1943 Ordonnantie QF 17-pond AT-geweer

Het Ordnance QF 17-ponder was een krachtige Britse antitankgeschut dat tijdens de Tweede Wereldoorlog werd gebruikt en in staat was om zwaar gepantserde Duitse tanks zoals de Tiger te vernietigen. Aangenomen door het Australische leger, werd het gemonteerd op voertuigen zoals de Sentinel AC IV en ingezet in zowel gesleepte als vaste rollen in het Pacific-theater. Dit exemplaar is volledig gerestaureerd en verkeert in een uitstekende staat.

Locatie
Nederweert, Nederland
Bouwjaar
1943
Land van herkomst
Verenigd Koninkrijk
Fabrikant
G&R Ordonnantie Fabriek Australië/ Ruwolt Australië
Type
Geweer Mk I / Voertuig Mk I
Conditie
Goede staat (Klas B restauratie)
Marginale Goederen
Nee margin goods; BTW van toepassing
€ 47.986,-
Inclusief commissie

Details

Toestand

Dit kanon is een authentiek 17-Pdr antitankkanon op zijn originele Mk 1 onderstel, geproduceerd in Australië.

Het werd in 2021 ontdekt in een schuur door de heer Chris Luxmoore, vertegenwoordiger van BAIV in Australië. Na verzending naar Europa werd het prachtig gerestaureerd en onderhouden in de werkplaats van BAIV (Class B restauratie).

Het verkeert in uitstekende staat. Bovendien is het zeer compleet, voorzien van vele originele kleine details (zelfs de gereedschapskoffer is gevuld), vernieuwde banden (exacte kopieën van het originele WW-II model) en zelfs de kleine sleepkabels zijn aanwezig. Alles is origineel, rechtstreekse legeraflevering en altijd op de juiste manier opgeslagen. Het wapen is niet gedeactiveerd en nog steeds functioneel.

Opmerking:Onze vertrouwde partner, BAIV, is een gecertificeerde wapenhandelaar en een adaptieve modifier van categorie 2 wapens. Zij kunnen helpen met het deactivatieproces en, indien nodig, de vereiste (export) vergunningen. Bepaalde voorwaarden zijn van toepassing. We adviseren u om contact op te nemen met Track & Trade voordat u biedt om opties en mogelijke kosten te bespreken.

Technische details

Fabrikant Wapen
G&R Ordnance Factory Australië
Fabrikant Koets
Ruwolt Australië
Model Geweer
Mk. I
Model Koets
Mk. I
Fabrikagedatum
1943
Lengte
14 voet 7 inch (4,44 m)
Lengte (loop)
13 ft 9 in (4,19 m)
Breedte
7 ft 3 in (2,21 m)
Hoogte
5 ft 3 in (1,6 m)
Gewicht
6,613 lb (3 ton)
Maximale vuurrange
6,5 mi (10,5 km)
Vuurmondsnelheid
2.900 - 3.950 ft/s (880 - 1200 m/s)
Patroon
Vaste QF, 76.2x583mmR
Kaliber
3 in (76,2 mm)
Hoogte
Tussen -6 en + 16,5 graden
Bemanning
5 - 6
Pantser
2x 0,23 in. (2x 6 mm)
Productienummers
ongeveer 15.000
Toestand van het wapen
Niet gedeactiveerd (actief)
Vergunningen
Voor het exporteren en deactiveren zijn vergunningen vereist

Geschiedenis

Het Ordnance QF 17-ponder was een door Groot-Brittannië ontwikkelde anti-tankkanon dat een cruciale rol speelde in de latere jaren van de Tweede Wereldoorlog. Geïntroduceerd in 1943, was het ontworpen om de toenemende pantserdikte van Duitse tanks zoals de Tiger I en Panther het hoofd te bieden. Met een kaliber van 76,2 mm en in staat om een hoge-velociteit pantserdoorborend (HVAP) projectiel af te vuren, was de 17-ponder een van de krachtigste anti-tankwapens van zijn tijd, in staat om meer dan 200 mm pantser op korte afstand te doorboren. De mondingssnelheid lag rond 900 tot 1.200 meter per seconde, afhankelijk van het type munitie, wat het uiterst effectief maakte tegen vijandelijk pantser op lange afstanden.

 

Aanvankelijk gebruikt in de Noord-Afrikaanse campagne, verwierf de 17-ponder al snel een reputatie vanwege zijn vermogen om zwaar gepantserde Duitse tanks te vernietigen waarvan andere geallieerde wapens moeite hadden om door te dringen. Het werd uiteindelijk gemonteerd op verschillende platforms, het bekendst op de Sherman Firefly, een gemodificeerd Amerikaans Shermantank. Deze combinatie werd een cruciaal onderdeel van de gepantserde divisies van de geallieerden, met name tijdens de invasie van Normandië en de daaropvolgende operaties in Europa.

 

Australisch Gebruik van de 17-ponder

Het Australische leger nam eveneens de 17-ponder aan tijdens de Tweede Wereldoorlog, voornamelijk als reactie op de toenemende dreiging van Japanse tanks en de mogelijkheid van zwaar gepantserde vijandige voertuigen. Hoewel de Japanse tanks over het algemeen minder formidabel waren dan hun Europese tegenhangers, streefde Australië ernaar zijn anti-tankverdedigingen te versterken, naarmate de oorlog in de Stille Oceaan escaleerde.

De 17-ponder werd zowel in getrokken configuraties als gemonteerd op gepantserde voertuigen ingezet. Naast voertuigmontages werd het kanon ook in een getrokken configuratie ingezet door Australische infanterie-eenheden, en diende als een essentieel defensief hulpmiddel tegen gepantserde bedreigingen. Het Australische leger bleef de 17-ponder gebruiken in de naoorlogse jaren, in het bijzonder als onderdeel van zijn anti-tankregimenten, waar het in gebruik bleef totdat het geleidelijk werd vervangen door modernere anti-tanksystemen in de jaren vijftig.

Opmerking voor de koper

KOPER'S PREMIER 

Over alle kavels wordt een koper'spremie van 16,5% van de hamerprijs in rekening gebracht. Over deze koper'spremie is een belasting van 21% (BTW) van toepassing.

ONDERDELEN, ACCESSOIRES EN MILITARIA

Reserveonderdelen, accessoires en militaria worden verkocht in de staat waarin ze zich bevinden en geleverd zonder enige garantie op werking.

 VOERTUIGEN EN AAN VOERTUIGENGERELATEERDE APPARATUUR

Auto's, motorfietsen, vrachtwagens, kanonnen of houwitsers, gepantserde voertuigen en tanks worden verkocht in de huidige staat, zonder technische garanties en zonder waarborg voor echtheid, met of zonder registratie.

WAPENS EN BEWAPENING

Het Veilinghuis zal GEEN enkel item leveren tenzij de juiste documentatie en vergunningen – indien nodig – volledig door de Koper zijn aangeleverd.

Indien vereist en van toepassing kunnen (vuur)wapens in Nederland onklaar of permanent uitgeschakeld worden gemaakt door BAIV als geregistreerde Wapenhandelaar met Registratienr. NL20191618779. In dit geval zullen alle relevante kosten aan de Koper in rekening worden gebracht en dienen deze vooraf volledig te worden betaald. Ophalen uitsluitend op afspraak!

MARGE/BTW

Echter, voor de meeste kavels is 21% verkoopbelasting (BTW) over de hamerprijs niet van toepassing. Het kan zijn dat in enkele specifieke gevallen verkoopbelasting (BTW) over de hamerprijs in rekening wordt gebracht. In dat geval zal dit specifiek worden vermeld in de kavelbeschrijving. Voor alle andere kavels zal het margesysteem van toepassing zijn. Voor meer informatie zie onze Algemene Voorwaarden Artikel 9 op onze website; www.tracksandtrade.com

AFHALING

Onderdelen, accessoires en militaria

De afhaling van de kavels, onder voorbehoud van betaling, geschiedt uitsluitend op afspraak. De datum en tijd voor het ophalen van de goederen zullen in overleg met de verkoper worden geregeld.

Voertuigen

Voertuigen kunnen uitsluitend op afspraak en tegen betaling worden opgehaald. De datum en tijd voor het ophalen van voertuigen worden in overleg met de verkoper vastgesteld.

Afhandelingskosten voor het verwijderen van de voertuigen zullen, indien van toepassing, op kostprijs basis in rekening worden gebracht.

Vuurwapens & wapens

Het Veilinghuis zal GEEN enkel item leveren tenzij de juiste papieren en vergunningen – indien nodig – volledig zijn overlegd. Indien vereist en van toepassing kunnen (vuur)wapens door BAIV in Nederland onbruikbaar of permanent buiten gebruik worden gesteld, als geregistreerde Wapenhandelaar met registratienummer NL20191618779. In dit geval zullen alle relevante kosten aan de koper in rekening worden gebracht en dienen vooraf volledig te worden betaald. Ophalen alleen op afspraak.

IMPORT & EXPORT

Afhankelijk van de bestemming en de inhoud van de partij dient de koper een internationaal invoercertificaat / eindgebruikerscertificaat te verkrijgen. Sommige van de op de veiling vermelde artikelen kunnen speciale vergunningen of documenten vereisen die moeten worden voorbereid voor export. Indien dit van toepassing is, zal Tracks & Trade dit in orde maken. De bijbehorende kosten worden in rekening gebracht bij de succesvolle bieder. Neem alstublieft contact op via [email protected] als u vragen of opmerkingen heeft. Geen enkel item mag worden opgehaald zonder dat 100% van alle wettelijke vereisten zijn vervuld.

LEVERING

Verwijdering van partijen moet worden voltooid:

  • Na volledige betaling en 100% dekking van alle wettelijke vereisten.

  • Binnen 6 weken na afloop van de veiling (30 november 2024). Tot die datum zullen er geen opslagkosten van toepassing zijn.

Verzend- en verpakkingskosten en speciale kosten die voortvloeien uit het laden van bijzondere items, zoals kraankosten of kosten voor het huren van speciale apparatuur, zullen aan de Koper in rekening worden gebracht op basis van werkelijke kosten + een toeslag van 10%. Natuurlijk kunt u op ons rekenen als het gaat om de verzending van uw aankopen. Wij nemen daar graag de zorg voor op ons.

OPSLAG

Perceelstukken die niet door Kopers zijn afgehaald binnen 6 weken na afloop van de veiling (30 november 2024) zullen op kosten van de Koper naar een veilige opslag worden teruggebracht. In dit geval zullen opslagkosten van toepassing zijn. Neem contact op met Tracks & Trade voor kosten en voorwaarden.

OPMERKING

Als u specifieke vragen heeft, neem dan alstublieft contact met ons op via telefoon (+31 6 518 22 502) of E-mail ([email protected]). Wij staan klaar om u te helpen en te ondersteunen gedurende het gehele proces. We zullen ons uiterste best doen om u te plezieren en te conforteren. Aarzel dus niet om contact met ons op te nemen als u vragen heeft.

ALGEMENE VOORWAARDEN

Alle informatie en transacties zijn onderhevig aan de algemene voorwaarden (Versie 2.0 d.d. 29-04-2022). Voor meer gedetailleerde informatie bezoekt u onze website.

Verzendinformatie

Na de aankoop van een klassiek militaire voertuig of andere items zoals kanonnen, vliegtuigen, houwitsers en tanks, zijn er verschillende stappen die je doorgaans moet nemen:

 

  • Juridische zaken

    In principe is er geen speciale vergunning vereist voor onbewapende wielen- en rupsvoertuigen. In veel gevallen is een exportprocedure die vergelijkbaar is met die voor het exporteren van klassieke auto’s en motorfietsen voldoende. Militaire verzamelobjecten ouder dan 75 jaar en met een waarde van meer dan 50.000 euro worden vaak beschouwd als Nationaal Erfgoed. In dergelijke gevallen moet een exportvergunning aangevraagd worden bij het Nationale Ministerie van Cultuur van het exporterende land. Tanks, houwitsers en zelfrijdende of getrokken kanonnen vereisen vaak specifieke vergunningen die sterk afhankelijk zijn van het land van verzending en het land van bestemming. In dat geval is het van belang dat je eerst de benodigde vergunningen, licenties en andere documenten aanvraagt die vereist zijn om een dergelijk object in jouw rechtsgebied te bezitten en te gebruiken. Dit kan inhouden dat het object moet worden geregistreerd bij de juiste autoriteiten en dat je moet voldoen aan de voorschriften met betrekking tot het eigendom en gebruik ervan. In dit geval is het raadzaam om ons vooraf te benaderen, omdat wij vele decennia ervaring hebben in de import en export van Klassiek Militair Erfgoed. Op basis van deze ervaring kunnen wij doorgaans snel feedback geven over wat van toepassing is op jouw situatie. Dit is vooral relevant omdat de regelgeving op dit gebied van tijd tot tijd verandert en we soms ook te maken hebben met exportbeperkingen. Kortom: als je zeker wilt zijn, neem dan op tijd contact met ons op om problemen in een later stadium te voorkomen.

  • Opslag

    Zoek een geschikte opslaglocatie voor jouw verzamelobject, bij voorkeur een veilige en legale plek waar je het kunt bewaren wanneer je het niet gebruikt. Dit kan een garage, magazijn of zelfs een speciaal ontworpen opslagfaciliteit of museum zijn.

  • Vervoer

    Nadat je al het papierwerk in orde hebt, is de volgende stap het (overzeese) transport naar jouw gewenste locatie. Dit kan inhouden dat je gespecialiseerde transport- en makelaarsdiensten moet inschakelen vanwege vergunningen, grootte en gewicht. Als dat het geval is, kunnen we je ondersteunen bij het organiseren van het transport of zorgen dat je in contact komt met deskundigen.

  • Onderhoud en Restauratie

    Afhankelijk van de staat van uw militaire verzamelobject kan onze partner BAIV u helpen met onderhouds- en restauratiewerkzaamheden om ervoor te zorgen dat het veilig en operationeel is. Dit kan variëren van relatief eenvoudig onderhoud en reparaties tot een restauratie van Klasse A. In dat geval kunt u contact opnemen met BAIV (link naar de BAIV-website).

  • Opleiding

    Als u van plan bent een voertuig te besturen, zorg er dan voor dat u handleidingen heeft die beschrijven hoe het voertuig te bedienen. Tegenwoordig zijn er talloze herdrukken beschikbaar op het internet die u op een speelse manier uitleggen hoe u uw voertuig kunt besturen en gebruiken. Dit is vaak een gezamenlijke inspanning, waardoor het bezitten van zo'n voertuig extra aantrekkelijk wordt. Indien nodig kunt u ook overwegen een professionele instructeur in te huren of gespecialiseerde trainingcursussen te volgen om te leren hoe u het veilig kunt rijden en onderhouden. In dat geval kan onze partner BAIV u ook ondersteunen.

  • Verzekering

    Overweeg om een verzekeringsdekking voor uw voertuig te verkrijgen ter bescherming tegen eventuele ongevallen of aansprakelijkheden die zich kunnen voordoen bij het bezitten en gebruiken ervan. Vaak zijn er gespecialiseerde verzekeringsmaatschappijen die deze soorten diensten aanbieden. Lokale clubs van militaire voertuigen hebben vaak ook kennis van de specifieke opties die door verzekeringsmaatschappijen worden aangeboden.

  • Genot

    Uiteindelijk, zodra alles is geregeld, kunt u genieten van het bezit van, en, indien toegestaan, het beheersen van uw klassieke militaire voertuig, kanon of houwitser. Of het nu voor tentoonstellingsdoeleinden is of voor deelname aan historische reconstructies, het bezitten van zo'n prachtig exemplaar kan een unieke en lonende ervaring zijn.

Voel je vrij om contact op te nemen

Ivo Rigter Sr.

Preferred language