M48A5 Patton

De M48A5 Patton is een onmisbaar voertuig voor elke serieuze verzameling militaire voertuigen, vanwege de unieke combinatie van historische waarde en technische vooruitgang.

Ten eerste is dit model uitgerust met het krachtige 105mm M68-kanon, wat een aanzienlijke verbetering vormt ten opzichte van eerdere versies die waren voorzien van het minder effectieve 90mm-kanon. Dit maakt het niet alleen historisch relevant, maar ook indrukwekkend tijdens evenementen of demonstraties.

De M48A5 markeert een overgangsperiode in de ontwikkeling van tanks, waarbij de klassieke Patton-lijnen en de moderne M60 met elkaar worden verbonden, waardoor het een zeldzaam en gewild verzamelobject is.

Ten slotte is de restauratie van Klasse B zorgvuldig uitgevoerd, gericht op zowel mechanische aspecten als esthetische details, wat betekent dat dit voertuig niet alleen een pronkstuk is, maar ook volledig functioneel; het heeft onlangs deelgenomen aan een tankevenement georganiseerd door het Nederlands Nationaal Militair Museum, waar het zijn operationele staat en mobiliteit heeft getoond. De combinatie van historische betekenis en goede technische staat maakt dit model geschikt voor tentoonstellingen, reenactments of evenementen.

Locatie
Haaksbergen. Nederland
Bouwjaar
Eind jaren '50.
Land van herkomst
Verenigde Staten van Amerika
Fabrikant
VS Chrysler Corp Tank Fabriek
Type
M48A5
Conditie
In gerestaureerde en goede werkende staat
Marginale Goederen
Nee margin goods; BTW van toepassing
€ 494.921,-
Inclusief commissie

Details

Voorwaarden

Deze M48A5 Patton Tank heeft in 2022 een complete B-restauratie ondergaan, waarbij zowel de historische nauwkeurigheid als de operationele betrouwbaarheid zijn gewaarborgd. De M48A5 variant, uitgerust met een krachtige 105mm kanon en verbeterde systemen, is een zeldzame vondst voor verzamelaars en liefhebbers. De configuratie en markeringen zijn gebaseerd op het gebruik tijdens operatie REFORGER.

Deze specifieke M48A5 verkeert in volle operationele staat en nam onlangs deel aan een tankevenement georganiseerd door het Nationaal Militair Museum in Nederland, waar zijn opmerkelijke staat en mobiliteit werden getoond.

Amerikaanse koper?

Als u van plan bent te bieden op de M48A5 en de tank van Nederland (Haven van Rotterdam) naar Amerika (Haven van New York of Galveston) wilt verzenden, kunt u rekening houden met transportkosten van ongeveer €20.000, op basis van een offerte gedateerd 31 oktober 2024. Houd er rekening mee dat dit een schatting is en aan hieraan geen rechten kunnen worden ontleend, aangezien prijzen in de loop van de tijd kunnen fluctueren. Uiteraard zijn export-/importvergunningen noodzakelijk. Onze ervaren partner en geregistreerde wapenhandelaar BAIV kan assistentie bieden. Neem contact op met Tracks & Trade voor de voorwaarden.

Technische details

Fabrikant
USA Chrysler Corp Tankfabriek
Model
M48A5 105mm M68
Fabrikagedatum
Laat jaren '50.
Serienummer
A10396
Lengte
30 voet 6 inch (9,3 m)
Breedte
3,65 m (12 ft)
Hoogte
3,1 m (10 ft)
Gewicht
45 t (97.003 lb)
Maximale snelheid (land)
30 mph (48 km/u)
Operationeel bereik
310 mijl (499 km)
Primaire bewapening
105 mm M68/T254E2-kanon
Secundaire bewapening
M219 (7.62 mm NAVO)
Motor
Continental AVDS-1790 V12, luchtafgekoeld, twin-turbo, diesel, 750 pk
Bemanning
4 (commandant, chauffeur, schutter, lader)
Pantser
4.3-8.7 inch (110-220 mm)
Productiecijfers
12.000 (alle varianten)
Wegregistratie
Nee

Geschiedenis

De M48A5 tank is een latere variant van de M48 Patton-serie, een hoofdgevechtstank die door de Verenigde Staten werd ontwikkeld tijdens de Koude Oorlog. Aanvankelijk geïntroduceerd in het begin van de jaren vijftig, was de M48 ontworpen om de verouderende M47 te vervangen en bood verbeterde bepantsering, vuurkracht en mobiliteit. De tank diende als de ruggengraat van de Amerikaanse gepantserde strijdkrachten en werd uitgebreid gebruikt door NAVO-bondgenoten.

Geschiedenis en Ontwikkeling

De M48A5-variant kwam in de late jaren '70 tot stand als onderdeel van een moderniseringsinspanningen. Eerdere versies van de M48 waren uitgerust met een 90 mm kanon, maar de A5-upgrade verving dit door een krachtiger 105 mm M68-kanon, dat destijds standaard was voor de NAVO-strijdkrachten. Deze upgrade stelde de tank in staat om relevant te blijven op het slagveld, ondanks de opkomst van modernere tanks zoals de M60 en M1 Abrams. De M48A5 beschikte bovendien over verbeterde vuurbesturing-systemen, betere optiek en verbeterde motorprestaties.

Operationeel gebruik

De M48A5 werd ingezet in een breed scala aan conflicten en door verschillende legers over de hele wereld. Hoewel het uit de frontliniedienst van de VS werd genomen, bleef het worden gebruikt door landen zoals Zuid-Korea, Turkije en Israël. De tank kwam in actie in belangrijke conflicten, zoals de Vietnamoorlog, de Jom Kipoeroorlog en verschillende regionale schermutselingen in het Midden-Oosten en Azië.

Erfenis

Hoewel uiteindelijk vervangen door modernere tanks, toonde de M48A5 opmerkelijke duurzaamheid en aanpassingsvermogen. De upgrades stelden het in staat om tot ver in de late 20e eeuw effectief in gevechten te blijven, waardoor het een van de meest duurzame tankontwerpen in de militaire geschiedenis werd.

Opmerking voor de koper

KOPERSPROVISIE 

Op alle kavels wordt een koperpremie van 16,5% van de hamerprijs in rekening gebracht. Over deze koperpremie is een verkoopbelasting van 21% (BTW) van toepassing.

ONDERDELEN, ACCESSOIRES & MILITARIA

Reserveonderdelen, accessoires en militaria worden verkocht in de huidige staat en geleverd zonder enige garantie op functionaliteit.

 VOERTUIGEN & VOERTUIGGERELATEERDE UITEINDELS

Auto's, motorfietsen, vrachtwagens, kanonnen of houwitsers, gepantserde voertuigen en tanks worden verkocht in de huidige staat, zonder technische garantie en waarborg voor authenticiteit, met of zonder registratie.

WAPENS & UITRUSTING

Het Veilinghuis zal GEEN enkel item leveren tenzij het juiste papierwerk en de benodigde licenties volledig door de Koper zijn aangeleverd.

Indien vereist en van toepassing kunnen (vuur)wapens door BAIV in Nederland onbruikbaar of permanent uitgeschakeld worden gemaakt, als een geregistreerde Handelaar in Wapens en Uitrusting met Registratienummer NL20191618779. In dit geval zullen alle relevante kosten aan de Koper worden doorbelast en moeten deze voorafgaand volledig worden betaald. Afhaling uitsluitend op afspraak!

MARGINE/ BTW

Echter, voor de meeste kavels is er 21% omzetbelasting (BTW) over de hamerprijs niet van toepassing; het kan zijn dat in bepaalde specifieke gevallen omzetbelasting (BTW) over de hamerprijs in rekening wordt gebracht. In dergelijke gevallen zal dit specifiek worden vermeld in de kavelbeschrijving. Voor alle andere kavels is het margestelsel van toepassing. Voor meer informatie zie onze Algemene Voorwaarden Artikel 9 op onze website; www.tracksandtrade.com

COLLECTIE

Onderdelen, accessoires en militaria

De collectie van de kavels, onder voorbehoud van betaling, geschiedt uitsluitend op afspraak. De datum en tijd voor het ophalen van de goederen worden in overleg met de verkoper geregeld.

Voertuigen

Voertuigen kunnen, onder voorbehoud van betaling, uitsluitend op afspraak worden opgehaald. De datum en tijd voor het ophalen van voertuigen worden in overleg met de verkoper geregeld.

De kosten voor de verwijdering van de voertuigen zullen, indien van toepassing, op basis van de werkelijke kosten in rekening worden gebracht.

Vuurwapens & Wapens

Het Veilinghuis zal GEEN enkel item leveren tenzij de correcte documentatie en vergunningen - indien nodig - volledig zijn aangeleverd. Indien vereist en van toepassing kunnen (vuur)wapens onbruikbaar gemaakt of permanent uitgeschakeld worden door BAIV in Nederland, als geregistreerde Wapendealer met Registratienummer NL20191618779. In dit geval zullen alle relevante kosten aan de Koper in rekening worden gebracht en dienen deze vooraf volledig te worden betaald. Ophaling uitsluitend op afspraak.

IMPORT & EXPORT

Afhankelijk van de bestemming en de inhoud van het Lot dient de Koper een Internationaal Importcertificaat / Eindgebruiker certificaat te verkrijgen. Sommige van de items die in de veiling zijn vermeld, kunnen speciale vergunningen of toestemmingen vereisen, of bestaande documenten moeten worden voorbereid voor export. Indien dit relevant is, zal Tracks & Trade hiervoor zorgen. De toepasselijke kosten zullen aan de succesvolle bieder in rekening worden gebracht. Stuur een e-mail naar [email protected] als u vragen of opmerkingen heeft. Geen enkel item mag worden opgehaald zonder dat aan 100% van alle wettelijke vereisten is voldaan.

LEVERING

Verwijdering van kavels moet voltooid zijn:

  • Na volledige betaling en 100% naleving van alle wettelijke vereisten.

  • Binnen 6 weken na het beëindigen van de veiling (30 november 2024). Er zullen geen opslagkosten in rekening worden gebracht tot die datum.

Verzend- en verpakkingskosten, evenals speciale kosten die ontstaan voor het laden van bijzondere items, zoals kraankosten of kosten voor het huren van speciale apparatuur, zullen aan de koper in rekening worden gebracht op basis van werkelijke kosten plus een toeslag van 10%. Uiteraard kunt u op ons rekenen voor de verzending van uw aankopen. Wij zorgen daar graag voor.

OPSLAG

Kavels die niet zijn opgehaald door kopers binnen zes weken na het beëindigen van de veiling (30 november 2024) zullen op kosten van de koper in veilige opslag worden teruggebracht. In dit geval zijn opslagkosten van toepassing. Neem contact op met Tracks & Trade voor tarieven en voorwaarden.

OPMERKING

 Als u specifieke vragen heeft, neem dan alstublieft contact met ons op via telefoon (+31 6 518 22 502) of e-mail ([email protected]). Wij staan klaar om u gedurende het gehele proces te helpen en te ondersteunen. Wij zullen ons uiterste best doen om u tevreden en gerust te stellen. Aarzel dus niet om contact met ons op te nemen als u vragen heeft.

ALGEMENE VOORWAARDEN

Alle informatie en transacties zijn onderhevig aan de algemene voorwaarden (Versie 2.0, gedateerd 29-04-2022). Voor uitgebreidere informatie kunt u onze website bezoeken.

Verzendinformatie

Na de aanschaf van een klassiek militair voertuig of andere items zoals kanonnen, vliegtuigen, houwitsers en tanks, zijn er verschillende stappen die je doorgaans moet ondernemen:

 

  • Juridische Zaken

    In principe is er geen speciale vergunning vereist voor onbewapende wielen- en rupsvoertuigen. In veel gevallen is een exportprocedure die vergelijkbaar is met die voor het exporteren van klassieke auto’s en motorfietsen voldoende. Militaire verzamelobjecten ouder dan 75 jaar en met een waarde van meer dan Euro 50k worden vaak beschouwd als Nationaal Erfgoed. In dergelijke gevallen moet er een exportvergunning worden aangevraagd bij het Nationale Ministerie van Cultuur van het exporterende land. Tanks, houwitsers en zelfrijdende of getrokken kanonnen vereisen vaak specifieke vergunningen die sterk afhankelijk zijn van het verzendland en het bestemmingsland. In dit geval is het belangrijk om eerst te zorgen dat je de benodigde vergunningen, licenties en andere documentatie aanvraagt die vereist zijn om een dergelijk item in jouw jurisdictie te bezitten en te gebruiken. Dit kan inhouden dat het item moet worden geregistreerd bij de juiste autoriteiten en dat je voldoet aan eventuele regelgeving met betrekking tot het bezit en gebruik ervan. In dit geval is het raadzaam om vooraf contact met ons op te nemen, omdat wij tientallen jaren ervaring hebben in de import en export van Klassiek Militair Erfgoed. Op basis van deze ervaring kunnen wij je doorgaans snel feedback geven over wat op jou van toepassing is. Dit is bijzonder relevant, omdat de regelgeving op dit gebied af en toe verandert en we soms ook te maken hebben met exportbeperkingen. Kortom: als je zeker wilt zijn, neem dan tijdig contact met ons op om moeilijkheden in een later stadium te voorkomen.

  • Opslag

    Vind een geschikte opslaglocatie voor jouw verzamelobject, bij voorkeur een veilige en legale plek waar je het kunt bewaren wanneer het niet in gebruik is. Dit kan een garage, magazijn of zelfs een speciaal ontworpen opslagfaciliteit of museum zijn.

  • Vervoer

    Nadat je al het papierwerk in orde hebt, is de volgende stap het (buitenlandse) transport naar de gewenste locatie. Dit kan inhouden dat je gespecialiseerde transport- en bemiddelingsdiensten moet inschakelen vanwege vergunningen, formaat en gewicht. Ook in dit geval kunnen wij je ondersteunen bij het organiseren van het transport of ervoor zorgen dat je in contact komt met enkele experts.

    Amerikaanse koper?

    Als u van plan bent om te bieden op de M48A5 en de tank van Nederland (Haven van Rotterdam) naar Amerika (Haven van New York of Galveston) wilt verschepen, dient u rekening te houden met transportkosten van ongeveer €20.000, op basis van een offerte van 31 oktober 2024. Houd er rekening mee dat dit een schatting is en er geen rechten aan kunnen worden ontleend, aangezien de prijzen in de loop van de tijd kunnen fluctueren. Uiteraard zijn export-/importvergunningen noodzakelijk. Onze ervaren partner en gelicentieerde wapenhandelaar BAIV kan u hierbij bijstaan. Neem contact op met Tracks & Trade voor de voorwaarden.

  • Onderhoud en Restauratie

    Afhankelijk van de staat van uw militaire verzamelobject kan onze partner BAIV u helpen met onderhouds- en restauratiewerkzaamheden om ervoor te zorgen dat het veilig en operationeel is. Dit kan variëren van relatief eenvoudig onderhoud en reparatie tot een Class-A restauratie. Neem in dat geval contact op met BAIV (link naar de BAIV-website).

  • Training

    Als je van plan bent een voertuig te besturen, zorg er dan voor dat je handleidingen hebt die beschrijven hoe je het voertuig moet bedienen. Tegenwoordig zijn er talrijke herdrukken beschikbaar op internet die je op een speelse manier uitleggen hoe je je voertuig moet rijden en bedienen. Dit is vaak een collectieve inspanning, wat het bezitten van zo'n voertuig extra aantrekkelijk maakt. Indien nodig kun je ook overwegen een professionele instructeur in te schakelen of gespecialiseerde cursussen te volgen om te leren hoe je het veilig kunt rijden en onderhouden. In dat geval kan onze partner BAIV je ook ondersteunen.

  • Verzekering

    Overweeg om verzekeringsdekking voor je voertuig te verkrijgen ter bescherming tegen mogelijke ongevallen of aansprakelijkheden die voortkomen uit het bezitten en bedienen ervan. Vaak zijn er gespecialiseerde verzekeringsmaatschappijen die deze diensten aanbieden. Lokale clubs voor militaire voertuigen weten vaak ook goed raad met de specifieke opties die door verzekeringsmaatschappijen worden geboden.

  • Genot

    Ten slotte, zodra alles geregeld is, kun je genieten van het bezitten en, indien toegestaan, het besturen van je klassieke militaire voertuig, kanon of houwitser. Of het nu is voor tentoonstellingsdoeleinden of voor deelname aan historische re-enactments, het bezitten van zo'n prachtig exemplaar kan een unieke en waardevolle ervaring zijn.

Voel je vrij om contact op te nemen

Ivo Rigter Sr.

Preferred language