1942 Dodge WC 26 G505 Carryall

Deze zeldzame Dodge WC26, waarvan er slechts 2.600 ooit zijn gebouwd, verkeert nog steeds in uitstekende rijcondition en wordt regelmatig gebruikt. Met plaats voor maximaal 6 passagiers biedt het comfortabele en gezellige ritten naar uw favoriete evenementen. Of het nu gaat om een winterrit, met de warmte van de ingebouwde kachel, of een zomerrit met de voor- en zijramen open voor een verkwikkende bries, dit voertuig past zich perfect aan elk seizoen aan.

Een uniek kenmerk van dit model is de plaatsing van het reservewiel: in tegenstelling tot zijn grotere broertje, de WC 53, kunt u eenvoudig aan de bestuurderszijde instappen. Na een grondige service biedt dit voertuig ongeëvenaarde charme en karakter.

Perfect voor iedereen die houdt van rijden met stijl en comfort!

Locatie

Nederweert, Nederland

Bouwjaar

15 februari 1942

Land van herkomst

Verenigde Staten van Amerika, Verenigd Koninkrijk & Rusland

Fabrikant

Dodge

Type

WC26 G505 Carryall

Conditie

Oudere restauratie/ In goede staat

Start bod

€ 3.500

Details

Bekijk: Conditie

Staat

Deze Dodge Carryall verkeert in goede staat en rijdt en remt goed. Het is een WC26-model uit 1942, uitgerust met een latere T215-motor, een gebruikelijke upgrade in de loop der tijd. Het goede nieuws is dat dit de sterkste motor in de serie is. Het voertuig is volledig compleet, inclusief een cabinekachel, met goed bewaarde bekleding en deuren die goed sluiten. Alle ramen functioneren naar behoren, behalve één (de rechter middelste), die wat kleinere aandacht vereist. Er zijn enkele scheurtjes in de verf op een paar plekken, en het voertuig vertoont lichte weersporen van gebruik doordat het regelmatig op evenementen wordt gereden. Een volledige onderhoudscontrole wordt aangeraden om het in goede staat te houden.

Bekijk: Specificaties

Technische details

Fabrikant: Dodge
Model: WC 26 G505, Carryall
Fabricagedatum: 15-02-1942
Chassisnummer: 81527356
Motornummer: T214-5915
Lengte: 16 ft 3 in (4,95 m)
Breedte: 6 ft 11 in (2,10 m)
Hoogte: 7 ft 3 in (2,20 m)
Gewicht: 5340 lb (2.422 kg)
Max. snelheid (land): 50 mi (80 km/h)
Operationeel bereik: 384 km
Motor: Chrysler T215 (originele T214)
Bemanning: 1 bestuurder + 6 passagiers
Weginregistratie: Ja (Nederlands)
Productiecijfers: 2900 (Carry-All)

Bekijk: Geschiedenis

Geschiedenis

De Dodge 1/2 ton serie, inclusief de W26 Carryall, maakte deel uit van een groter assortiment militaire voertuigen die door Dodge zijn geproduceerd voor het Amerikaanse leger in de vroege jaren 1940. Gebouwd tussen 1941 en 1942, werden deze voertuigen geproduceerd in de Dodge Main Plant in Detroit, Michigan. Dodge, een divisie van Chrysler, speelde een cruciale rol in het voorzien van voertuigen voor militaire operaties tijdens de Tweede Wereldoorlog. Het bedrijf produceerde tienduizenden lichte vrachtwagens, waaronder commandovoertuigen, wapen carriers, ambulances en vrachtwagens.

De 1/2 ton serie was het eerste gestandaardiseerde lichte militaire voertuig van het leger voordat de 3/4 ton serie het verving. Deze voertuigen zijn ontworpen om veelzijdig en betrouwbaar te zijn, geschikt voor gebruik onder verschillende omstandigheden op het slagveld. Dodge 1/2 ton voertuigen werden ingezet op verschillende fronten, waaronder Europa, de Stille Oceaan en Noord-Afrika, ter ondersteuning van Amerikaanse en geallieerde troepen in belangrijke campagnes. Ze werden gewaardeerd om hun robuustheid, 4x4-capaciteit en hun vermogen om ruig terrein aan te kunnen.

Hoewel er veel varianten van de 1/2 ton serie zijn geproduceerd, waaronder de WC51 en WC52, had de W26 Carry-All een veel beperktere productierun. Deze beperkte productie, samen met de bewezen betrouwbaarheid in de strijd, heeft de W26 tot een zeldzaam en zeer gewild voertuig gemaakt. De historische betekenis, in combinatie met de schaarste, verhoogt de aantrekkingskracht onder verzamelaars en liefhebbers van militaire geschiedenis.

Bekijk: Opmerking voor de koper

Opmerking voor de koper

KOPER’S KOSTEN

Op alle kavels wordt een koperspremie van 16,5% van de hamerprijs in rekening gebracht. Over deze koperspremie is 21% btw (BTW) verschuldigd.

ONDERDELEN, ACCESSOIRES & MILITARIA

Onderdelen, accessoires en militaria worden verkocht in de huidige staat en geleverd zonder garantie op de functionaliteit.

VOERTUIGEN & VOERTUIGGERELATEERDE UITRUSTING

Auto's, motorfietsen, vrachtwagens, kanonnen of houwitsers, gepantserde voertuigen en tanks worden verkocht in de huidige staat, zonder technische garantie of garantie van echtheid en met of zonder registratie.

WAPENS & WAPENS

Het Veilinghuis zal GEEN enkel item leveren, tenzij het juiste papierwerk en de vereiste vergunningen volledig door de koper zijn aangeleverd.

Indien nodig en indien van toepassing kunnen (vuur)wapens onbruikbaar of permanent ongeldig worden gemaakt door BAIV in Nederland als een geregistreerde Wapenhandelaar Nr. NL20191618779. In dit geval worden alle relevante kosten aan de koper in rekening gebracht, in aanvulling op de kosten die vooraf volledig moeten worden betaald. Afhaling alleen op afspraak!

MARGE / BTW

Echter, voor de meeste kavels is de 21% btw (BTW) over de hamerprijs niet van toepassing. In sommige specifieke gevallen kan btw (BTW) over de hamerprijs in rekening worden gebracht. In een dergelijk geval zal dit specifiek worden vermeld in de kavelschrijving. Voor alle andere kavels is het margesysteem van toepassing. Voor meer informatie zie onze Algemene Voorwaarden Artikel 9 op onze website; www.tracksandtrade.com

AFHALING

Onderdelen, accessoires en militaria

De afhaling van de kavels, onder voorbehoud van betaling, is alleen op afspraak. Datum en tijd voor het afhalen van de goederen worden in overleg met de verkoper geregeld.

Voertuigen

Voertuigen kunnen, onder voorbehoud van betaling, alleen op afspraak worden afgehaald. Datum en tijd voor het afhalen van voertuigen worden in overleg met de verkoper geregeld.

Afhandelingskosten voor het verwijderen van de voertuigen worden, indien van toepassing, tegen kostprijs in rekening gebracht.

Wapens en wapens

Het Veilinghuis zal GEEN enkel item leveren, tenzij het juiste papierwerk en de vereiste vergunningen volledig zijn aangeleverd. Indien nodig en indien van toepassing kunnen (vuur)wapens onbruikbaar of permanent ongeldig worden gemaakt door BAIV in Nederland als een geregistreerde Wapenhandelaar Nr. NL20191618779. In dit geval zullen alle relevante kosten aan de koper in rekening worden gebracht, evenals dat er vooraf volledig betaald moet worden. Afhaling alleen op afspraak.

IMPORT & EXPORT

Afhankelijk van de bestemming en inhoud van het kavel dient de koper een internationaal importcertificaat / eindgebruikerscertificaat te verkrijgen. Sommige van de items die in de veiling worden vermeld, vereisen mogelijk speciale vergunningen of documenten die voor export moeten worden voorbereid. Indien dit relevant is, zorgt Tracks & Trade ervoor. De toepasselijke kosten worden in rekening gebracht aan de succesvolle bieder. Neem gerust contact op met [email protected] als u vragen of opmerkingen heeft. Geen enkel item wordt toegestaan om afgehaald te worden zonder dat aan 100% van alle wettelijke vereisten is voldaan.

BEZORGING

Verwijdering van kavels moet worden voltooid:

Na volledige betaling en 100% dekking van alle wettelijke vereisten.
Binnen 6 weken na afloop van de veiling (30 november 2024). Geen opslagkosten zijn van toepassing tot die datum.

Verzend- en verpakkingskosten en speciale kosten die ontstaan voor het laden van speciale items, zoals kraankosten of kosten voor het huren van speciale apparatuur, worden aan de koper in rekening gebracht op basis van werkelijke kosten + een toeslag van 10%. Natuurlijk kunt u op ons rekenen als het gaat om de verzending van uw aankopen. We zorgen graag voor dat.

OPSLAAG

Kavels die niet door kopers zijn opgehaald binnen 6 weken na afloop van de veiling (30 november 2024) worden voor eigen kosten in veilige opslag teruggebracht. In dit geval zijn opslagkosten van toepassing. Neem contact op met Tracks & Trade voor kosten en voorwaarden.

OPMERKING

Als u specifieke vragen heeft, neem dan gerust contact met ons op via telefoon (+31 6 518 22 502) of e-mail ([email protected]). We helpen en ondersteunen u graag gedurende het hele proces. We doen ons uiterste best om u te plezieren en te ondersteunen. Dus aarzel vooral niet om contact met ons op te nemen als u vragen heeft.

ALGEMENE VOORWAARDEN

Alle informatie en transacties zijn onderhevig aan de algemene voorwaarden (Versie 2.0 gedateerd 29-04-2022). Voor meer gedetailleerde informatie kunt u onze website bezoeken.

Bekijk: Verzendinformatie

Verzendinformatie

Na de aankoop van een klassiek militair voertuig of andere items zoals kanonnen, vliegtuigen, houwitsers en tanks zijn er verschillende stappen die u doorgaans moet nemen:

Wetgeving
In principe is er geen speciale vergunning vereist voor ongewapende wielen en voertuigen op rupsbanden. In veel gevallen is een exportprocedure die vergelijkbaar is met die voor het exporteren van klassieke auto's en motorfietsen voldoende. Militaire verzamelobjecten ouder dan 75 jaar en met een waarde van meer dan Euro 50k worden vaak beschouwd als Nationaal Erfgoed. In dergelijke gevallen moet een exportvergunning worden aangevraagd bij het nationale ministerie van Cultuur van het exportland. Tanks, houwitsers en zelfrijdende of getrokken kanonnen vereisen vaak specifieke vergunningen die sterk afhankelijk zijn van het verzendland en het bestemmingsland. Zorg ervoor dat u eerst de nodige vergunningen, licenties en ander papierwerk aanvraagt die vereist zijn om een dergelijk item in uw rechtsgebied te bezitten en te gebruiken. Dit kan inhouden dat u het item registreert bij de juiste autoriteiten en voldoet aan de voorschriften met betrekking tot het bezit en gebruik ervan. In dit geval is het raadzaam om contact met ons op te nemen, omdat wij vele decennia ervaring hebben met de invoer en uitvoer van Klassiek Militair Erfgoed. Op basis van deze ervaring kunnen we over het algemeen snel feedback geven over wat op u van toepassing is. Dit is vooral relevant omdat de regelgeving op dit gebied af en toe verandert en we soms ook te maken hebben met exportbeperkingen. Kortom: als u zeker wilt zijn, neem dan tijdig contact met ons op om problemen in een latere fase te voorkomen.
Opslag
Zoek een geschikte opslaglocatie voor uw verzamelobject, bij voorkeur een veilige en legale plek waar u het kunt bewaren wanneer het niet in gebruik is. Dit kan een garage, een magazijn of zelfs een speciaal ontworpen opslagfaciliteit of museum zijn.
Vervoer
Nadat u al het papierwerk op orde heeft, is de volgende stap het (overzees) transport naar uw gewenste locatie. Dit kan inhouden dat u gespecialiseerde transport- en makelaarsdiensten moet inhuren vanwege vergunningen, grootte en gewicht. Ook in dit geval kunnen wij u ondersteunen bij het organiseren van het transport of zorgen dat u in contact komt met enkele experts.
Onderhoud en Restauratie
Afhankelijk van de staat van uw militaire verzamelobject kan onze partner BAIV u helpen met onderhoud en restauratiewerkzaamheden om ervoor te zorgen dat het veilig en operationeel is. Dit kan relatief eenvoudig onderhoud en reparaties inhouden, tot een Class-A restauratie. Neem in dat geval contact op met BAIV (link naar BAIV-website).
Training
Als u van plan bent een voertuig te bedienen, zorg er dan voor dat u handleidingen heeft die beschrijven hoe u het voertuig moet bedienen. Tegenwoordig zijn er tal van herdrukken beschikbaar op het internet die u op een speelse manier uitleggen hoe u uw voertuig kunt rijden en bedienen. Dit is vaak een teaminspanning, wat het bezit van zo'n voertuig extra aantrekkelijk maakt. Indien nodig kunt u ook overwegen om een professionele instructeur in te huren of gespecialiseerde trainingen te volgen om te leren hoe u het veilig kunt rijden en onderhouden. In dat geval kan onze partner BAIV ook ondersteuning bieden.
Verzekering
Overweeg om een verzekering voor uw voertuig af te sluiten om uzelf te beschermen tegen eventuele ongevallen of aansprakelijkheden die zich kunnen voordoen bij het bezit en opereren ervan. Vaak zijn er gespecialiseerde verzekeringsmaatschappijen die deze soorten diensten aanbieden. Lokale militaire voertuigclubs kennen vaak ook de specifieke opties die door verzekeringsmaatschappijen worden aangeboden.
Genieten
Ten slotte, zodra alles in orde is, kunt u genieten van het bezit en, indien toegestaan, het besturen van uw klassieke militaire voertuig, kanon of houwitser. Of het nu voor tentoonstellingsdoeleinden is of voor deelname aan historische re-enactments, het bezitten van zo'n prachtig voertuig kan een unieke en waardevolle ervaring zijn.