Lotnummer 731

105 mm Finse veldkanon 105 H 37-10 (33)

Alle media

Videos

Foto's

Dit goed bewaarde Finse veldgeschut behoudt zijn oorspronkelijke karakter en historische charme. Het werd oorspronkelijk gebouwd in 1927, tijdens het Sovjet-tijdperk, en later herontworpen door het Finse leger in 1943. Het stuk heeft lichte cosmetische aandacht gekregen, waardoor de authentieke details worden benadrukt. In zijn huidige staat is het uitstekend geschikt voor statische weergave of om getrokken te worden achter een voertuig uit die periode.

Locatie
Nederweert, Nederland
Bouwjaar
1927/1943
Land van herkomst
Finland / Sovjetunie
Fabrikant
Perm Plant Sovjetunie/upgrade door Tampella Finland
Type
105 H 37-10 (33)
Conditie
Originele staat / Cosmetische aandacht
Marginale Goederen
Ja margin goods; Geen BTW van toepassing

Details

Toestand

Dit Fins houwitser verkeert nog in oorspronkelijke staat en heeft enige lichte cosmetische aandacht gekregen (een nieuwe verflaag) om zijn uiterlijk te verbeteren, hoewel hij niet een volledige restauratie heeft ondergaan. In zijn huidige staat is hij ideaal voor tentoonstellingsdoeleinden of om achter een voertuig te worden getrokken. Het wapen is momenteel operationeel maar kan op verzoek worden gedeactiveerd. Er is een beperkte hoeveelheid werk vereist om ervoor te zorgen dat alle mechanische functies weer soepel werken.

Technische details

Fabrikant Wapen
Tampella Finland (Origineel Russisch)
Fabricagedatum Wapen (Rusland)
1927
Serienummer Wapen (Rusland)
373
Trek ID (Rusland)
594
Trekdatum (Rusland)
1928
Model Loopband (Rusland)
122 mm houwitser M1910/30
Productiedatum Loopband (Rusland)
waarschijnlijk 1927
Fabrikantennummers Carriage (Rusland)
tot 5.900
Model Geweer (Finland)
105 H 37-10
Serienummer van de vaat (Finland)
2039
Lengte
(6,9 m)
Breedte
(1,75 m)
Hoogte
(1,8 m)
Gewicht
(2.300 kg)
Loodslengte
L/24
Mondingssnelheid
274 - 485 m/sec
Maximale vuurafstand
3,0 - 12,5 km
Kaliber
105 mm x 155 R (afzonderlijk geladen munitie)
Verheffing
- 1 graden, + 44,5 graden
Traverse
+/- 2,5 graden
Crew
4-5
Productienummers
107 (bij gebruik in het Fins)
Staat van het wapen
niet gedeactiveerd
Vergunningen & licenties
Ja, vereist

Geschiedenis

Het veldkanon type 105 H 37-10 is een Finse hybride modificatie gebaseerd op de Sovjet 122 mm houwitser model 1910-1930 (122 H/10-30). De modificatie hield in dat de binnenbuis van de 105 mm houwitser model 1937 (105 H/37) werd geïnstalleerd in de slijp van de originele Sovjetbuis, aangepast voor het gebruik van Finse standaard 105-mm houwitsermunitie.
Derhalve heeft het volledige voertuig twee identificatienummers: het Sovjetnummer in de sleeve en het nummer van de binnenste loop. De binnenste lopen werden vervaardigd door een Fins bedrijf, Tampella, onder licentie van het Zweedse bedrijf Bofors tussen 1943 en 1945. Aanvankelijk werd de houwitser gebouwd door de Perm-fabriek in de Sovjetunie.

Het Finse leger veroverde ongeveer 30 stuks van dit type tijdens de Winteroorlog en nog eens 145 tijdens de Vervolg-Oorlog. Bovendien werden er in 1944 nog eens 72 aangeschaft van Duitsland. In de Finse dienst kreeg het kanon de aanduiding 122 H/10-30. Volgens Finse bronnen vuurden deze kanonnen 369.744 granaten af in gevechten tegen de Sovjetunie; 20 stuks gingen verloren. De houwitser bleef enige tijd na de oorlog in gebruik. De Finnen moderniseerden ook de meeste van de 40 M1910-modellen die zij sinds de Burgeroorlog bezaten op een soortgelijke manier, wat resulteerde in een kanon met de aanduiding 122 H/10-40De wapens werden gebruikt in de Vervolg Oorlog.

De houwitser had een gesplitste onderstel met scharniervorken, een loopbescherming en oorspronkelijk houten wielen met stalen ringen. Later gedurende de oorlog werden de oude houten wielen vervangen door nieuwe schijfwielen bekleed met sponsrubber. De wielen waren ook uitgerust met een ingebouwd remsysteem. Het terugslagsysteem onder de loop was het typische pneumatische/hydraulische type. Het ontladingssysteem met semi-automatische verticaal schuivende ontlaadklep (na het afvuren van een schot verwijderde het systeem de gebruikte patroonhuls en zette zichzelf klaar voor het laden van het volgende schot) dat in de houwitser werd gebruikt, stelde een vrij hoge vuursnelheid in staat - 10 schoten per minuut. De monding van de loop was uitgerust met een geperforeerde mondingsrem en het zichtingssysteem was typisch voor een wijzerplaat. De loop van de houwitser had een autofregated structuur (met andere woorden: het had geen mouwen). De houwitser was geschikt voor zowel trekpaard als gemotoriseerd transport. Ammunitie was van het patroon-zit type met 6 verschillende hoeveelheid drijfmiddelen. De laadwagen die met de houwitser werd gebruikt, bevatte vier schoten.

Meer informatie over de M122 in Russische gebruik:
https://en.topwar.ru/142666-artilleriya-krupnyy-kalibr-122-mm-gaubica-obrazca-1910-30-gg-ustarevshiy-geroy-voyny.html

     

PERCEELNUMMER

  • Elk perceel is toegewezen met een specifiek perceelnummer. Dit nummer wordt één dag voordat de percelen worden geopend voor biedingen toegewezen.

BEZICHTIGDAGEN

  • Inspecties tijdens de kijkdagen zijn op: zaterdag 13 december 2025.

  • De deelname aan de kijkdagen is onderhevig aan specifieke voorwaarden.

  • Gegeven het feit dat dit vaak zeer bijzondere items zijn waarvan de staat, hoe hard we ook ons best doen, niet altijd 100% volledig kan worden beschreven, raden we ten zeerste aan om hiervan gebruik te maken.

BELANGRIJKE DATA

  • Veilingcatalogus online: 21 oktober 2025, 19.00 (CET)

  • De biedingen beginnen: vrijdag 12 december 2025, 18.00 (CET)

  • De biedingen eindigen: zaterdag 20 december 2025, 18.00 (CET)

TIJDEN (Het eerste slot zal eindigen)

  • Amsterdam NL (CET): 18:00 uur (18:00)

  • Londen: 19:00 uur (19:00)

  • New York USA: 12:00 PM (12:00)

  • Sydney AUS: 04:00 AM (04:00), volgende dag

KOPER PREMIUM

  • Op alle percelen wordt een koper premium van 16,5% van de hamerprijs in rekening gebracht. Over deze koper premium is een 21% verkoopbelasting (BTW) van toepassing.

VOERTUIGEN & VOERTUIGGERELATEERDE APPARATUUR

  • Dit perceel wordt strikt verkocht zoals beschreven in de veilingvermelding op onze website (https://tracksandtrade.com/).

  • Auto's, motorfietsen, vrachtwagens, kanonnen of howitzers, gepantserde voertuigen en tanks worden verkocht in as-is/where-is staat, zonder technische garantie en garantie van authenticiteit, met of zonder registratie.

WAPENS & KOGELLETTERS

  • Het Veilinghuis zal GEEN enkel item leveren tenzij de juiste documentatie en licenties – indien nodig – volledig door de Koper zijn verstrekt.

  • Indien vereist en van toepassing kunnen (vuur)wapens onbruikbaar of permanent uitgeschakeld worden gemaakt door BAIV in Nederland als geregistreerde Wapen- en Wapenhandelaar Registratienr. NL20191618779. In dit geval zullen alle relevante kosten aan de Koper in rekening worden gebracht en dienen deze vooraf volledig te worden betaald. Afhalen op afspraak enkel.

    Gederegistreerde wapens (EU-regelgeving)
    Een gedeactiveerd wapen is een authentiek vuurwapen dat is aangepast zodat het geen enkele kogel, raket of ander projectiel meer kan afvuren.

    Juridische basis
    Alle in deze veiling aangeboden gedeactiveerde wapens zijn gedeactiveerd/geneutraliseerd in overeenstemming met EU-Verordening 2018/337, zoals opgenomen in de Nederlandse wet op 28 maart 2018.

    Levering binnen de EU (Europese kopers)
    Om een gedeactiveerd vuurwapen te verzenden, moeten we verifiëren dat u minimaal 18 jaar oud bent.
    Gelieve een kopie van een geldig identiteitsdocument (identiteitskaart, paspoort of rijbewijs) te verstrekken.
    Zodra wij dit document hebben ontvangen en gecontroleerd, kunnen wij het gedeactiveerde wapen en het bijbehorende certificaat op kosten van de koper verzenden.

    Belangrijke opmerking
    Geen lot zal worden geleverd of verzonden zonder de presentatie van de bovenstaande documenten.
    De koper is verantwoordelijk voor zijn aankoop zodra het lot is toegewezen en zal ten minste de bijbehorende kosten betalen.


    Levering buiten de EU (niet-Europese kopers)
    Indien u een niet-EU inwoner bent die van plan is een in de EU gedeactiveerd wapen aan te schaffen, is het uw verantwoordelijkheid om te bevestigen of eigendom is toegestaan onder de wetten van uw land.
    U dient mogelijk een geldige vuurwapenvergunning te overleggen voordat we uw aangekochte gedeactiveerde wapen kunnen verzenden, aangezien we voldoen aan de Nederlandse exportregels voor (gedeactiveerde) wapens.
    Eventuele aanvullende vereisten en bijbehorende kosten in een dergelijke transactie worden aan de koper doorberekend.

MARGE/ BTW

  • Echter, voor de meeste kavels is 21% verkoopbelasting (BTW) bovenop de hamprijs niet van toepassing. Het kan zijn dat in enkele specifieke gevallen verkoopbelasting (BTW) over de hamprijs in rekening wordt gebracht. In dat geval zal dit specifiek worden vermeld in de kavelomschrijving. Voor alle andere kavels is het margeschema van toepassing. Voor meer informatie, zie onze Algemene Voorwaarden voor Verkoop Artikel 9 op onze website; www.tracksandtrade.com

IMPORT & EXPORT

  • Afhankelijk van de bestemming en inhoud van de Kavel dient de Koper een Internationaal Invoer certificaat / Eindgebruikerscertificaat te verkrijgen. Sommige van de artikelen die in de veiling worden vermeld, kunnen speciale vergunningen of toestemmingen vereisen, of bestaande documenten moeten worden voorbereid voor export. Indien dit van toepassing is, zal Tracks & Trade hiervoor zorgen. De toepasselijke kosten zullen in rekening worden gebracht bij de succesvolle bieder. Stuur alstublieft een e-mail naar accounting@tracksandtrade.com indien u vragen of opmerkingen heeft. Geen enkel item zal worden toegestaan om te worden opgehaald zonder dat 100% van alle wettelijke vereisten is vervuld.

VERZAMELING

  • Specifieke adresgegevens zullen op aanvraag worden verstrekt aan de winnende bieder/koper.

  • Levering: Ex Works.

LOT VERWIJDERINGS DEADLINE

  • Alle kavels moeten uiterlijk op vrijdag opgehaald worden, 7 februari 2025, en pas nadat de volledige betaling is ontvangen en aan alle wettelijke vereisten is voldaan.

  • Voor deze datum zullen er geen opslagkosten in rekening worden gebracht. Na deze periode zullen er opslagkosten van toepassing zijn.

  • Voor kopers uit de Verenigde Staten of andere verre bestemmingen kunnen op maat gemaakte regelingen worden getroffen op verzoek.

VERZEND- EN HANDHABINGSKOSTEN

  • Alle verzend-, verpakkings- en eventuele speciale hanteringkosten (bijv. kraanverhuur of gespecialiseerd materiaal) zijn volledig de verantwoordelijkheid van de Koper en zullen worden gefactureerd tegen werkelijke kosten plus een vergoeding voor hantering van 10%.

TE LAAT OPHAAL- EN OPSLAAGKOSTEN

  • Elk perceel dat niet voor zaterdag 7 februari 2025 is opgehaald, zal op kosten van de Koper in veilige opslag worden geplaatst, met de volgende wekelijkse opslageisen die van toepassing zijn (exclusief 21% BTW):

  • Onderdelen & accessoires: €25 per perceel per week

  • Auto's en motorfietsen: €50 per partij per week

  • Gewapende voertuigen, tanks, kanonnen, enz.: €75 per partij per week

Heeft u hulp nodig?
Aarzel niet om contact met ons op te nemen voor ondersteuning of vragen:
Telefoon: +31 6 518 22 502
E-mail: info@tracksandtrade.com
Wij staan klaar om u door elke stap van het proces te begeleiden en zullen ons uiterste best doen om u te ondersteunen.

BEZORGING

  • De koper is verantwoordelijk voor het transport van de aangekochte goederen, tenzij anders overeengekomen. Tracks & Trade kan assistentie bieden bij of het transport organiseren tegen bijkomende kosten. Neem alstublieft contact met ons op voor meer informatie.

  • Verzend-, verpakkingskosten en speciale kosten die voortkomen uit het laden van speciale items, zoals kraankosten of kosten voor het huren van bijzondere apparatuur etc., zullen aan de koper in rekening worden gebracht op basis van de werkelijke kosten + een toeslag van 10%. U kunt natuurlijk op ons rekenen als het gaat om de verzending van uw aankopen. We regelen dat graag voor u.

ALGEMENE VOORWAARDEN

  • Alle informatie en transacties zijn onderworpen aan de algemene voorwaarden (Versie 2.0 gedateerd 29-04-2022). Voor meer gedetailleerde informatie kunt u onze website bezoeken.

OPMERKING

  • Door het plaatsen van een bod, ongeacht of dit succesvol is of niet, stemt de bieder in met de voorwaarden zoals uiteengezet op deze website (www.tracksandtrade.com) en in de toepasselijke algemene voorwaarden. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om alle voorwaarden te doornemen en zich hiervan vertrouwd te maken voordat er een bod wordt geplaatst.

Shipping information

Na de aankoop van een klassieke militaire voertuig of andere items zoals kanonnen, vliegtuigen, houwitsers en tanks, zijn er verschillende stappen die u doorgaans moet ondernemen:

  • Legalities

    In principe is er geen speciale vergunning vereist voor ongepantserde wielen en rupsvoertuigen. In veel gevallen is een exportprocedure die vergelijkbaar is met die voor het exporteren van klassieke auto's en motorfietsen voldoende. Militaire verzamelobjecten ouder dan 75 jaar en met een waarde van meer dan Euro 50k worden beschouwd als Nationaal Erfgoed. In dergelijke gevallen moet een exportvergunning worden aangevraagd bij het Nationale Ministerie van Cultuur van het uitvoerende land. Tanks, houwitsers en zelfrijdende of getrokken kanonnen vereisen vaak specifieke vergunningen die sterk afhankelijk zijn van het verzendland en het bestemmingsland. Dit kan inhouden dat het item moet worden geregistreerd bij de juiste autoriteiten en dat er moet worden voldaan aan eventuele regelgeving met betrekking tot eigendom en gebruik. In een dergelijk geval is het raadzaam om ons vooraf te contacteren, omdat we vele tientallen jaren ervaring hebben in de import en export van Klassiek Militair Erfgoed. Gebaseerd op deze ervaring kunnen we doorgaans snel feedback geven over wat op u van toepassing is. Dit is vooral relevant omdat de regelgeving op dit gebied zo nu en dan verandert en we soms ook te maken hebben met exportbeperkingen. Kortom: als u zeker wilt zijn, neem dan tijdig contact met ons op om moeilijkheden in een later stadium te voorkomen.

  • Opslag
    Zoek een geschikte opslaglocatie voor uw verzamelobject, bij voorkeur een veilige en legale plek waar u het kunt bewaren wanneer het niet in gebruik is. Dit kan een garage, een magazijn of zelfs een speciaal ontworpen opslagfaciliteit of museum zijn.

  • Vervoer
    Nadat u alle documentatie in orde heeft, is de volgende stap het (overzeese) transport naar de gewenste locatie. Dit kan inhouden dat u gespecialiseerde transport- en bemiddelingsdiensten moet inhuren vanwege vergunningen, grootte en gewicht. In dit geval kunnen we u ook ondersteunen bij het organiseren van het transport of ervoor zorgen dat u in contact komt met toegewijde makelaars en importagenten.

  • Onderhoud en Restauratie

    Afhankelijk van de staat van uw militaire verzamelstuk, kan onze partner BAIV u helpen met onderhoud en restauratiewerk om ervoor te zorgen dat het veilig en operationeel is. Dit kan relatief eenvoudig onderhoud en reparatie of service tot een Class-A restauratie omvatten. Neem in dat geval alstublieft contact op met BAIV (info@baiv.nl).

  • Training
    Als u van plan bent een voertuig te besturen, zorg er dan voor dat u handleidingen heeft die beschrijven hoe u het voertuig kunt bedienen. Tegenwoordig zijn er talloze herdrukken beschikbaar op het internet die u op een speelse manier uitleggen hoe u uw voertuig kunt rijden en bedienen. Dit is vaak een teaminspanning, wat het bezit van een dergelijk voertuig extra aantrekkelijk maakt. Indien nodig kunt u ook een professionele instructeur inschakelen of deelnemen aan gespecialiseerde trainingscursussen om te leren hoe u het veilig kunt rijden en onderhouden. In dat geval kan onze partner BAIV (www.baiv.nl) ook ondersteuning bieden.

  • Verzekering
    Overweeg om een verzekering te verkrijgen voor uw voertuig om uzelf te beschermen tegen eventuele ongevallen of aansprakelijkheden die kunnen voortkomen uit het bezit en de werking ervan. Vaak zijn er gespecialiseerde verzekeringsmaatschappijen die deze soorten diensten aanbieden. Lokale militaire voertuigclubs weten vaak ook goed raad met de specifieke opties die door verzekeringsmaatschappijen worden aangeboden.

  • Genot
    Uiteindelijk, zodra alles op zijn plaats is, kunt u genieten van het bezit en, indien toegestaan, het gebruik van uw klassieke militaire voertuig, kanon of houwitser. Of het nu is voor tentoonstellingsdoeleinden of voor deelname aan historische re-enactments, het bezitten van een dergelijk prachtig voertuig kan een unieke en waardevolle ervaring zijn.

Voel je vrij om contact op te nemen

Ivo Rigter Sr.

Preferred language