Ivo Rigter Sr.
Oprichter en mede-eigenaar van BAIV en Tracksandtrade
+31 6 518 22 502 [email protected]De M48A5 Patton is een onmisbaar voertuig voor elke serieuze verzamelaar van militaire voertuigen vanwege de unieke combinatie van historische waarde en technische vooruitgang.
Ten eerste is dit model uitgerust met het krachtige 105mm M68-kanon, wat een aanzienlijke verbetering is ten opzichte van eerdere versies die over het minder effectieve 90mm-kanon beschikten. Dit maakt het niet alleen historisch relevant, maar ook indrukwekkend tijdens evenementen of demonstraties.
De M48A5 markeert een overgangsperiode in de ontwikkeling van tanks, die de klassieke Patton-lijnen en de moderne M60 met elkaar verbindt, waardoor het een zeldzaam en gewild verzamelobject is.
Ten slotte is de Class B-restauratie zorgvuldig uitgevoerd, met de focus op zowel mechanische aspecten als esthetische details, wat betekent dat dit voertuig niet alleen een pronkstuk is, maar ook volledig functioneel; het heeft recentelijk deelgenomen aan een tankevenement georganiseerd door het Nederlands Nationaal Militair Museum, waarbij de operationele staat en mobiliteit werd gedemonstreerd. De combinatie van historische betekenis en goede technische staat maakt dit model geschikt voor tentoonstellingen, heropvoeringen of evenementen.
Deze M48A5 Patton Tank heeft in 2022 een volledige B-restauratie ondergaan, waardoor zowel de historische nauwkeurigheid als de operationele betrouwbaarheid zijn gewaarborgd. De M48A5 variant, uitgerust met een krachtige 105mm kanon en verbeterde systemen, is een zeldzame vondst voor verzamelaars en liefhebbers. De configuratie en markeringen zijn gebaseerd op het gebruik tijdens operatie REFORGER.
Deze specifieke M48A5 verkeert in volledige rijdende staat en heeft onlangs deelgenomen aan een tankevenement georganiseerd door het Nationaal Militair Museum in Nederland, waarbij zijn opmerkelijke staat en mobiliteit werden gedemonstreerd.
Amerikaanse koper?
Als u van plan bent om te bieden op de M48A5 en de tank van Nederland (Haven van Rotterdam) naar Amerika (Haven van New York of Galveston) wilt verschepen, moet u rekening houden met transportkosten van ongeveer €20.000, op basis van een offerte van 31 oktober 2024. Houd er rekening mee dat dit een schatting is en er geen rechten aan kunnen worden ontleend, aangezien prijzen in de loop der tijd kunnen fluctueren. Natuurlijk zijn export-/importvergunningen noodzakelijk. Onze ervaren partner en gelicentieerde wapenhandelaar BAIV kan u bijstaan. Neem contact op met Tracks & Trade voor de voorwaarden.
De M48A5-tank is een latere variant van de M48 Patton-serie, een hoofdgevechtstank die door de Verenigde Staten tijdens de Koude Oorlog is ontwikkeld. Aanvankelijk geïntroduceerd in de vroege jaren vijftig, was de M48 ontworpen om de verouderde M47 te vervangen en bood verbeterde bepantsering, vuurkracht en mobiliteit. De tank diende als de ruggengraat van de Amerikaanse gepantserde strijdkrachten en werd op grote schaal gebruikt door NAVO-bondgenoten.
Geschiedenis en Ontwikkeling
De M48A5-variant kwam in de late jaren zeventig voort uit een moderniseringsinspanningen. Eerdere versies van de M48 waren uitgerust met een 90 mm kanon, maar de A5-upgrade verving dit door een krachtiger 105 mm M68-kanon, dat destijds standaard was voor NAVO-strijdkrachten. Deze upgrade stelde de tank in staat om relevant te blijven op het slagveld, ondanks de opkomst van modernere tanks zoals de M60 en M1 Abrams. De M48A5 beschikte ook over verbeterde vuurleidingssystemen, betere optische apparatuur en een verbeterde motorprestaties.
Operationeel Gebruik
De M48A5 werd ingezet in een breed scala aan conflicten en door verschillende legers wereldwijd. Hoewel het uit de frontlinie van de Amerikaanse strijdkrachten werd genomen, bleef het in gebruik bij landen zoals Zuid-Korea, Turkije en Israël. De tank nam deel aan belangrijke conflicten, zoals de Vietnamoorlog, de Yom Kippur Oorlog en verschillende regionale schermutselingen door het Midden-Oosten en Azië.
Erfgoed
Hoewel het uiteindelijk vervangen werd door modernere tanks, toonde de M48A5 opmerkelijke duurzaamheid en aanpassingsvermogen. De upgrades stelden het in staat om tot ver in de late 20e eeuw combat-efficiënt te blijven, waardoor het een van de meest duurzame tankontwerpen in de militaire geschiedenis is.
PERCEELNUMMER
Aan elk perceel is een specifiek perceelnummer toegewezen. Dit nummer wordt één dag voor de veiling van de percelen toegewezen.
Specifieke adresgegevens worden op aanvraag verstrekt aan de succesvolle bieder/ koper.
BEZICHTIGDAGEN
Inspecties tijdens de bezichtigingsdagen vinden plaats op: zaterdag 21 juni 2025. (De M36 Jackson 90mm Kanon Motorwagen kan alleen op zondag 22 juni 2025 worden bezichtigd).
De deelname aan de bezichtigingsdagen is onderhevig aan specifieke voorwaarden.
Gelet op het feit dat dit vaak zeer bijzondere items zijn waarvan de staat, hoe hard we ook ons best doen, nooit volledig en 100% beschreven kan worden, raden wij ten zeerste aan hiervan gebruik te maken.
BELANGRIJKE DATA
Veilingcatalogus online: 1 mei 2025 19.00 (CET)
Bieden begint: Zaterdag 21 juni 2025 18.00 (CET)
Biedingen eindigen: Zaterdag 28 juni 2025 om 19.00 uur (CET)
Tijden:
Amsterdam NL (CET): 19:00 uur (19:00)
Londen: 20:00 uur (18:00)
New York USA: 13:00 uur (13:00)
Sydney AUS: 05:00 uur (05:00), volgende dag
KOPERSHEFFING
Over alle kavels wordt een kopersheffing van 16,5% van de hamerprijs in rekening gebracht. Over deze kopersheffing is een verkoopbelasting (BTW) van 21% van toepassing.
VOERTUIGEN EN VOERTUIGGERELATEERDE UITRUSTING
Auto's, motorfietsen, vrachtwagens, kanonnen of houwitsers, gepantserde voertuigen en tanks worden aangeboden in de huidige staat, zonder technische garantie en waarborg van echtheid, met of zonder registratie.
WAPENS & GEREEDSCHAP
Het Veilinghuis zal GEEN enkel item leveren tenzij de juiste documenten en vergunningen – indien nodig – volledig zijn aangeleverd door de Koper.
Indien vereist en van toepassing kunnen (vuur)wapens onbruikbaar of permanent buiten gebruik worden gesteld door BAIV in Nederland als een geregistreerde Wapenhandelaar met Registratienummer NL20191618779. In dit geval worden alle relevante kosten aan de Koper in rekening gebracht en dienen deze vooraf volledig te worden betaald. Afhaling op afspraak enkel.
MARGE/ BTW
Voor de meeste kavels zal echter 21% verkoopbelasting (BTW) over de veilingprijs niet van toepassing zijn. Het kan zijn dat in sommige specifieke gevallen verkoopbelasting (BTW) over de veilingprijs in rekening wordt gebracht. In dat geval zal dit specifiek worden vermeld in de kavelomschrijving. Voor alle andere kavels zal het margeschema van toepassing zijn. Voor meer informatie, zie ons Algemeen Verkoopvoorwaarden Artikel 9 op onze website; www.tracksandtrade.com
IMPORT & EXPORT
Afhankelijk van de bestemming en inhoud van het Lot dient de Koper een Internationaal Invoercertificaat / Eindgebruikerscertificaat te verwerven. Sommige van de in de veiling vermelde items kunnen speciale vergunningen of toestemmingen vereisen of bestaande documenten moeten worden voorbereid voor export. Indien van toepassing, zal Tracks & Trade dit verzorgen. De bijbehorende kosten worden in rekening gebracht bij de succesvolle bieder. Stuur alstublieft een e-mail naar [email protected] als u vragen of opmerkingen heeft. Geen enkel item mag worden opgehaald zonder dat aan 100% van alle wettelijke vereisten is voldaan.
OPHALEN
De datum en tijd voor het ophalen van aangeschafte loten worden altijd vastgesteld in onderling overleg tussen de koper en de verkoper, en uitsluitend nadat het volledige aankoopbedrag door de verkoper is ontvangen. Indien de koper langdurig gebruik wenst te maken van de opslaglocatie—bijvoorbeeld vanwege vergunningsprocedures—kan de verkoper extra opslagkosten in rekening brengen. De verkoper dient eventuele solcher kosten van tevoren aan de koper te communiceren, zodat de koper alternatieve opslagmogelijkheden kan overwegen indien gewenst.
LEVERING
De koper is verantwoordelijk voor het vervoer van de aangeschafte goederen, tenzij anders overeengekomen. Tracks & Trade kan assisteren bij of het vervoer regelen tegen een extra kosten. Neem alstublieft contact met ons op voor meer informatie.
Verzend-, verpakkingskosten en speciale kosten die ontstaan voor het laden van bijzondere artikelen, zoals kraankosten of kosten voor het huren van speciale apparatuur, zullen aan de koper in rekening worden gebracht op basis van de werkelijke kosten + een toeslag van 10%. Natuurlijk kunt u op ons rekenen als het gaat om de verzending van uw aankopen. Wij nemen daar graag de zorg voor.
OPSLAG
Als u specifieke vragen heeft, neem dan contact met ons op via telefoon (+31 6 518 22 502) of E-mail ("[email protected]). Wij staan klaar om u te helpen en ondersteunen gedurende het volledige proces. We zullen ons uiterste best doen om u tevreden te stellen en te conforteren. Dus aarzel niet om contact met ons op te nemen als u vragen heeft.
ALGEMENE VOORWAARDEN
Alle informatie en transacties zijn onderhevig aan de algemene voorwaarden (Versie 2.0 van 29-04-2022). Voor meer gedetailleerde informatie bezoekt u onze website.
Na de aankoop van een klassiek militair voertuig of andere voorwerpen zoals kanonnen, vliegtuigen, houwitsers en tanks, zijn er verschillende stappen die je doorgaans moet doorlopen:
Juridische Zaken
In principe is er geen speciale vergunning vereist voor onbeschermde voertuigen op wielen en rupsbanden. In veel gevallen is een exportprocedure die vergelijkbaar is met die voor het exporteren van klassieke auto's en motorfietsen voldoende. Militaire verzamelobjecten ouder dan 75 jaar en met een waarde van meer dan 50.000 euro worden vaak beschouwd als Nationaal Erfgoed. In dergelijke gevallen moet een exportvergunning worden aangevraagd bij het Nationale Ministerie van Cultuur van het exporterende land. Tanks, houwitsers en zelfrijdende of getrokken kanonnen vereisen vaak specifieke vergunningen die sterk afhankelijk zijn van het verzendland en het bestemmingsland. In zo'n geval is het essentieel om ervoor te zorgen dat je de nodige vergunningen, licenties en andere documentatie aanvraagt die vereist zijn om een dergelijk object in jouw rechtsgebied te bezitten en te gebruiken. Dit kan inhouden dat het object moet worden geregistreerd bij de relevante autoriteiten en dat er moet worden voldaan aan alle regelgeving met betrekking tot het eigendom en gebruik ervan. In deze situatie is het raadzaam om ons tijdig te contacteren, omdat we vele decennia ervaring hebben in de import en export van Klassiek Militair Erfgoed. Op basis van deze ervaring kunnen we doorgaans snel feedback geven over wat op jou van toepassing is. Dit is vooral relevant omdat de regelgeving op dit gebied af en toe wijzigt en we soms ook te maken hebben met exportbeperkingen. Kortom: als je zeker wilt zijn, neem dan tijdig contact met ons op om problemen in een later stadium te voorkomen.
Opslag
Zoek een geschikte opslaglocatie voor uw verzamelobject, bij voorkeur een veilige en legale plek waar u het kunt bewaren wanneer het niet in gebruik is. Dit kan een garage, magazijn, of zelfs een speciaal ontworpen opslagfaciliteit of museum zijn.
Vervoer
Zodra u alle benodigde documenten heeft geregeld, is de volgende stap het (overzeese) transport naar uw gewenste locatie. Dit kan inhouden dat u gespecialiseerde transport- en makelaarsdiensten moet inhuren vanwege vergunningen, omvang en gewicht. In dit geval kunnen wij u helpen met het organiseren van het transport of ervoor zorgen dat u in contact komt met enkele experts.
Amerikaanse koper?
Als u van plan bent om te bieden op de M48A5 en de tank van Nederland (Haven van Rotterdam) naar Amerika (Haven van New York of Galveston) wilt verzenden, kunt u transportkosten van ongeveer €20.000 verwachten, gebaseerd op een offerte van 31 oktober 2024. Houd er rekening mee dat dit een schatting is en er geen rechten aan ontleend kunnen worden, aangezien prijzen in de loop van de tijd kunnen fluctueren. Uiteraard zijn export-/importvergunningen noodzakelijk. Onze ervaren partner en gelicenseerde wapenhandelaar BAIV kan u hierbij bijstaan. Neem contact op met Tracks & Trade voor de voorwaarden.
Onderhoud en Restauratie
Afhankelijk van de staat van uw militaire verzamelobject kan onze partner BAIV u bijstaan met onderhouds- en restauratiewerkzaamheden om ervoor te zorgen dat het veilig en operationeel is. Dit kan variëren van relatief eenvoudig onderhoud en reparaties tot een Class-A restauratie. In dat geval verzoeken wij u om contact op te nemen met BAIV (link naar de BAIV-website).
Opleiding
Indien u van plan bent een voertuig te besturen, zorg er dan voor dat u handleidingen heeft die beschrijven hoe het voertuig te bedienen. Tegenwoordig zijn er talrijke herdrukken beschikbaar op het internet die u op een speelse manier uitleggen hoe u uw voertuig kunt besturen en bedienen. Dit is vaak een teaminspanning, wat het bezit van een dergelijk voertuig extra aantrekkelijk maakt. Indien nodig kunt u ook overwegen een professionele instructeur in te huren of deel te nemen aan gespecialiseerde cursussen om te leren hoe u het veilig kunt besturen en onderhouden. In dat geval kan onze partner BAIV u ook ondersteunen.
Verzekering
Overweeg om een verzekering voor uw voertuig af te sluiten om uzelf te beschermen tegen mogelijke ongevallen of aansprakelijkheden die kunnen voortkomen uit het bezitten en gebruiken ervan. Vaak zijn er gespecialiseerde verzekeringsmaatschappijen die deze soorten diensten aanbieden. Lokale clubs voor militaire voertuigen zijn vaak ook goed op de hoogte van de specifieke opties die door verzekeringsmaatschappijen worden aangeboden.
Genot
Uiteindelijk, zodra alles geregeld is, kunt u genieten van het bezitten en, indien toegestaan, het rijden van uw klassieke militaire voertuig, kanon of houwitser. Of het nu voor tentoonstellingsdoeleinden is of om deel te nemen aan historische reenactments, het bezitten van zo'n prachtig exemplaar kan een unieke en lonende ervaring zijn.
Ivo Rigter Sr.
Oprichter en mede-eigenaar van BAIV en Tracksandtrade
+31 6 518 22 502 [email protected]