1944 M36 Jackson “Big Chief” Gerestaureerd

Een zeldzame gelegenheid om een volledig gerestaureerde M36 Jackson te verwerven, teruggebracht naar de fabrieksoriginele staat door de gerenommeerde restaurator Gavin Copeman. Ooit bekend als de “Tiger Tamer,” is deze historische tank, nu genaamd “Big Chief,” onderworpen aan een nauwgezette restauratie van drie jaar, inclusief de herinvoering van de iconische Ford GAA-motor. Een waar collectors item.

Locatie

Turnhout, België

Bouwjaar

1944

Land van herkomst

Verenigde Staten van Amerika

Fabrikant

GM Fisher Grand Bank Faciliteit

Type

M36 90mm Kanon Motorwagen

Conditie

Klasse A gerestaureerd en in uitstekende staat

Marginale Goederen

Ja margin goods; Geen BTW van toepassing

€ 582.500,-

Inclusief commissie

Neem contact op

Details

Bekijk: Conditie

Conditie

Restauratie

Na de Tweede Wereldoorlog werden vele tanks en andere militaire voertuigen verkocht of gedoneerd aan bondgenoten om hun strijdkrachten te helpen herbouwen. Deze M36 Jackson was een van hen en vond zijn weg naar Joegoslavië. Tegen de jaren zeventig, vanwege toenemende slijtage en een gebrek aan Amerikaanse reserveonderdelen, werd de originele Ford-motor vervangen door een 500 pk sterke Sovjet-dieselmotor uit een T-55 tank.

Na de Joegoslavische Oorlogen (1991–2001) werd de M36 Jackson naar het Verenigd Koninkrijk verscheept. Daar verwijderde de vorige eigenaar de dieselmotor en installeerde een Cummins-motor, die werd gekoppeld aan de originele transmissie.

Gezien de belangrijke rol die de M36 Jackson speelde in de geallieerde overwinning tijdens de Tweede Wereldoorlog en de zeldzaamheid om er een in originele staat te vinden, heeft de huidige eigenaar de vermaarde restoreerder Gavin Copeman ingeschakeld om dit voertuig—voorheen bekend als de "Tiger Tamer"—terug te brengen naar de fabrieksconditie. De nauwgezette restauratie van drie jaar omvatte het verwijderen van elk non-origineel onderdeel en het vervangen door onderdelen die overeenkomen met de periode, inclusief de herinstallatie van de iconische Ford GAA-motor. Het voertuig kreeg de naam “Big Chief” ter ere van zijn transformatie. De huidige eigenaar gaf het het Amerikaanse registratienummer 40177412, dat de 4e Pantserdivisie vertegenwoordigt—een eerbetoon aan het 704e Tankvernietigingsbataljon.

Sinds de volledige restauratie heeft de M36 Jackson deelgenomen aan evenementen zoals Wings & Wheels en het Oldtimer Tank Evenement in Oeselgem.

Opmerking:

Gedeactiveerd GB bewijs huis certificaat. Nr. 35573 (1-04-2004). Geen schuifblok.

Bekijk: Specificaties

Technische details

Fabrikant: Ford Motor Company (FMCO)VS
Model: M36 90 mm Kanon Motor Karretje
Fabricagedatum: 1944
Serienummer: 1186
Lengte (romp): 19 ft 7 in (5,97 m)
Lengte (inclusief loop): 24 voet 6 inch (7,47 m)
Breedte: 10 voet (3,05 m)
Hoogte: 10 voet 9 inch (3,28 m)
Gewicht: 63,000 lb (28,576 kg)
Max. snelheid: 26 mph (42 km/h)
Operationeel bereik: 150 mijl (240 km)
Hoofdbewapening: 90 mm kanon M3A2
Kanon ID: KANON, 90mm M3A2. NUMMER 7037
Secundaire bewapening: .50 kaliber (12,7 mm) Browning M2HB machinegeweer (replicaat) 1 Geweer .30 No. (replicaat)
Motor: Ford GAA; V8, 4-takt, 60° 1.100 cu in (18 L) benzine
Bemanning: 5 (Commandant, schutter, lader, chauffeur, assistent-chauffeur)
Productienummers: 2.324
Wegregistratie: Ja (Verenigd Koninkrijk). Import/Export vergunningen zijn vereist.

Bekijk: Geschiedenis

Geschiedenis

De M36 Tank Destroyer, formeel bekend als de 90-mm Gun Motor Carriage, was de ultieme Amerikaanse tankvernietiger tijdens de Tweede Wereldoorlog die de Geallieerden hielp overwinnen! Naast de M10 Wolverine en de razendsnelle M18, die tot 57 mph (92 km/u) kon rijden, had het Amerikaanse leger een krachtiger kanon en een beter gepantserd voertuig nodig om de nieuwste ontwikkelingen in Duitse tanks, waaronder de Panther en de Tigers, op te sporen. Daarom creëerde het Amerikaanse leger een verbeterde versie van de M10 met behulp van de M10A1-toren.

De toren werd volledig herontworpen voor het nieuwe en zwaardere kanon. De M10A1-toren met de nieuwe toren leidde uiteindelijk tot de M36. De M36 was zo geliefd dat het Amerikaanse leger zonder M10A1-torens kwam te zitten en begon te werken met M4A3 en M4A2 (dezelfde als M10-torens).