1942 Dodge WC 26 G505 Carryall

Deze zeldzame Dodge WC26, waarvan er slechts 2.600 zijn gebouwd, verkeert nog steeds in uitstekende staat en wordt regelmatig gebruikt. Met plaats voor maximaal 6 passagiers biedt het comfortabele en gezellige ritten naar uw favoriete evenementen. Of het nu gaat om een winterrit, met de warmte van de ingebouwde verwarming, of een zomerse rit met de voor- en zijruiten geopend voor een verfrissende bries, dit voertuig past zich perfect aan elke seizoen aan.

Een bijzondere eigenschap van dit model is de locatie van het reservewiel: in tegenstelling tot zijn grotere broer, de WC 53, kun je eenvoudig aan de bestuurderszijde instappen. Na een grondige service biedt dit voertuig ongeëvenaarde charme en karakter.

Perfect voor degenen die van rijden in stijl en comfort houden!

Locatie
Nederweert, Nederland
Bouwjaar
15 februari 1942
Land van herkomst
Verenigde Staten van Amerika
Fabrikant
Dodge
Type
WC26 G505 Carryall
Conditie
Oude restauratie/ In goede staat
Marginale Goederen
Ja margin goods; Geen BTW van toepassing
€ 35.194,-
Inclusief commissie

Details

Conditie

Deze Dodge Carryall verkeert in goede staat en rijdt en remt goed. Het is een WC26 model uit 1942, uitgerust met een latere T215-motor, een gangbare upgrade door de jaren heen. Het goede nieuws is dat dit de sterkste motor in de serie is. Het voertuig is volledig compleet, inclusief een cabineverwarming, met goed bewaarde bekleding en deuren die goed sluiten. Alle ramen functioneren naar behoren, behalve één (de rechter middelste), die enige kleine aandacht vereist. Er zijn enkele haarscheuren in de verf op verschillende plekken, en het vertoont lichte tekenen van gebruik door regelmatig rijden op evenementen. Een volledige onderhoudsbeurt wordt aanbevolen om het in goede staat te houden.

Technische details

Fabrikant
Dodge
Model
WC 26 G505, Carryall
Productiedatum
15-02-1942
Chassisenummer
81527356
Motornummer
T214-5915
Lengte
16 voet 3 inch (4,95 m)
Breedte
2,10 m (6 ft 11 in)
Lengte
2,20 m (7 ft 3 in)
Gewicht
2.422 kg (5340 lb)
Maximale snelheid (land)
50 mijl (80 km/h)
Operationeel bereik
384 km
Motor
Chrysler T215 (originele T214)
Bemanning
1 bestuurder + 6 passagiers
Productienummers
2900 (Carry-All)
Wegregistratie
Ja (Nederlands)

Geschiedenis

De Dodge 1/2 ton serie, waaronder de W26 Carryall, maakte deel uit van een uitgebreider assortiment militaire voertuigen die door Dodge werden geproduceerd voor het Amerikaanse leger in de vroege jaren '40. Deze voertuigen werden voornamelijk tussen 1941 en 1942 vervaardigd in de Dodge Main Plant in Detroit, Michigan. Dodge, een divisie van Chrysler, speelde een belangrijke rol in het leveren van voertuigen voor militaire operaties tijdens de Tweede Wereldoorlog. Het bedrijf produceerde tienduizenden lichte vrachtwagens, waaronder commandowagens, wapendragers, ambulances en vrachtwagens.

De 1/2 ton serie was het eerste gestandaardiseerde lichte militaire voertuig van het leger voordat de 3/4 ton serie het verving. Deze voertuigen waren ontworpen om veelzijdig en betrouwbaar te zijn, geschikt voor gebruik onder verschillende omstandigheden op het slagveld. Dodge 1/2 tons werden ingezet op diverse fronten, waaronder Europa, de Stille Oceaan en Noord-Afrika, ter ondersteuning van de Amerikaanse en geallieerde troepen in cruciale campagnes. Ze waren zeer gewaardeerd om hun robuustheid, 4x4-capaciteit en vermogen om ruig terrein te trotseren.

Hoewel er vele varianten van de 1/2 ton serie zijn geproduceerd, waaronder de WC51 en WC52, kende de W26 Carry-All een veel beperktere productie. Deze beperkte vervaardiging, in combinatie met de bewezen betrouwbaarheid in gevechten, heeft de W26 tot een zeldzaam en zeer gewild voertuig gemaakt. De historische betekenis, samen met de schaarste, vergroot zijn aantrekkingskracht onder verzamelaars en liefhebbers van militaire geschiedenis.

Opmerking voor de koper

KOPERS PREMIUM 

Op alle kavels wordt een koperspremium van 16,5% van de hamerprijs in rekening gebracht. Over dit koperspremium is een verkoopbelasting van 21% (BTW) van toepassing.

ONDERDELEN, ACCESSOIRES & MILITARIA

Reserveonderdelen, accessoires en militaria worden in de huidige staat verkocht en geleverd zonder enige garantie op functionaliteit.

 VOERTUIGEN & VOERTUIGGERELATEERDE UITRUSTING

Auto's, motorfietsen, vrachtwagens, kanonnen of houwitsers, gepantserde voertuigen en tanks worden in de huidige staat verkocht, zonder technische garantie en garantie op authenticiteit en met of zonder registratie.

WAPENS & GEVAARLIJKE ARTIKELEN

Het Veilinghuis zal GEEN enkel item leveren tenzij de juiste documenten en vergunningen - indien nodig - volledig door de koper zijn aangeleverd.

Indien nodig en van toepassing kunnen (vuur)wapens onbruikbaar of permanent geïnvalidateerd worden door BAIV in Nederland als erkende Dealer van Wapens & Vuurwapens Registratienr. NL20191618779. In dit geval zullen alle relevante kosten aan de Koper in rekening worden gebracht en dienen deze vooraf volledig te worden betaald. Ophaling uitsluitend op afspraak!

MARGE/ BTW

Echter, voor de meeste kavels zal 21% verkoopbelasting (BTW) over de hamerprijs niet van toepassing zijn; het kan zijn dat in enkele specifieke gevallen verkoopbelasting (BTW) over de hamerprijs in rekening wordt gebracht. In zo'n geval zal dit specifiek in de kavelomschrijving worden vermeld. Voor alle andere kavels is de margeregeling van toepassing. Voor meer informatie zie onze Algemene Voorwaarden van Verkoop Artikel 9 op onze website; www.tracksandtrade.com

OPHALING

Onderdelen, accessoires, en militaria

De ophaling van de kavels, onder voorbehoud van betaling, geschiedt uitsluitend op afspraak. De datum en tijd voor het ophalen van de goederen zullen in overleg met de verkoper worden geregeld.

Voertuigen

Voertuigen kunnen, onder voorbehoud van betaling, uitsluitend op afspraak worden opgehaald. De datum en tijd voor het ophalen van de voertuigen zullen in overleg met de verkoper worden geregeld.

Verzendkosten voor het verwijderen van de voertuigen zullen, waar van toepassing, tegen kostprijs worden doorbelast.

Vuurwapens & wapens

Het Veilinghuis zal GEEN enkel item leveren tenzij de juiste documentatie en vergunningen - indien nodig - volledig zijn verstrekt. Indien nodig kunnen (vuur)wapens door BAIV in Nederland onbruikbaar of permanent uitgeschakeld worden, aangezien zij geregistreerd zijn als Wapen- en Ammunitiehandelaar met Registratienr. NL20191618779. In dit geval worden alle relevante kosten aan de Koper in rekening gebracht en moeten vooraf volledig worden betaald. Afhalen is uitsluitend op afspraak.

IMPORT & EXPORT

Afhankelijk van de bestemming en inhoud van de Perceel dient de Koper een Internationaal Importcertificaat / Eindgebruikerscertificaat te verkrijgen. Sommige van de items die in de veiling zijn vermeld, kunnen speciale vergunningen of toestemmingen vereisen, of bestaande documenten moeten worden voorbereid voor export. Indien dit van toepassing is, zal Tracks & Trade hiervoor zorgdragen. De toepasselijke kosten zullen in rekening worden gebracht bij de succesvolle bieder. Gelieve een e-mail te sturen naar [email protected] als u vragen of opmerkingen heeft. Geen enkel item zal mogen worden afgehaald zonder dat aan 100% van alle wettelijke vereisten is voldaan.

AFLEVERING

Verwijdering van percelen moet worden afgerond:

  • Na volledige betaling en 100% dekking van alle wettelijke vereisten.

  • Binnen 6 weken na de sluiting van de veiling (30 november 2024). Tot die datum zullen er geen opslagkosten van toepassing zijn.

Verzend- en verpakkingskosten en speciale kosten die voortvloeien uit het laden van bijzondere artikelen, zoals kraankosten of kosten voor het huren van speciale apparatuur, worden aan de koper in rekening gebracht op basis van werkelijke kosten + een toeslag van 10%. Uiteraard kunt u op ons rekenen als het gaat om de verzending van uw aankopen. Wij zorgen daar graag voor.

OPSLAG

Perceels die niet door kopers zijn opgehaald binnen 6 weken na de sluiting van de veiling (30 november 2024) zullen op kosten van de koper worden teruggeplaatst in veilige opslag. In dit geval zullen opslagkosten van toepassing zijn. Neem contact op met Tracks & Trade voor kosten en voorwaarden.

NOTITIE

Indien u specifieke vragen heeft, aarzel dan niet om contact met ons op te nemen via telefoon (+31 6 518 22 502) of E-mail ([email protected]). Wij staan klaar om u te helpen en ondersteunen gedurende het gehele proces. We zullen er alles aan doen om u tevreden en gerust te stellen. Dus twijfelt u niet om ons te benaderen als u vragen heeft.

ALGEMENE VOORWAARDEN

Alle informatie en transacties zijn onderworpen aan de algemene voorwaarden (Versie 2.0 d.d. 29-04-2022). Bezoek onze website voor meer gedetailleerde informatie.

Verzendinformatie

Na de aanschaf van een klassiek militair voertuig of andere items zoals kanonnen, vliegtuigen, houwitsers en tanks, zijn er verschillende stappen die je doorgaans moet ondernemen:

 

  • Juridische Zaken

    In principe is er geen speciale vergunning vereist voor onbewapende wielen- en rupsvoertuigen. In veel gevallen is een exportprocedure die vergelijkbaar is met die voor het exporteren van klassieke auto's en motorfietsen voldoende. Militaire verzamelobjecten ouder dan 75 jaar en met een waarde van meer dan 50.000 euro worden vaak beschouwd als Nationaal Erfgoed. In dergelijke gevallen moet er een exportvergunning worden aangevraagd bij het Nationale Ministerie van Cultuur van het exporterende land. Tanks, houwitsers en zelfrijdende of getrokken kanonnen vereisen vaak specifieke vergunningen die sterk afhankelijk zijn van het verzendland en het bestemmingsland. In dat geval is het belangrijk om ervoor te zorgen dat je de nodige vergunningen, licenties en andere papierwerk aanvraagt die vereist zijn om een dergelijk item te bezitten en te gebruiken in jouw jurisdictie. Dit kan inhouden dat je het item registreert bij de juiste autoriteiten en voldoet aan eventuele voorschriften met betrekking tot het eigendom en gebruik ervan. In dit geval is het raadzaam om ons vooraf te contacteren, omdat wij vele decennia ervaring hebben in de import en export van Klassiek Militair Erfgoed. Op basis van deze ervaring kunnen we doorgaans snel feedback geven over wat op jou van toepassing is. Dit is bijzonder relevant omdat de regelgeving hierover af en toe verandert en we soms ook te maken hebben met exportbeperkingen. Kort gezegd: als je zeker wilt zijn, neem dan tijdig contact met ons op om moeilijkheden in een later stadium te vermijden.

  • Opslag

    Zoek een geschikte opslaglocatie voor uw verzamelobject, bij voorkeur een veilige en legale plek waar u het kunt bewaren wanneer het niet in gebruik is. Dit kan een garage, magazijn of zelfs een speciaal ontworpen opslagfaciliteit of museum zijn.

  • Vervoer

    Nadat u alle benodigde papieren heeft geregeld, is de volgende stap het (overzeese) transport naar uw gewenste locatie. Dit kan inhouden dat u gespecialiseerde transport- en bemiddelingsdiensten inhuurt vanwege vergunningen, afmetingen en gewicht. In dit geval kunnen wij u ondersteunen bij het organiseren van het transport of ervoor zorgen dat u in contact komt met enkele experts.

  • Onderhoud en Restauratie

    Afhankelijk van de staat van uw militaire verzamelobject kan onze partner BAIV u bijstaan met onderhouds- en restauratiewerkzaamheden om te waarborgen dat het veilig en operationeel is. Dit kan relatief eenvoudig onderhoud en herstel omvatten, tot aan een restauratie van Klasse A. In dat geval verzoeken wij u contact op te nemen met BAIV (link naar de BAIV-website).

  • Training

    Als u van plan bent een voertuig te besturen, zorg er dan voor dat u handleidingen heeft die uitleggen hoe u het voertuig moet bedienen. Tegenwoordig zijn er talloze herdrukken beschikbaar op het internet die op een speelse manier uitleggen hoe u uw voertuig moet rijden en bedienen. Dit is vaak een gezamenlijke inspanning, wat het bezit van een dergelijk voertuig extra aantrekkelijk maakt. Indien nodig kunt u ook overwegen een professionele instructeur in te schakelen of gespecialiseerde cursussen te volgen om veilig te leren rijden en het voertuig te onderhouden. In dat geval kan onze partner BAIV u ook ondersteunen.

  • Verzekering

    Overweeg om een verzekering af te sluiten voor uw voertuig ter bescherming tegen mogelijke ongevallen of aansprakelijkheden die kunnen voortvloeien uit het bezitten en besturen ervan. Vaak zijn er gespecialiseerde verzekeringsmaatschappijen die dergelijke diensten aanbieden. Lokale militaire voertuigclubs zijn vaak ook goed op de hoogte van de specifieke opties die door verzekeringsmaatschappijen worden aangeboden.

  • Genot

    Uiteindelijk, wanneer alles op zijn plaats is, kunt u genieten van het bezitten en, indien toegestaan, het besturen van uw klassieke militaire voertuig, kanon of houwitser. Of het nu voor tentoonstellingsdoeleinden is of voor deelname aan historische re-enactments, het bezitten van zo'n opmerkelijke eenheid kan een unieke en lonende ervaring zijn.

Voel je vrij om contact op te nemen

Ivo Rigter Sr.

Preferred language