1942 Dodge WC 26 G505 Carryall

Deze zeldzame Dodge WC26, met slechts 2.600 exemplaren ooit gebouwd, verkeert nog steeds in uitstekende rijdende staat en wordt regelmatig gebruikt. Met ruimte voor maximaal 6 passagiers biedt het comfortabele en gezellige ritten naar uw favoriete evenementen. Of het nu gaat om een winterrit, met de warmte van de ingebouwde verwarming, of een zomerrit met de voorruit en zijramen omlaag voor een verfrissende bries, dit voertuig past zich perfect aan elk seizoen aan.

Een unieke eigenschap van dit model is de plaatsing van het reservewiel: in tegenstelling tot zijn grotere broertje, de WC 53, kunt u eenvoudig aan de bestuurderszijde instappen. Na een grondige service biedt dit voertuig ongeëvenaarde charme en karakter.

Perfect voor degenen die houden van rijden in stijl en comfort!

Locatie
Nederweert, Nederland
Bouwjaar
15 februari 1942
Land van herkomst
Verenigde Staten van Amerika
Fabrikant
Dodge
Type
WC26 G505 Carryall
Conditie
Oudere restauratie/ In goede rijdende staat
Marginale Goederen
Ja margin goods; Geen BTW van toepassing
€ 35.194,-
Inclusief commissie

Details

Staat

Deze Dodge Carryall verkeert in goede staat en rijdt en remt goed. Het is een WC26-model uit 1942, uitgerust met een latere T215-motor, een veelvoorkomende upgrade door de tijd heen. Het goede nieuws is dat dit de sterkste motor in de serie is. Het voertuig is volledig compleet, inclusief een kachel in de cabine, met goed bewaarde bekleding en deuren die goed sluiten. Alle ramen functioneren naar behoren, behalve één (die rechts in het midden), die wat kleine aandacht vereist. Er zijn enkele scheuren in de verf op een paar plekken, en het vertoont lichte gebruikssporen van regelmatig rijden op evenementen. Een volledige onderhoudscontrole wordt aanbevolen om het in goede staat te houden.

Technische details

Fabrikant
Dodge
Model
WC 26 G505, Carryall
Productiedatum
15 februari 1942
Chassisnummer
81527356
Motornummer
T214-5915
Lengte
16 voet 3 inch (4,95 m)
Breedte
6 voet 11 inch (2,10 m)
Hoogte
7 voet 3 inch (2,20 m)
Gewicht
2422 kg (5340 lb)
Max. snelheid (land)
80 km/h (50 mijl)
Operationeel bereik
384 km
Motor
Chrysler T215 (originele T214)
Bemanning
1 bestuurder + 6 passagiers
Productienummers
2900 (Carry-All)
Wegregistratie
Ja (Nederlands)

Geschiedenis

De Dodge 1/2 ton serie, waaronder de W26 Carryall, maakte deel uit van een breder assortiment militaire voertuigen die door Dodge werden geproduceerd voor het Amerikaanse leger in de vroege jaren veertig. Deze voertuigen, die voornamelijk werden gebouwd tussen 1941 en 1942, werden vervaardigd in de Dodge Main Plant in Detroit, Michigan. Dodge, een divisie van Chrysler, speelde een sleutelrol in het leveren van voertuigen voor militaire operaties tijdens de Tweede Wereldoorlog. Het bedrijf produceerde tienduizenden lichte vrachtwagens, waaronder commandowagens, wapendragers, ambulances en vrachtwagens voor goederen.

De 1/2 ton serie was het eerste gestandaardiseerde lichte militaire voertuig van het leger, voordat de 3/4 ton serie deze verving. Deze voertuigen waren ontworpen om veelzijdig en betrouwbaar te zijn, geschikt voor gebruik in verschillende omstandigheden op het slagveld. Dodge 1/2 tons werden ingezet op verschillende fronten, waaronder Europa, de Stille Oceaan en Noord-Afrika, ter ondersteuning van de Amerikaanse en geallieerde strijdkrachten in cruciale campagnes. Ze waren geliefd vanwege hun robuustheid, 4x4-capaciteiten en de mogelijkheid om ruwe terreinen aan te kunnen.

Hoewel er vele varianten van de 1/2 ton serie zijn geproduceerd, waaronder de WC51 en WC52, had de W26 Carry-All een veel beperktere productie. Deze gelimiteerde productie, samen met de bewezen betrouwbaarheid in gevechten, heeft de W26 tot een zeldzaam en zeer gewild voertuig gemaakt. De historische betekenis, in combinatie met de schaarste, vergroot de aantrekkingskracht ervan onder verzamelaars en liefhebbers van militaire geschiedenis.

Opmerking voor de koper

KOPER'S PREMIUM 

Op alle percelen wordt een koperspremie van 16,5% van de hamerprijs in rekening gebracht. Over deze koperspremie is een omzetbelasting (BTW) van 21% van toepassing.

ONDERDELEN, ACCESSOIRES & MILITARIA

Reserveonderdelen, accessoires en militaria worden verkocht in de huidige staat en geleverd zonder enige garantie op functionaliteit.

 VOERTUIGEN & VOERTUIGGERELATEERDE UITRUSTING

Auto's, motorfietsen, vrachtwagens, kanonnen of houwitsers, gepantserde voertuigen en tanks worden verkocht in de huidige staat, zonder technische garantie en garantie van authenticiteit, met of zonder registratie.

ARMEN & WAPENS

Het Veilinghuis zal GEEN enkel item leveren tenzij de juiste documentatie en vergunningen – indien nodig – volledig door de Koper zijn aangeleverd.

Indien vereist en van toepassing kunnen (vuur)wapens in Nederland onbruikbaar of permanent buiten gebruik gesteld worden door BAIV, als geregistreerde Wapen- en Sportartikelenhandelaar Registratienr. NL20191618779. In dit geval worden alle bijbehorende kosten aanvullend aan de Koper in rekening gebracht en dienen deze vooraf volledig te worden voldaan. Afhalen slechts op afspraak!

MARGINE / BTW

Echter, voor de meeste kavels zal 21% omzetbelasting (BTW) over de hamerprijs niet van toepassing zijn; het kan zijn dat in sommige specifieke gevallen omzetbelasting (BTW) over de hamerprijs in rekening wordt gebracht. In dat geval zal dit specifiek worden vermeld in de kavelspecificatie. Voor alle andere kavels is het margesysteem van toepassing. Voor meer informatie zie onze Algemene Voorwaarden van Verkoop Artikel 9 op onze website; www.tracksandtrade.com

VERZAMELING

Onderdelen, accessoires en militaire voorwerpen

De afhaling van de kavels, onder voorbehoud van betaling, geschiedt uitsluitend op afspraak. De datum en tijd voor het ophalen van de goederen worden in overleg met de verkoper vastgesteld.

Voertuigen

Voertuigen kunnen, onder voorbehoud van betaling, uitsluitend op afspraak worden opgehaald. De datum en tijd voor het ophalen van voertuigen worden in overleg met de verkoper geregeld.

De kosten voor het verwerken van de verwijdering van de voertuigen zullen, indien van toepassing, tegen kostprijs worden doorberekend.

Vuurwapens & wapens

Het Veilinghuis zal GEEN enkel item leveren tenzij de juiste documentatie en vergunningen – indien nodig – volledig zijn ingediend. Indien vereist en van toepassing kunnen (vuur)wapens onbruikbaar of permanent uitgeschakeld worden gemaakt door BAIV in Nederland als geregistreerde Wapens & Wapenhandelaar met Registratienr. NL20191618779. In dit geval zullen alle relevante kosten aan de Koper in rekening worden gebracht en moeten deze vooraf volledig worden betaald. Afhalen alleen op afspraak.

IMPORT & EXPORT

Afhankelijk van de bestemming en inhoud van het Perceel dient de Koper een Internationale Importcertificaat / Eindgebruikercertificaat te verkrijgen. Sommige van de items die op de veiling zijn vermeld, kunnen speciale vergunningen of toestemmingen vereisen, of bestaande documenten moeten worden voorbereid voor export. Indien dit van toepassing is, zorgt Tracks & Trade hiervoor. De toepasselijke kosten zullen aan de succesvolle bieder in rekening worden gebracht. Neem contact op met [email protected] als u vragen of zorgen heeft. Geen enkel item zal mogen worden opgehaald zonder dat 100% van alle wettelijke vereisten is vervuld.

BEZORGING

Verwijdering van kavels moet worden afgerond:

  • Na volledige betaling en 100% nakoming van alle juridische vereisten.

  • Binnen 6 weken na het einde van de veiling (30 november 2024). Tot die datum zijn er geen opslagkosten van toepassing.

Verzend- en verpakkingskosten en speciale kosten die voortvloeien uit het laden van speciale items, zoals kraankosten of kosten voor het huren van speciale apparatuur, worden aan de koper in rekening gebracht op basis van de werkelijke kosten + een toeslag van 10%. Uiteraard kunt u op ons rekenen als het gaat om de verzending van uw aankopen. We verzorgen dat graag.

OPSLAG

Partijen die niet door kopers zijn opgehaald binnen zes weken na het einde van de veiling (30 november 2024) worden teruggebracht naar veilige opslag op kosten van de koper. In dit geval zijn opslagkosten van toepassing. Neem contact op met Tracks & Trade voor prijzen en voorwaarden.

OPMERKING

Indien u specifieke vragen heeft, kunt u contact met ons opnemen via telefoon (+31 6 518 22 502) of E-mail ([email protected]). Wij staan klaar om u te helpen en te ondersteunen gedurende het gehele proces. Wij doen ons uiterste best om u tevreden te stellen en te comforteren. Aarzel dus niet om contact met ons op te nemen als u vragen heeft.

ALGEMENE VOORWAARDEN

Alle informatie en transacties zijn onderhevig aan de algemene voorwaarden (Versie 2.0, gedateerd 29-04-2022). Voor meer gedetailleerde informatie kunt u onze website bezoeken.

Verzendinformatie

Na het kopen van een klassiek militair voertuig of andere items zoals kanonnen, vliegtuigen, houwitsers en tanks, zijn er verschillende stappen die u gewoonlijk moet nemen:

 

  • Juridische Aspecten

    In principe is er geen speciaal vergunning vereist voor ongewapende wielen- en rupsvoertuigen. In veel gevallen is een exportprocedure die vergelijkbaar is met die voor het exporteren van klassieke auto's en motorfietsen voldoende. Militaire verzamelobjecten die ouder zijn dan 75 jaar en een waarde hebben van meer dan 50.000 euro worden vaak beschouwd als Nationaal Erfgoed. In dergelijke gevallen moet een exportvergunning worden aangevraagd bij het Nationaal Ministerie van Cultuur van het exporterende land. Tanks, houwitser en zelfrijdende of getrokken kanonnen vereisen vaak specifieke vergunningen die sterk afhankelijk zijn van het land van verzending en het land van bestemming. In zo'n geval is het belangrijk dat u eerst de noodzakelijke vergunningen, licenties en andere documenten aanvraagt die nodig zijn om een dergelijk object te bezitten en te bedienen binnen uw rechtsgebied. Dit kan inhouden dat het object moet worden geregistreerd bij de juiste autoriteiten en dat u moet voldoen aan enige regelgeving met betrekking tot het eigendom en gebruik ervan. In een dergelijk geval is het raadzaam om contact met ons op te nemen, omdat wij vele decennia ervaring hebben in de import en export van Klassiek Militair Erfgoed. Op basis van deze ervaring kunnen wij doorgaans snel feedback geven over wat voor u van toepassing is. Dit is bijzonder relevant omdat de regelgeving op dit gebied van tijd tot tijd verandert en we soms ook te maken hebben met exportbeperkingen. Kortom: als u zeker wilt zijn, neem dan op tijd contact met ons op om problemen in een later stadium te voorkomen.

  • Opslag

    Zoek een geschikte opslaglocatie voor uw verzamelobject, bij voorkeur een veilige en legale plek waar u het kunt bewaren wanneer het niet in gebruik is. Dit kan een garage, magazijn of zelfs een speciaal ontworpen opslagfaciliteit of museum zijn.

  • Vervoer

    Nadat u alle documenten in orde heeft, is de volgende stap het (overzeese) transport naar de door u gewenste locatie. Dit kan het inhuren van gespecialiseerde transport- en bemiddelingsdiensten met zich meebrengen, afhankelijk van vergunningen, afmetingen en gewicht. In dit geval kunnen wij u ondersteunen bij het organiseren van het transport of ervoor zorgen dat u in contact komt met deskundigen.

  • Onderhoud en Restauratie

    Afhankelijk van de staat van uw militaire verzamelobject kan onze partner BAIV u helpen met onderhouds- en restauratiewerkzaamheden om ervoor te zorgen dat het veilig en operationeel is. Dit kan variëren van relatief eenvoudig onderhoud en reparaties tot een Class-A restauratie. Neemt u in dat geval alstublieft contact op met BAIV (link naar de BAIV-website).

  • Training

    Als u van plan bent een voertuig te bedienen, zorg er dan voor dat u handleidingen heeft die beschrijven hoe het voertuig te bedienen. Tegenwoordig zijn er talloze herdrukken beschikbaar op het internet die u op een speelse manier uitleggen hoe u uw voertuig kunt besturen en bedienen. Dit is vaak een teamprestatie, wat het bezitten van een dergelijk voertuig extra aantrekkelijk maakt. Indien nodig kunt u ook overwegen om een professionele instructeur in te huren of deel te nemen aan gespecialiseerde trainingen om te leren hoe u het voertuig veilig kunt rijden en onderhouden. In dat geval kan onze partner BAIV u ook ondersteuning bieden.

  • Verzekering

    Overweeg om een verzekering voor uw voertuig af te sluiten om uzelf te beschermen tegen mogelijke ongevallen of aansprakelijkheden die kunnen voortvloeien uit het bezitten en bedienen ervan. Vaak zijn er gespecialiseerde verzekeringsmaatschappijen die deze diensten aanbieden. Lokale clubs voor militaire voertuigen zijn vaak ook goed op de hoogte van de specifieke opties die verzekeringsmaatschappijen bieden.

  • Genot

    Ten slotte, zodra alles in gereedheid is, kunt u genieten van het bezitten en, indien toegestaan, het rijden met uw klassieke militaire voertuig, kanon of houwitser. Of het nu is voor tentoonstellingsdoeleinden of om deel te nemen aan historische re-enactments, het bezitten van een dergelijk magnifiek voertuig kan een unieke en lonende ervaring zijn.

Voel je vrij om contact op te nemen

Ivo Rigter Sr.

Preferred language