Churchill Mk VII

De Mk VII is momenteel niet operationeel maar is bijna compleet, uitgerust met de originele Bedford 12-cilinder engine en Merrit-Brown versnellingsbak. Deze iconische tank komt zelden te koop, dus als je er altijd al een hebt willen hebben, is dit misschien de (enige) kans.

Film: Churchill Mk VII

Registreer en bied
Registratie is vereist voordat u kunt bieden. Zorg er daarom voor dat u de registratie hebt voltooid.

Locatie
Wichita, Kansas, VS
Bouwjaar
1944
Land van herkomst
Verenigd Koninkrijk
Fabrikant
Vauxhall Motors
Type
Mk VIII (omgebouwd naar MkVII)
Conditie
Alleen cosmetisch gerestaureerd/ niet-functionerend

Details

Conditie

De Mk VII is momenteel niet-operationeel maar is bijna compleet, met de originele Bedford 12-cilinder engine en Merrit-Brown versnellingsbak. De aandrijflijn is compleet, inclusief de originele Bedford 12-cilinder engine en de Merritt-Brown 4-versnellingen constante-mesh epicyclische versnellingsbak. De tank is momenteel een niet-loper en heeft zeker een eerlijke hoeveelheid aandacht nodig.

  • De motor kan niet draaien, dit kan gerelateerd zijn aan de koppeling / motor;

  • De tank heeft een nepkanon;

  • De vizier van de bestuurder is verwijderd maar is opgeborgen in de romp;

  • Neppistool in de romp van de Besa.

Technische details

Fabrikant
Vauxhall Motors
Model
Mk VIII (omgebouwd naar MkVII)
Productiedatum
1944
Serienummer
41219/K
Lengte
25 ft 1 in (7,65 m)
Breedte
10 ft 8 in (3,25 m)
Hoogte
2,45 m (8 ft)
Gewicht
39.600 kg (87.303 lb)
Max. snelheid (land)
17 mph (27 km/h)
Operationeel bereik
90 mi (144 km)
Hoofdvuurwapen
QF 75 mm (6 pounder) Mk III ROQF
Secundaire bewapening
2x 7,92 mm BESA-machinegeweren. Niet inbegrepen.
Engine
Bedford horizontaal tegenovergestelde twin-six motor, op benzine, 350 pk
Bemanning
5 (commandant, schutter, lader/radio-operator, chauffeur, bijrijder/pantser schutter)
Pantser
0,04 – 6 in (35 – 152 mm)
Productiecijfers
5.640

Geschiedenis

De Churchill Tank, vernoemd naar de Britse premier Winston Churchill, was een zware infanterietank die door de Geallieerden tijdens de Tweede Wereldoorlog werd ingezet, voornamelijk door het Verenigd Koninkrijk. De Mk VII was een latere versie die in 1944 werd geïntroduceerd.
De specifieke vorm van de Mark IV tank (aanvankelijk A22 en bekend als “Churchill”), is ontworpen door de ingenieurs van Vauxhall Motors. Deze tank heeft dezelfde structuur als het oorspronkelijke model, Mark I, bestudeerd voor de Eerste Wereldoorlog.

 

Er zijn tal van verbeteringen aangebracht sinds de creatie van de Mark I, waaronder de vervanging van de verouderde 40 mm loop door 57 mm en 75 mm lopen en verbeterde bescherming. De tank beschikte over een robuust ontwerp met dikke bepantsering en was derhalve goed beschermd tegen vijandelijk vuur. Hoewel niet bekend om zijn snelheid, was de Churchill betrouwbaar en in staat om uitdagend terrein te overwinnen.
Dit chassis wordt, net als dat van de Amerikaanse Sherman tanks, gebruikt als de basisstructuur voor vele andere versies, waaronder infanterieondersteuning, bruggenleggers, mijnenvegers en vlammenwerpers. Het werd gebruikt door de Britse strijdkrachten tijdens de landingen in Normandië en staat bekend als Hobart’s Funnies.
De Churchill werd gebruikt door Britse en andere Commonwealth troepen tijdens de campagnes in Noord-Afrika, Italië en Noordwest-Europa. Daarnaast werden 344 Churchills als militaire hulp naar de Sovjetunie gestuurd tijdens de Tweede Wereldoorlog en meer dan 250 zagen actieve dienst aan het Oostfront. Ongeveer 80 Churchills, in verschillende staat, hebben vandaag de dag overleefd.

Voel je vrij om contact op te nemen

Ivo Rigter Sr.

Preferred language