1944 M36 Jackson "Big Chief" Gerestaureerd

Een zeldzame kans om een volledig gerestaureerde M36 Jackson te verwerven, teruggebracht naar de fabrieksoriginele staat door de gerenommeerde restaurateur Gavin Copeman. Vroeger bekend als de “Tiger Tamer,” heeft deze historische tank, nu genoemd “Big Chief,” een zorgvuldige restauratie van drie jaar ondergaan, inclusief de herinvoering van de iconische Ford GAA engine. Een waar collector's item.

Locatie

Turnhout, België

Bouwjaar

1944

Land van herkomst

Verenigde Staten van Amerika

Fabrikant

GM Fisher Grand Bank Faciliteit

Type

M36 90mm Gun Motor Carriage

Conditie

Klasse A gerestaureerd en in uitstekende staat

Marginale Goederen

Ja margin goods; Geen BTW van toepassing

€ 582.500,-

Inclusief commissie

Neem contact op

Details

Bekijk: Conditie

Conditie

Restauratie

Na de Tweede Wereldoorlog werden veel tanks en andere militaire voertuigen verkocht of gedoneerd aan geallieerde landen om hen te helpen hun strijdkrachten te herbouwen. Deze M36 Jackson was één van hen en vond zijn weg naar Joegoslavië. In de jaren '70, door toenemende slijtage en een gebrek aan Amerikaanse reserveonderdelen, werd de originele Ford engine vervangen door een 500 pk zware dieselmotor van Sovjet-maken uit een T-55 tank.

Na de Joegoslavische Oorlogen (1991–2001) werd de M36 Jackson naar het Verenigd Koninkrijk verzonden. Daar verwijderde de vorige eigenaar de diesel engine en installeerde een Cummins engine, die werd gekoppeld aan de originele transmissie.

Gezien de belangrijke rol van de M36 Jackson in de geallieerde overwinning tijdens de Tweede Wereldoorlog en de zeldzaamheid om er een in originele staat te vinden, heeft de huidige eigenaar de gerenommeerde restaurateur Gavin Copeman ingeschakeld om dit voertuig—voorheen bekend als de "Tiger Tamer"—terug te brengen naar de fabrieksstaat. De nauwgezette restauratie van drie jaar omvatte het verwijderen van elke niet-originele component en het vervangen door tijdperk-gebonden onderdelen, inclusief de herinstelling van de iconische Ford GAA engine. Het voertuig kreeg de naam "Big Chief" ter ere van zijn transformatie. De huidige eigenaar gaf het de Amerikaanse registratienummer 40177412, dat de 4e Pantserdivisie vertegenwoordigt—een eerbetoon aan het 704e Tankjagersbataljon.

Sinds de volledige restauratie heeft de M36 Jackson deelgenomen aan evenementen zoals Wings & Wheels en het Oldtimer Tank Event in Oeselgem.

Opmerking:

Gedeactiveerd GB bewijs huis certificaat. Nr. 35573 (1-04-2004). Geen schuifblok.

Gelieve op te merken: Deze item is geadverteerd op Tracks & Trade, maar de verkoop en alle bijbehorende transacties zullen uitsluitend worden afgehandeld door BAIV B.V., de geautoriseerde wapenhandelaar en officiële verkoper. Alle vereiste export- en importvergunningen zullen worden geregeld of gecoördineerd via BAIV B.V., onder voorbehoud van de toepasselijke regelgeving.

Bekijk: Specificaties

Technische details

Fabrikant: Ford Motor Company (FMCO)USA
Model: M36 90 mm Gun Motor Carriage
Productiedatum: 1944
Serienummer: 1186
Lengte (romp): 19 ft 7 in (5.97 m)
Lengte (inclusief loop): 24 ft 6 in (7.47 m)
Breedte: 10 ft (3.05 m)
Hoogte: 10 voet 9 inch (3.28 m)
Gewicht: 63.000 lb (28.576 kg)
Max. snelheid: 26 mph (42 km/h)
Operationele reikwijdte: 150 mijl (240 km)
Hoofdwapen: 90 mm kanon M3A2
Wapen ID: KANON, 90 mm M3A2. NO. 7037
Secundaire bewapening: .50 kaliber (12,7 mm) Browning M2HB machine (replicaat) 1 Geweer .30 No. (replicaat)
Motor: Ford GAA; V8, 4 cyclus, 60° 1.100 cu in (18 L) benzine
Bemanning: 5 (Commandant, schutter, lader, bestuurder, assistent-bestuurder)
Productienummers: 2.324
Wegregistratie: Ja (Verenigd Koninkrijk). Import/Export vergunningen zijn vereist.

Bekijk: Geschiedenis

Geschiedenis

De M36 Tank Destroyer, formeel 90-mm Gun Motor Carriage, was de ultieme Amerikaanse tankvernietiger tijdens de Tweede Wereldoorlog die hielp om de geallieerden te laten winnen! Naast de M10 Wolverine en de supersnelle M18, die tot 57 mph (92 km/u) kon rijden, had het Amerikaanse leger een krachtiger kanon en beter gepantserde voertuigen nodig om de nieuwste ontwikkelingen in Duitse tanks, waaronder de Panther en Tigers, te achtervolgen. Daarom creëerde het Amerikaanse leger een geüpgraded versie van de M10 met behulp van de M10A1 romp.

De toren was volledig herontworpen voor het nieuwe en zwaardere kanon. De M10A1 romp in combinatie met de nieuwe toren resulteerde uiteindelijk in de M36. De M36 was zo geliefd dat het Amerikaanse leger zonder M10A1 rompen kwam te zitten en moest beginnen met het gebruik van M4A3 en M4A2 (dezelfde als M10 rompen).