Ivo Rigter Sr.
Oprichter en mede-eigenaar van BAIV en Tracksandtrade
+31 6 518 22 502 [email protected]
Llotnummer 501
1942 BMW R75 zijspan
Dit originele BMW R75 zijspan staat te popelen om nieuwe herinneringen te creëren. Deze iconische motorfiets is niet alleen een blikvanger maar ook een krachtpatser off-road. Dankzij het aangedreven zijspan, de vergrendelbare differentieel en de lage overbrenging navigeert deze BMW met verrassende gemak door ruige paden en ongetemde terreinen.
Of je nu op weg bent naar een re-enactment evenement, een kampeertrip plant of gewoon geniet van een schilderachtige rit, het zijspan biedt voldoende ruimte voor extra kampeerspullen of een passagier. Elke rit wordt niet alleen praktisch, maar ook een leuke en aangename ervaring om te delen.
Locatie
Schoorl, Nederland
Bouwjaar
1942
Land van herkomst
Duitsland
Fabrikant
BMW (Bayerische Motoren Werke, AG)
Type
R75
Conditie
Oude restauratie/ In goede rijomstandigheden
Start bod
€ 4.500
Marginale Goederen
Ja margin goods;
Geen BTW van toepassing
Details
Voorwaarden
Dit BMW zijspan is zeer origineel en een motorfiets die niet alleen perfect start, rijdt en schakelt, maar ook beschikt over een prachtige vintage uitstraling. Meerdere jaren deelname aan militaire evenementen en ritten hebben het een unieke patina gegeven die zijn karakter en geschiedenis benadrukt.
Technische details
- Fabrikant
- BMW (Bayerische Motoren Werke, AG)
- Model
- R75
- Aandrijving
- 3x2
- Bouwjaar
- 1942
- Serienummer
- 757491
- Lengte
- 7 ft 10 in (2,4 m)
- Breedte
- 5 ft 8 in (1,73 m)
- Hoogte
- 3 ft 4 in (1 m)
- Gewicht
- 930 lb. (420 kg)
- Max. snelheid
- 60 mph (92 km/h)
- Operationele actieradius
- 225 mi (360 km)
- Hoofdbewapening
- 7.92 mm MG 34 of MG 42 machinegun (indien geconfigureerd)
- Motor
- Twin-cilindertype, 26 PK, OHV, met horizontaal tegenovergestelde cilinders, 4-takt
- Bemanning
- 1-3 (1 bestuurder + 1-2 passagiers
- Versnellingsbak
- 4 versnellingen + achteruit
- Productieaantallen
- 16.510
- Laag-overschakeling
- Ja
- Differentiële vergrendeling
- Ja (zijspan)
- Wegenregistratie
- Nee (Belgische documenten beschikbaar)
Geschiedenis
De BMW R75 met zijspan staat te boek als een van de meest iconische militaire motorfietsen uit de Tweede Wereldoorlog. Ontwikkeld in 1938 en officieel geïntroduceerd in 1941, deze robuuste motorfiets was speciaal gebouwd voor de Duitse Wehrmacht en SS-troepen. Het ontwerp ging verder dan een standaard motorfiets, met een zijspan voorzien van een aangedreven wiel en een vergrendelbare differentieel, wat ongeëvenaarde stabiliteit en off-road capaciteiten bood. Dit maakte de R75 uitzonderlijk veelzijdig op verschillende terreinen - van zanderige woestijnen tot modderige velden - en maakte het tot een betrouwbaar voertuig voor verkenning, communicatie en bevoorrading.
Ontwerp
Aangedreven door een robuuste 745cc flat-twin motor, produceerde de R75 ongeveer 26 pk en bereikte snelheden tot 90 km/h (56 mph). In tegenstelling tot zijn concurrenten was de R75 hoogwaardig ontworpen, met een geavanceerde vierversnellingsbak met achteruit en een selecteerbare tweewielaandrijving voor de zwaarste omstandigheden. Met deze eigenschappen kon hij twee soldaten vervoeren, samen met uitrusting, munitie en zelfs een machinegeweer op het zijspan voor gevechtsscenario's.
Inzet
Tijdens de oorlog zijn er ongeveer 16.500 eenheden geproduceerd, voornamelijk voor de oostelijke en Noord-Afrikaanse fronten. Hoewel de R75 zeer effectief was in het veld, maakte de complexe engineering het kostbaar om te produceren en uitdagend om te onderhouden, vooral op afgelegen locaties. Desondanks heeft de duurzaamheid en prestaties een blijvende erfenis achtergelaten, die de motorontwerpen na de oorlog beïnvloedde. Tegenwoordig is de BMW R75 zijspan niet alleen een historisch militair voertuig maar ook een zeldzaam verzamelobject, gekoesterd om zijn geavanceerde techniek en unieke off-road capaciteiten.
Opmerking voor de koper
KOPERSPROVISIE
Op alle kavels wordt een kopersprovisie van 16,5% van de hamerprijs in rekening gebracht. Over deze kopersprovisie is 21% omzetbelasting (BTW) van toepassing.
ONDERDELEN, ACCESSOIRES EN MILITARIA
Reserveonderdelen, accessoires en militaria worden verkocht in de staat waarin ze zich bevinden en worden geleverd zonder garantie op de werking.
VOERTUIGEN EN VOERTUIGGERELATEERDE UITRUSTING
Autos, motorfietsen, vrachtwagens, kanonnen of houwitsers, gepantserde voertuigen en tanks worden verkocht in de staat waarin ze zich bevinden, zonder technische garantie en garantie van authenticiteit, met of zonder registratie.
WAPENS
Het Veilinghuis zal GEEN enkel item leveren tenzij het juiste papierwerk en de benodigde vergunningen volledig door de koper zijn verstrekt.
Indien nodig kunnen (vuur)wapens onklaar worden gemaakt of permanent worden uitgeschakeld door BAIV in Nederland, als registratienummer van de gelicentieerde wapendealer NL20191618779. In dit geval worden alle relevante kosten aan de koper doorberekend en dienen vooraf volledig te worden betaald. Ophalen alleen op afspraak!
MARGINALE/ BTW
Voor de meeste kavels geldt echter dat 21% omzetbelasting (BTW) op de hamerprijs niet van toepassing zal zijn, het kan zijn dat in enkele specifieke gevallen omzetbelasting (BTW) op de hamerprijs in rekening wordt gebracht. In zo'n geval zal dit specifiek worden vermeld in de kavelomschrijving. Voor alle andere kavels is het margesysteem van toepassing. Voor meer informatie zie onze Algemene Verkoopvoorwaarden Artikel 9 op onze website; www.tracksandtrade.com
OPHALEN
Onderdelen, accessoires en militaria
Het ophalen van de kavels, onder voorbehoud van betaling, geschiedt uitsluitend op afspraak. De datum en tijd voor het ophalen van de goederen worden in overleg met de verkoper vastgesteld.
Voertuigen
Voertuigen kunnen, onder voorbehoud van betaling, uitsluitend op afspraak worden opgehaald. De datum en tijd voor het ophalen van voertuigen worden in overleg met de verkoper vastgesteld.
Hanteringskosten voor het verwijderen van de voertuigen worden, indien van toepassing, tegen kostprijs in rekening gebracht.
Wapens
Het Veilinghuis zal GEEN enkel item leveren tenzij het juiste papierwerk en de benodigde vergunningen – indien nodig – volledig zijn verstrekt. Indien nodig kunnen (vuur)wapens onklaar worden gemaakt of permanent worden uitgeschakeld door BAIV in Nederland, als registratienummer van de gelicentieerde wapendealer NL20191618779. In dit geval worden alle relevante kosten aan de koper doorberekend en dienen vooraf volledig te worden betaald. Ophalen alleen op afspraak.
IMPORT & EXPORT
Afhankelijk van de bestemming en inhoud van het Kavel dient de Koper een Internationaal Importcertificaat / Eindgebruikerscertificaat te verkrijgen. Sommige van de geveilde items kunnen speciale vergunningen of documenten vereisen die moeten worden voorbereid voor export. Indien dit relevant is, zal Tracks & Trade dit verzorgen. De toepasselijke kosten worden in rekening gebracht aan de winnende bieders. Neem contact op via [email protected] als u vragen of opmerkingen heeft. Geen enkel item mag worden opgehaald zonder dat 100% van alle wettelijke vereisten is vervuld.
LEVERING
Verwijdering van kavels moet worden voltooid:
Na volledige betaling en 100% naleving van alle wettelijke vereisten.
Binnen 6 weken na beëindiging van de veiling (30 november 2024). Geen opslagkosten zijn van toepassing tot die datum.
Verzend- en verpakkingskosten en speciale kosten die voortvloeien uit het laden van speciale items, zoals vrachtkosten of kosten voor het huren van speciale apparatuur, worden aan de Koper in rekening gebracht op basis van werkelijke kosten + een toeslag van 10%. Natuurlijk kunt u op ons rekenen als het gaat om de verzending van uw aankopen. Wij zorgen daar graag voor.
OPSLAG
Kavels die niet door kopers zijn opgehaald binnen 6 weken na de veiling (30 november 2024) zullen worden teruggebracht naar veilige opslag, op kosten van de koper. In dit geval zijn opslagkosten van toepassing. Neem contact op met Tracks & Trade voor kosten en voorwaarden.
OPMERKING
Als u specifieke vragen heeft, neem dan contact met ons op via telefoon (+31 6 518 22 502) of E-mail ([email protected]). Wij helpen en ondersteunen u graag gedurende het hele proces. Wij zullen ons uiterste best doen om u te plezieren en te ondersteunen. Dus aarzel niet om contact met ons op te nemen indien u vragen heeft.
ALGEMENE VOORWAARDEN
Alle informatie en transacties zijn onderhevig aan de algemene voorwaarden (Versie 2.0 d.d. 29-04-2022). Voor meer gedetailleerde informatie bezoekt u onze website.
Verzendinformatie
Na de aankoop van een klassieke militaire voertuigen of andere items zoals kanonnen, vliegtuigen, houwitsers en tanks zijn er verschillende stappen die je doorgaans moet nemen:
Juridische zaken
In principe is er geen speciale vergunning vereist voor onverdedigde wielen en rupsvoertuigen. In veel gevallen is een exportprocedure die vergelijkbaar is met die voor het exporteren van klassieke auto's en motorfietsen voldoende. Militaire verzamelobjecten ouder dan 75 jaar en met een waarde van boven de Euro 50k worden vaak beschouwd als Nationaal Erfgoed. In dergelijke gevallen moet een exportvergunning worden aangevraagd bij het Nationaal Ministerie van Cultuur van het exporterende land. Tanks, houwitsers en zelfrijdende of getrokken kanonnen vereisen vaak specifieke vergunningen die sterk afhankelijk zijn van het land van verzending en het land van bestemming. Zorg er in dat geval eerst voor dat je de nodige vergunningen, licenties en ander papierwerk aanvraagt die vereist zijn om zo'n item in jouw rechtsgebied te bezitten en te exploiteren. Dit kan inhouden dat je het item registreert bij de juiste autoriteiten en voldoet aan alle regelgeving met betrekking tot eigendom en gebruik. In dat geval is het raadzaam om ons vooraf te contacteren, omdat we tientallen jaren ervaring hebben met de import en export van Klassiek Militaire Erfgoed. Gebaseerd op deze ervaring kunnen we doorgaans snel feedback geven over wat voor jou van toepassing is. Dit is vooral relevant omdat de regelgeving op dit gebied soms wijzigt en we soms ook te maken hebben met exportbeperkingen. Kortom: als je zeker wilt zijn, neem dan tijdig contact met ons op om moeilijkheden in een latere fase te voorkomen.
Opslag
Vind een geschikte opslaglocatie voor je verzamelobject, bij voorkeur een veilige en legale plek waar je het kunt bewaren als het niet in gebruik is. Dit kan een garage, magazijn of zelfs een speciaal ontworpen opslagplaats of museum zijn.
Vervoer
Zodra je al het papierwerk op orde hebt, is de volgende stap het (overzeese) transport naar je gewenste locatie. Dit kan inhouden dat je gespecialiseerde transport- en makelaarsdiensten moet inschakelen vanwege vergunningen, omvang en gewicht. Ook in dat geval kunnen we je ondersteunen bij het organiseren van het transport of ervoor zorgen dat je in contact komt met enkele experts.
Onderhoud en restauratie
Afhankelijk van de staat van jouw militaire verzamelobject kan onze partner BAIV je helpen met onderhoud en restauratie om te zorgen dat het veilig en operationeel is. Dit kan relatief eenvoudig onderhoud en reparatie tot een Class-A restauratie inhouden. Neem in dat geval contact op met BAIV (link naar BAIV-website).
Training
Als je van plan bent een voertuig te bedienen, zorg er dan voor dat je handleidingen hebt die beschrijven hoe je het voertuig bedient. Tegenwoordig zijn er tal van herdrukken beschikbaar op het internet die op een speelse manier uitleggen hoe je je voertuig kunt rijden en bedienen. Dit is vaak een teaminspanning, wat het bezitten van zo'n voertuig extra aantrekkelijk maakt. Indien nodig kun je ook overwegen een professionele instructeur in te huren of deel te nemen aan gespecialiseerde cursussen om te leren hoe je het veilig kunt rijden en onderhouden. In dat geval kan onze partner BAIV je ook ondersteunen.
Verzekering
Overweeg om een verzekering voor je voertuig af te sluiten om jezelf te beschermen tegen mogelijke ongevallen of aansprakelijkheden die kunnen voortvloeien uit het bezit en het gebruik ervan. Vaak zijn er gespecialiseerde verzekeringsmaatschappijen die deze soorten diensten aanbieden. Lokale militaire voertuigclubs weten vaak ook raad met de specifieke opties die verzekeringsmaatschappijen aanbieden.
Genieten
Tot slot, zodra alles in orde is, kun je genieten van het bezitten en, indien toegestaan, het bedienen van je klassieke militaire voertuig, kanon of houwitser. Of het nu is voor tentoonstellingsdoeleinden of voor deelname aan historische re-enactments, het bezitten van een dergelijk prachtig exemplaar kan een unieke en lonende ervaring zijn.
Voel je vrij om contact op te nemen
