1943 Ordnance Q.F. 6-pdr. Mk II Cannone Anticarro

Un pezzo magnifico che ogni appassionato di veicoli militari riconoscerà: il cannone anticarro da 6 libbre. Questa arma impressionante costituisce un'affascinante opera da esposizione per qualsiasi evento di rievocazione storica oppure appare perfetta quando viene trainata dietro il proprio veicolo; è sempre uno spettacolo eccezionale.

Questo particolare esemplare è dotato di numerosi accessori aggiuntivi, tra cui un'antica copertura per arma originale estremamente rara.

Luogo
Veenendaal, Paesi Bassi
Anno di costruzione
1943
Paese di origine
Regno Unito
Produttore
Vickers Armstrong / Ordnance
Tipo
Mk II
Condizione
In condizioni molto buone
Beni a Margine
Sì, beni con margine; Nessuna IVA applicabile
€ 36.000,-
Commissione inclusa

Dettagli

Condizione

Questo 6-libbre è presentato in condizioni eccellenti. È stato disattivato in conformità con le precedenti normative olandesi e può essere convertito per sparare a salve. Ulteriori lavori di disattivazione o certificazione possono essere organizzati su richiesta. Si tratta di un restauro più datato, ma sempre curato e conservato in un ambiente asciutto. Ha prestato servizio in numerosi eventi e si presenta come un esempio molto completo, includendo i seguenti accessori.

Sul cannone

  • Mirino telescopico No. 22D (in tubo di stoccaggio)

  • Latta d'olio

  • Pompa per grasso Modello T26

  • Rotolo di attrezzi per 2-pr / 6-pr (riproduzione)

  • Tre proiettili con teste AP di riproduzione (i fondi dei proiettili sono tutti datati WWII)

  • Picozza con manico

  • Paletta, datata 1940

Parti e accessori aggiuntivi

  • Copertura 6 Pr. Mk.1. Carr. (Carro), C.M. 1933; originale ed estremamente rara (possibilmente l'unica sopravvissuta)

  • Due supporti in legno per assali

  • Scatola, per riporre 6-Pr 7-CWT A/T Mk.1, completa di divisori interni; originale ed estremamente rara

  • Due sacchi per mops No.4

  • Cassa contenente vari piccoli pezzi di ricambio

  • Albero per il leva di culatta

  • Tre leve di estrazione

  • Tre accoppiatori in bronzo per stecche di pulizia in legno

  • Visore d'emergenza con lama corretta (la lama montata sulla pistola è una riproduzione)

  • Copertura anteriore del buffer

  • Diverse corde di estrazione con spazzole

  • Gancio singolo per blocco e paranco (utilizzato per controllare il run-out)

  • Scatola di latta per guarnizioni del buffer dell'olio (vuota)

  • Chiave inglese per buffer a molla

  • Corda di armamento (per armare il percussore in caso di cattivo funzionamento)

  • Copertura in tela per il registro delle armi

  • Due lampade per il bocchettone/barile per trainare l'arma al buio (incompleto)

  • Quattro protezioni percussore

  • Sei cartucce vuote (tutte datate WWII)

  • Quattro scatole per munizioni C263 Mk1 — specificamente per proiettili da 6-Pr

Nel complesso, si tratta di un 6-libbre altamente completo e ben presentato, dotato di un insieme straordinario di accessori originali e rari, rendendolo un pezzo desiderabile per i collezionisti e gli attori storici.

Dettagli tecnici

Produttore
Vickers Armstrong / Ordnance
Modello
Q.F. 6-Pdr. 7-cwt MkII
Carro
Sentiero diviso
Data di fabbricazione
1943
Numero di canna
L23580
Lunghezza della canna (L/43)
8 piedi 4 pollici (2,54)
Larghezza
5 piedi 11 pollici (1,8 m)
Altezza
4 piedi e 2 pollici (1,28 m)
Peso
2.520 libbre (1.140 kg)
Armamento principale
6 libbre QF
Calibro
2,244 in (57 mm)
Inclinazione
90 degr.
Elevazione
-5 / + 15 gradi
Distanza massima di fuoco
5.000 yd (4.600 m)
Equipaggio
6
Permessi
Sono necessari permessi per l'esportazione.

Storia

Il QF da 6 libbre dell'Ordnance era un cannone anti-tank britannico a fuoco rapido che ha svolto un ruolo significativo durante la Seconda Guerra Mondiale. Il suo sviluppo iniziò alla fine degli anni '30 in risposta alle limitazioni dei precedenti cannoni da 2 libbre, che erano diventati inadeguati contro i carri armati tedeschi sempre più ben corazzati. Il design della nuova arma fu completato intorno al 1940, ma la produzione fu ritardata a causa della caduta della Francia e di altre priorità belliche. Di conseguenza, il cannone da 6 libbre non entrò in produzione su larga scala fino alla fine del 1941 e fu introdotto in servizio per la prima volta nel 1942.

La prima versione Mk II fu costruita con un canne relativamente corta perché macchinari adatti per la produzione di canne più lunghe non erano ancora disponibili. Modelli successivi come il Mk IV furono dotati di una canna più lunga e talvolta di un freno di bocca, migliorando sia la gittata che la stabilità. La produzione non fu limitata alla Gran Bretagna; ebbe luogo anche in Canada e Sudafrica, e gli Stati Uniti produssero una versione concessa in licenza nota come 57 mm M1.

Il cannone da 6 libbre servì sia come cannone anti-tank trainato che come armamento principale in diversi carri armati britannici. Sostituì il cannone da 2 libbre nel servizio di prima linea a partire dalla metà del 1942 e si dimostrò altamente efficace nella campagna del Nord Africa, in particolare durante la Battaglia di El Alamein dove dimostrò un'eccellente capacità di penetrazione contro il corazzato dell'Asse. Il cannone fu montato su carri armati quali il Crusader III, Churchill III e IV, Valentine, Centaur e Cromwell, dopo che furono apportate modifiche per adattarlo all'arma più pesante.

Sebbene in seguito sia stato sostituito in molti ruoli dal più potente cannone da 17 libbre, il 6 libbre rimase in uso fino agli anni successivi alla guerra.

Attraverso il suo design pratico, la versatilità e l'affidabilità, il cannone QF da 6 libbre è diventato uno dei più ampiamente utilizzati e rispettati cannoni anticarro britannici del conflitto.

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Ivo Rigter Sr.

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