1943 Ordnance QF 17-pounder AT Gun

De Ordnance QF 17-pounder was een krachtige Britse antitankkanon dat werd gebruikt tijdens de Tweede Wereldoorlog en in staat was om zwaar gepantserde Duitse tanks, zoals de Tiger, te vernietigen. Aangenomen door het Australische leger, werd het gemonteerd op voertuigen zoals de Sentinel AC IV en ingezet in zowel gesleepte als statische rollen in het Pacifische theater. Dit exemplaar is volledig gerestaureerd en verkeert in uitstekende staat.

Locatie
Nederweert, Nederland
Bouwjaar
1943
Land van herkomst
Verenigd Koninkrijk
Fabrikant
G&R Ordnance Factory Australia/ Ruwolt Australia
Type
Gun Mk I / Carriage Mk I
Conditie
Goede staat ( Klasse B restauratie)
Start bod
€ 5.500

Details

Toestand

Dit kanon is een authentiek 17-Pdr antitankkanon op zijn originele Mk 1 oplage geproduceerd in Australië.

Het werd in 2021 in een schuur ontdekt door de heer Chris Luxmoore, de vertegenwoordiger van BAIV in Australië. Nadat het naar Europa was verzonden, werd het mooi gerestaureerd en onderhouden in de werkplaats van BAIV (klasse B restauratie).

Het verkeert in uitstekende conditie en is nog steeds operationeel. Bovendien is het zeer compleet, voorzien van veel originele kleine details (zelfs de gereedschapskist is gevuld), vernieuwde banden (exacte kopieën van het originele model uit de Tweede Wereldoorlog) en zelfs de kleine sleepkabels zijn aanwezig!

Alles origineel, rechtstreeks van het leger en altijd correct opgeslagen.

Technische details

Fabrikant Kanon
G&R Ordnance Factory Australia
Fabrikant Carriage
Ruwolt Australia
Model Kanon
Mk. I
Model Carriage
Mk. I
Fabricagedatum
1943
Lengte
14 ft 7 in (4,44 m)
Lengte (loop)
13 ft 9 in (4.19 m)
Breedte
7 ft 3 in (2,21 m)
Hoogte
5 ft 3 in (1,6 m)
Gewicht
6.613 lb (3 ton)
Maximale vuurbereik
6,5 mi (10,5 km)
Loop snelheid
2.900 - 3.950 ft/s (880 - 1200 m/s)
Huls
Vaste QF, 76.2x583mmR
Kaliber
3 in (76,2 mm)
Elevatie
Tussen -6 en + 16,5 graden
Bemanning
5 - 6
Pantser
2x 0,23 in. (2x 6 mm)
Productienummers
ongeveer 15.000

Geschiedenis

De Ordnance QF 17-pounder was een in het Verenigd Koninkrijk ontwikkeld antitankkanon dat een cruciale rol speelde in de latere jaren van de Tweede Wereldoorlog. Geïntroduceerd in 1943, was het ontworpen om de toenemende pantserdikte van Duitse tanks zoals de Tiger I en Panther het hoofd te bieden. Met een kaliber van 76,2 mm en in staat om een hoge-snelheid pantserdoordringende (HVAP) ronde af te vuren, was de 17-pounder een van de krachtigste antitankwapens van zijn tijd, in staat om meer dan 200 mm pantser op korte afstand te doorboren. De mondingsnelheid was ongeveer 900 tot 1.200 meter per seconde, afhankelijk van het type munitie, wat het uiterst effectief maakte tegen vijandelijk pantser op lange afstanden.

 

Aanvankelijk gebruikt in de Noord-Afrikaanse campagne, kreeg de 17-pounder snel een reputatie vanwege zijn vermogen om zwaar gepantserde Duitse tanks te vernietigen die andere geallieerde wapens niet konden doorboren. Het werd uiteindelijk gemonteerd op verschillende platforms, het meest bekend op de Sherman Firefly, een gemodificeerde Amerikaanse Shermantank. Deze combinatie werd een cruciaal onderdeel van de gepantserde divisies van de geallieerde strijdkrachten, vooral tijdens de invasie van Normandië en de daaropvolgende operaties in Europa.

 

Australisch gebruik van de 17-pounder

Het Australische leger nam tijdens de Tweede Wereldoorlog ook de 17-pounder over, voornamelijk als reactie op de opkomende dreiging van Japanse tanks en de mogelijkheid van zwaarder gepantserde vijandelijke voertuigen. Hoewel Japanse tanks meestal minder formidabel waren dan hun Europese tegenhangers, zocht Australië naar manieren om zijn antitankverdediging te versterken naarmate de oorlog in de Stille Oceaan escaleerde.

De 17-pounder werd zowel in gesleepte configuraties als gemonteerd op gepantserde voertuigen ingezet. Naast voertuigmontages werd het kanon ook in gesleepte configuratie ingezet door Australische infanterie-eenheden, en diende als een belangrijke verdedigingsasset tegen pantserdreigingen. Het Australische leger bleef de 17-pounder gebruiken in de naoorlogse jaren, met name als onderdeel van haar antitankregimenten, waar het in gebruik bleef totdat het geleidelijk werd vervangen door modernere antitanksystemen in de jaren vijftig.

Opmerking voor de koper

KOPER'S TOESLAG 

Over alle kavels wordt een koper's toeslag van 16,5% van de hamerprijs in rekening gebracht. Over deze koper's toeslag is een BTW van 21% van toepassing.

ONDERDELEN, ACCESSOIRES & MILITARIA

Reserveonderdelen, accessoires en militaria worden verkocht in de huidige staat en geleverd zonder enige garantie op werking.

 VOERTUIGEN & VOERTUIGGERELATEERDE UITRUSTING

Auto's, motorfietsen, vrachtwagens, kanonnen of houwitsers, gepantserde voertuigen en tanks worden verkocht in de huidige staat, zonder technische garantie en zonder garantie op authenticiteit, met of zonder registratie.

WAPENS & KANONNEN

Het veilinghuis levert GEEN enkel item tenzij het correcte papierwerk en vergunningen - indien nodig - door de koper volledig zijn ingediend.

Indien vereist en van toepassing kunnen (vuur)wapens onbruikbaar of permanent uitgeschakeld worden gemaakt door BAIV in Nederland als geregistreerde wapenhandelaar (Registratienummer NL20191618779). In dat geval zullen alle relevante kosten ook aan de koper in rekening worden gebracht en dient dit vooraf volledig te worden betaald. Ophalen uitsluitend op afspraak!

MARGES / BTW

Voor de meeste kavels is 21% BTW over de hamerprijs niet van toepassing, het kan zijn dat in enkele specifieke gevallen wel BTW over de hamerprijs in rekening wordt gebracht. In dat geval wordt dit specifiek in de kavelsomschrijving vermeld. Voor alle andere kavels is het margesysteem van toepassing. Voor meer informatie zie onze Algemene Verkoopvoorwaarden Artikel 9 op onze website; www.tracksandtrade.com

AFHALING

Onderdelen, accessoires en militaria

De afhaling van de kavels, na betaling, is alleen op afspraak. De datum en tijd voor het ophalen van de goederen zullen in overleg met de verkoper worden geregeld.

Voertuigen

Voertuigen kunnen, na betaling, uitsluitend op afspraak worden opgehaald. De datum en tijd voor het ophalen van voertuigen worden in overleg met de verkoper geregeld.

Afhandelingskosten voor het verwijderen van de voertuigen worden, indien van toepassing, op basis van werkelijke kosten in rekening gebracht.

Wapens en kanonnen

Het veilinghuis levert GEEN enkel item tenzij het correcte papierwerk en vergunningen - indien nodig - volledig zijn ingediend. Indien vereist en van toepassing kunnen (vuur)wapens onbruikbaar of permanent uitgeschakeld worden gemaakt door BAIV in Nederland als geregistreerde wapenhandelaar (Registratienummer NL20191618779). In dat geval worden alle relevante kosten aan de koper in rekening gebracht en dient dit vooraf volledig te worden betaald. Ophalen uitsluitend op afspraak.

IMPORT & EXPORT

Afhankelijk van de bestemming en inhoud van de kavel moet de koper een internationaal importcertificaat/eindgebruikercertificaat verkrijgen. Sommige van de artikelen die in de veiling zijn listed, kunnen specifieke vergunningen of documenten vereisen die moeten worden voorbereid voor export. Indien van toepassing, zal Tracks & Trade hiervoor zorgen. De toepasselijke kosten zullen in rekening worden gebracht aan de winnende bieder. Neem contact op via [email protected] als u vragen of opmerkingen heeft. Geen enkel item kan worden opgehaald zonder dat 100% van alle wettelijke eisen is vervuld.

LEVERING

De verwijdering van kavels moet worden voltooid:

  • Na volledige betaling en 100% dekking van alle wettelijke eisen.

  • Binnen 6 weken na afloop van de veiling (tot 30 november 2024). Er zullen geen opslagkosten van toepassing zijn tot die datum.

Verzend- en verpakkingskosten en speciale kosten die ontstaan voor het laden van speciale artikelen, zoals kraankosten of kosten voor het huren van speciale uitrusting, zullen aan de koper in rekening worden gebracht op basis van werkelijke kosten + een toeslag van 10%. Uiteraard kunt u op ons rekenen als het gaat om de verzending van uw aankopen. Wij zorgen daar graag voor.

OPSLAAG

Kavels die niet door kopers zijn opgehaald binnen 6 weken na afloop van de veiling (tot 30 november 2024) zullen worden teruggestuurd naar beveiligde opslag op kosten van de koper. In dat geval zullen opslagkosten van toepassing zijn. Neem contact op met Tracks & Trade voor kosten en voorwaarden.

OPMERKING

 Als u specifieke vragen heeft, neem dan gerust contact met ons op via telefoon (+31 6 518 22 502) of e-mail ([email protected]). Wij helpen u graag en ondersteunen u gedurende het gehele proces. We zullen ons uiterste best doen om u te plezieren en te ondersteunen. Aarzel dus niet om contact met ons op te nemen als u vragen heeft.

ALGEMENE VOORWAARDEN

Alle informatie en transacties zijn onderworpen aan de algemene voorwaarden (Versie 2.0 gedateerd 29-04-2022). Voor meer gedetailleerde informatie kunt u onze website bezoeken.

Verzendinformatie

Na de aankoop van een klassiek militair voertuig of andere items zoals kanonnen, vliegtuigen, houwitsers en tanks, zijn er verschillende stappen die u doorgaans moet nemen:

 

  • Wettelijke aspecten

    In principe is er geen speciale vergunning vereist voor ongepantserde wielen en rupsvoertuigen. In veel gevallen is een exportprocedure die vergelijkbaar is met die voor het exporteren van verzamelauto's en motorfietsen voldoende. Militaire verzamelobjecten ouder dan 75 jaar en met een waarde van meer dan 50.000 euro worden vaak beschouwd als Nationaal Erfgoed. In dergelijke gevallen moet een exportvergunning bij het Nationale Ministerie van Cultuur van het exporterende land worden aangevraagd. Tanks, houwitsers en zelfrijdende of gesleepte kanonnen vereisen vaak specifieke vergunningen die sterk afhankelijk zijn van het verzendland en het bestemmingsland. Controleer in dergelijke gevallen eerst of u de nodige vergunningen, licenties en andere documenten moet aanvragen die nodig zijn voor het bezitten en gebruiken van een dergelijk object in uw rechtsgebied. Dit kan inhouden dat u het object bij de juiste autoriteiten moet registreren en voldoen aan alle regulaties met betrekking tot het bezit en gebruik. Het is in dergelijke gevallen raadzaam om vooraf contact met ons op te nemen, omdat we vele decennia ervaring hebben in de import en export van Klassiek Militair Erfgoed. Op basis van deze ervaring kunnen we doorgaans snel feedback geven over wat op u van toepassing is. Dit is vooral relevant omdat regelgeving op dit gebied regelmatig verandert en we soms ook te maken hebben met exportbeperkingen. Kortom: als u zeker wilt zijn, neem dan tijdig contact met ons op om moeilijkheden in een latere fase te voorkomen.

  • Opslag

    Zoek een geschikte opslaglocatie voor uw verzamelobject, bij voorkeur een veilige en legale plek waar u het kunt bewaren wanneer het niet in gebruik is. Dit kan een garage, een magazijn of zelfs een speciaal ontworpen opslagfaciliteit of museum zijn.

  • Transport

    Nadat u al het papierwerk op orde heeft, is de volgende stap het (overzeese) transport naar uw gewenste locatie. Dit kan inhouden dat u gespecialiseerde transport- en makelaarsdiensten moet inhuren vanwege vergunningen, grootte en gewicht. In dit geval kunnen wij u ondersteunen bij het organiseren van het transport of zorgen dat u in contact komt met enkele experts.

  • Onderhoud en restauratie

    Afhankelijk van de staat van uw militaire verzamelobject kan onze partner BAIV u helpen met onderhoud en restauratie om ervoor te zorgen dat het veilig en operationeel is. Dit kan relatief eenvoudig onderhoud en reparatie omvatten, service tot een Class-A restauratie. In dat geval kunt u contact opnemen met BAIV (link naar BAIV-website).

  • Training

    Als u van plan bent een voertuig te besturen, zorg er dan voor dat u handleidingen heeft die beschrijven hoe het voertuig werkt. Tegenwoordig zijn er talloze herdrukken beschikbaar op het internet die u op een speelse manier uitleggen hoe u uw voertuig kunt besturen en bedienen. Dit is vaak een teaminspanningen, wat het bezitten van een dergelijk voertuig extra aantrekkelijk maakt. Indien nodig kunt u ook een professionele instructeur inschakelen of gespecialiseerde cursussen volgen om te leren hoe u het veilig kunt besturen en onderhouden. In dat geval kan onze partner BAIV u ook ondersteunen.

  • Verzekering

    Overweeg om een verzekeringsdekking voor uw voertuig te verkrijgen om uzelf te beschermen tegen mogelijke ongevallen of aansprakelijkheden die zich kunnen voordoen bij het bezitten en bedienen ervan. Vaak zijn er gespecialiseerde verzekeringsmaatschappijen die deze diensten aanbieden. Lokale clubs voor militaire voertuigen weten vaak ook goed advies te geven over de specifieke opties die door verzekeringsmaatschappijen worden aangeboden.

  • Genieten

    Tot slot, zodra alles in orde is, kunt u genieten van het bezit en, indien toegestaan, het bedienen van uw klassieke militaire voertuig, kanon of houwitser. Of het nu voor tentoonstellingsdoeleinden is of om deel te nemen aan historische re-enactments, het bezitten van zo'n prachtig stuk kan een unieke en lonende ervaring zijn.

Meer interessante kavels

Voel je vrij om contact op te nemen

Ivo Rigter Sr.

Preferred language