1934 Dodge Brothers KH31, Vuilniswagen (Q.M. Corps

Deze opmerkelijke militaire Dodge is een officieel voertuig van het U.S. Army Quartermaster Corps, en nog in volledig originele staat. Onder de verf zijn de markeringen van het 4th Infantry Service Corps nog zichtbaar, wat zijn authentieke militaire geschiedenis onthult.Dit model is uitgerust met een zware N0. 7 hijskraan en een 5-B kiepbak (1,5 t) die bediend kan worden met twee hendels binnen in de cabine. De kiepbak op de truck is gemaakt door Anthony 'pipeless hydraulic hoist and bodies...

Dit model is uitgerust met een zware N0. 7 hijskraan en een 5-B kiepbak (1,5 t) die bediend kan worden met twee hendels binnen in de cabine. De kiepbak op de truck is gemaakt door Anthony 'pipeless hydraulic hoist and bodies'. Een zeldzame en historisch significante truck die het zeker verdient om in zijn vroegere glorie te worden hersteld.

Lees meer

Locatie

Rhenen, Nederland

Bouwjaar

28 december 1934

Land van herkomst

Verenigde Staten van Amerika

Fabrikant

Dodge Brothers (Cadillac Division), Detroit

Type

KH 31 (Q.M. Corps - U.S. Army)

Conditie

Originele onge restaureerde toestand/ Niet-rijdend

Marginale Goederen

Nee margin goods; BTW van toepassing

€ 10.000,-

Inclusief commissie

Neem contact op

Details

Bekijk: Conditie

Conditie

Deze Dodge is opmerkelijk compleet en origineel, een uitzonderlijke overlever uit 1934 die al zijn belangrijke componenten heeft behouden. Het is afkomstig uit de Verenigde Staten, waar het diende bij het Q.M. Corps van het Amerikaanse leger.

Hoewel het voertuig een volledige restauratie vereist, vormt het een uitstekende en historisch waardevolle basis, vooral gezien zijn leeftijd en originaliteit. Het is zeldzaam om een militaire truck uit 1934 te vinden in een dergelijke onvervuilde en authentieke staat.

Bekijk: Specificaties

Technische details

Fabrikant: Dodge Brother
Model: KH31 (4x2), Vrachtwagen met kiepbak
Serienummer: 8821226
Productiedatum: 28 december 1934
Type: B-2-2-LR-21159
Lengte: 17 voet 0,7 inch (5,2 m)
Breedte: 6 voet 6,7 inch (2 m)
Hoogte: 6 voet 4,8 inch (1,95 m)
Gewicht: 8500 lb (3,8 t)
Maximale snelheid: 47 mph (75,64 km/h)
Motor: T76, Flathead zes-in-lijn, 217,8 kubieke inches 3.569 cc, Vermogen: 77 pk, 57 kW
Bemanning: 2
Productieaantallen

Bekijk: Geschiedenis

Geschiedenis

Tussen 1900 en 1939 evolueerden de Dodge Brothers van een onderdelenleverancier voor Ford en Oldsmobile naar een van de belangrijkste voertuig fabrikanten van het U.S. Army. Na de lancering van hun eerste auto in 1914 vergaarde Dodge snel een reputatie voor kracht en betrouwbaarheid. Hun voertuigen bewezen hun waarde tijdens de U.S.-Mexico Border War en de Eerste Wereldoorlog, waar meer dan 12.000 Dodge auto’s en vrachtwagens dienst deden als ambulances, reparatiewagens en verkenningsvoertuigen.

In de jaren 1920 en 1930 breidde Dodge zijn civiele en commerciële productie uit, door vrachtwagens te bouwen die veel componenten deelden met personenauto's maar bekend stonden om hun robuuste ontwerp. Tegen 1935 introduceerde Dodge speciaal gebouwde vrachtwagenframes, wat een verschuiving markeerde naar zwaardere voertuigen. De opening van een speciale vrachtwagenfabriek in 1938 en de release van de 1939 “Job-Rated” vrachtwagenserie verstevigde Dodge's reputatie voor betrouwbare utiliteitsvoertuigen.

In 1934 vervaardigde Dodge zijn eerste militaire 4x4 truck op verzoek van het Amerikaanse leger; de experimentele K-39-X-4(USA). Met behulp van Timken’s nieuwe parttime vierwielaandrijvingssysteem legde dit model de basis voor latere Dodge 4x4 militaire trucks. Ondanks de beperkte militaire budgetten in de jaren dertig waren deze vroege prototypes succesvol, wat leidde tot verdere contracten met het leger voor 1½-ton 4x4 trucks in 1938, 1939 en 1940—een belangrijke stap naar de iconische voertuigen van Dodge uit de oorlogsjaren van de jaren veertig.

Quarter Master Corps U.S. Army
In die tijd was het Corps een van de oudste militaire technische diensten. De kernmissie van het Quartermaster Corps was het voorzien van algemene voorraden aan het leger, samen met een verscheidenheid aan velddiensten. Het Corps bevond zich in een periode van veranderende verantwoordelijkheden, waarbij sommige functies werden overgedragen aan andere takken (zoals het Bureau van de Chief of Engineers) in de jaren die leidden naar de Tweede Wereldoorlog, terwijl de primaire rol ter ondersteuning van de troepen essentieel bleef. In 1934 was het Corps verantwoordelijk voor taken zoals algemene bevoorrading (met uitzondering van munitie en medische voorraden), levensonderhoud (voedsel), mortuariële zaken, en ondersteuning op het gebied van petroleum en water.