkách a byl pracovním koněm britských obrněných divizí. Po válce pokračoval ve službě a byl exportován k uživatelům včetně Řecka, Izraele, Portugalska a dalších.