1944 Comet A34 Mk1 ‘Celerity’ Cruiser Tank

Tento Comet vyjel z Leyland Motors v listopadu 1944 a do služby vstoupil následující měsíc. Po svých aktivních letech stál jako strážní služba v britské armádě, než byl zachován pro budoucnost.V roce 2018 započala obnova v dílně BAIV v Nizozemsku. Projekt byl v roce 2021 zastaven vlastníkem a od té doby je Comet uchováván v suchém skladu v zařízení BAIV.Bohužel, současný vlastník již nemůže pokračovat v obnově a rozhodl se projekt opustit, což vytváří sk...

Tento Comet vyjel z Leyland Motors v listopadu 1944 a do služby vstoupil následující měsíc. Po svých aktivních letech stál jako strážní služba v britské armádě, než byl zachován pro budoucnost.
V roce 2018 započala obnova v dílně BAIV v Nizozemsku. Projekt byl v roce 2021 zastaven vlastníkem a od té doby je Comet uchováván v suchém skladu v zařízení BAIV.
Bohužel, současný vlastník již nemůže pokračovat v obnově a rozhodl se projekt opustit, což vytváří skvělou příležitost pro dalšího správce, aby tento výjimečný projekt dovedl k dokončení.

Prozkoumejte více než 130 fotografií obnovy a svědčete o fascinující cestě, která přivádí toto vozidlo zpět do jeho hrdých dnů slávy v bitvách druhé světové války.

Číst více

Místo

Nederweert, Nizozemsko

Rok stavby

1944

Země původu

Spojené království

Výrobce

Leyland Motors, Velká Británie

Stav

Částečně obnovený projekt

Okrajové Zboží

Ano, zboží s marží; DPH neaplikováno

€ 95.000,-

Včetně provize

Kontaktujte nás

Detaily

Stav

Tento Comet nabízí jedinečnou příležitost: Krásný, již značně pokročilý a pozoruhodně kompletní. Přiložené fotografie poskytují první a komplexní dojem. Jedinými významnými chybějícími součástmi jsou motor (který lze stále snadno sehnat a BAIV má stále mnoho dílů na skladě) a přibližně polovina délky pásu (kterou je nyní možné poměrně dobře reprodukovat). Kromě toho je vozidlo v podstatě kompletní, včetně jeho mocného kanonu.

Comet je skutečně ikonický britský tank. Bezpochyby nejlepší britský design druhé světové války.
Tento konkrétní exemplář pochází z rané výrobní série, rozpoznatelný několika charakteristickými rysy na věži a korbě, což ho činí obzvlášť pozoruhodným.
Jeho číslo korby, BC 62711-2, potvrzuje, že jde o A34 Comet Mk I Model A, vyrobený společností Leyland Motors v listopadu 1944 a přijatý v prosinci 1944. Rané Comety jsou nesmírně vzácné a jen hrstka jich přežila na celém světě.

Pokud vás tato příležitost oslovila, byli bychom potěšeni, kdybychom mohli uspořádat návštěvu, abyste si mohli udělat úplný a jasný dojem o projektu. Obnovení může být pokračováno nezávisle nebo svěřeno společnosti BAIV, která může proces přizpůsobit vašim přesným požadavkům, zajišťující historickou autentičnost a nejvyšší řemeslnou zručnost, jak vám již ukážou fotografie. Ať už je vaše vize muzeální úroveň třídy A nebo plně funkční vozidlo pro akce oživující historii, tento Comet poskytuje výjimečný základ.

Specifikace

Technické detaily

Výrobce: Leyland Motors, Spojené království
Model: Model A34 Comet Mk I
Datum výroby: Listopad 1944
Datum přijetí: Prosinec 1944
Číslo trupu: BC 62711-2
Délka: 25 stop (7,66 m)
Šířka: 10 stop (3,04 m)
Výška: 8 ft (2,67 m)
Hmotnost: 68.343 lb (34.200 kg)
Max. rychlost (pozemní): 32 mph (51 km/h)
Provozní dosah: 124 mil (198 km)
Hlavní výzbroj: Ordnance QF 17 pdr. (76,2 mm)
Sekundární výzbroj: 2x 7,92 BESA kulomety. (Není zahrnuto).
Motor: Rolls-Royce Meteor Mk III V-12, benzinový, 600 hp
Osádka: 5 (velitel, střelec, nabíječ/operátor, řidič, střelec na trupu)
Ochrana: 0,55 – 4 palce (14 – 102 mm)
Počty výroby: 1186
Silniční registrace: Ne

Historie

Britský Comet byl v podstatě vylepšenou verzí tanku Cromwell. V roce 1943 bylo poznáno, že je třeba nový britský tank s vysoce výkonným kanónem, který by mohl čelit a zničit nové tanky Panther a Tiger, ale také aby byl rychlý a měl nízký profil. Tank Churchill měl dobrou ochranu, ale byl pomalý a měl slabý kanón. Tank Sherman byl vysoký. Tank Cromwell byl rychlý a nízký, ale jeho věž nemohla unést větší kanón.
Tank A43 Centurion byl ve fázi vývoje, ale hotový by nebyl až do roku 1945. Britské armádě byl zapotřebí dočasný tank, který by mohl být rychle zaveden do výroby. Odpovědí bylo osazení nové, lépe pancéřované věže s vysoce výkonným 77 mm (3.03 in) kanónem na upravený podvozek pozdní verze Cromwell. Byl nazván A.34 Cruiser Tank Comet Mark I Type A.

Práce na designu začaly v květnu 1943. Birmingham Railway Carriage and Wagon Company byla designovým rodičem britského tanku Cromwell a A.34 Cruiser Tank Comet. Na konstrukci tohoto AFV se podílely i další společnosti, z nichž největší byly English Electric, Fowlers, Leyland a Metropolitan-Cammell.
Britští designéři tanků využívali Christieho zavěšení na většině svých cruiser tanků nasazených během druhé světové války. Tank Comet byl posledním, který použil tento systém. Nabízel rychlou a hladkou jízdu v porovnání s jinými systém konstruování tankového zavěšení.
Výroba byla rozptýlena po Británii kvůli hrozbě německého bombardování. Byly vydány objednávky na 3 000 tanků Comet a měly používat čísla podvozků v rozmezí T334901 až T337900. Konec války vedl k předčasnému zrušení části této objednávky. Bylo vyrobeno pouze 1 186 kusů. Pouze 26 bylo evidováno jako ztracených v akci během druhé světové války. Ne všechny tanky Comet měly stejné komponenty. Byly vyráběny v různých továrnách po Británii s oddělenými dodavatelskými řetězci. Některé podstoupily bitevní úpravy.

Britský A.34 Cruiser Tank Comet Mk.I Type A byl nasazen v Severozápadní Evropě během roku 1945. Po válce byly tanky Comet rozmístěny do Kanálové zóny v Egyptě a mezi těmi, které udržovaly mír v Palestině. Do roku 1949 začaly být Comety nahrazovány tanky Centurion. Comety zůstaly v pravidelném služebním použití britské armády v Berlíně až do roku 1957 a v britské Hongkongu do roku 1959.